Honda NXR 160 Bros ESDD - 2015	Similaridade	Yamaha XTZ 150 E Crosser - 2014
City Trail	Categoria	City Trail
Ciclo Otto , 4 Tempos	Motor	Ciclo Otto , 4 Tempos
1 cilindros	Configuração	1 cilindros
a ar	Arrefecimento	a ar
162.7 cm³ (57.3 mm x 63 mm)	Cilindrada (diâmetro x curso)	149.3 cm³ (57.3 mm x 59.7 mm)
OHC, 2 válvulas	Comando de válvulas	OHC, 2 válvulas
PGM-FI - Flex	Alimentação / combustível	EFI - Gasolina
Não	Sobrealimentação	Não
9.5:1	Taxa de compressão	9.5:1
14.5 hp a 8500 rpm	Potência	12.2 hp a 7500 rpm
89.12 cv/litro	Potência específica	81.71 cv/litro
1.46 kgf.m a 5500 rpm	Torque	1.28 kgf.m a 6000 rpm
8.34 kg/hp	Relação peso/potência	9.84 kg/hp
12 V 4 Ah	Bateria	12 V 5 Ah
CDI	Ignição	TCI
Elétrica	Partida	Elétrica
Mecânico, 5 marchas	Câmbio	Mecânico, 5 marchas
Multidisco em banho de óleo	Embreagem	Multidisco em banho de óleo
Corrente	Transmissão secundária	Corrente
Berço semi-duplo em aço	Quadro	Berço semi-duplo em aço
Telescópica, 180 mm	Suspensão dianteira	Telescópica, 180 mm
Monoamortecedor, 150 mm	Suspensão traseira	Monoamortecedor a gás, 150 mm
Disco simples, 240 mm, 2 pistões	Freio dianteiro	Disco simples, 230 mm, 1 pistão
Disco simples, 220 mm, 1 pistão	Freio traseiro	Tambor, 130 mm,
90/90-19 52P	Pneu dianteiro	90/90-19 52P
110/90-17 60P	Pneu traseiro	110/90-17 60P
2067 mm	Comprimento	2050 mm
1158 mm	Altura	1140 mm
810 mm	Largura	830 mm
1356 mm	Entre-eixos	1350 mm
842 mm	Altura do assento	836 mm
247 mm	Vão livre	235 mm
121 kg	Peso seco	120 kg
33.5 km/l	Consumo médio	29.5 km/l
12 L (402 km)	Tanque e autonomia	12 L (354 km)
1 L	Reservatório de óleo	1.25 L
N/D	Emissão de CO²	N/D
U$ 3.483	Preço original sugerido	U$ 3.147
R$ 24.481	Quanto custaria hoje	R$ 22.637
14.4 Fácil	Fator de aquisição	13 Fácil
22.8 Média	Complexidade mecânica	22.1 Média
98.6 Baixo	Aproveitamento mecânico	87.3 Baixo
171 Compacto	Porte	171 Compacto
836 XP	Nível de popularidade	562 XP
67º	Posição no Ranking	178º
44.6 Excelente	Custo-Benefício	33.3 Excelente
	Melhor utilização
Sem dados	Defeitos Prováveis	Defeito no cubo da roda traseira ocasionando excesso de tensão e quebra dos raios (recall modelos 2014-2015) / Trincas no quadro ocasionadas por excesso de tensão no reforço do tubo inferior (recall modelo 2015) / Vazamento do fluído de freio dianteiro devido a falha na mangueira e ausência do suporte da mangueira (recall modelos 2019 a 2021)
Dados atualizados em: 23/Feb/2022		Dados atualizados em: 10/May/2023