Kasinski Comet 150 - 2012	Similaridade	Kasinski Mirage GV 250 EFI - 2012
A Comet 150 foi comercializada no Brasil entre 2010 e 2013 sob licença da fabricante chinesa Zongshen. É equipada com o motor ZS162FMJ-4 carburado. Substituiu a Flash 150 como moto urbana		A Mirage GV 250 EFI foi lançada em 2009 como substituta da versão Premier carburada. O modelo EFI se divide em 2 fases: a primeira equipada com modulo de injeção eletrônica Daewoo, e a segunda fase de 2012 e 2013, equipadas com modulo Delphi e melhorias nas bobinas, modelos facilmente identificáveis pelo motor com acabamento na cor preta. Na parte visual, os modelos injetados receberam escapamento em peça única, capas de proteção do filtro de ar e bobinas elétricas com desenho mais pontiagudo, tanque com formato mais volumoso e guidão mais baixo. A pintura passou a ser dual tone, porém diferentes das Mirage de primeira geração (de 2001 e 2004). A Mirage deixou de ser montada no Brasil com o fim das operaçõs da Kasinski em 2013.

City Naked	Categoria	City Custom
Ciclo Otto , 4 Tempos	Motor	Ciclo Otto , 4 Tempos
1 cilindros	Configuração	2 cilindros em V
a ar	Arrefecimento	ar / óleo
149 cm³ (62 mm x 49.5 mm)	Cilindrada (diâmetro x curso)	249 cm³ (57 mm x 48.8 mm)
OHC, 2 válvulas	Comando de válvulas	DOHC, 8 válvulas
1 carburador PZ-27 - Gasolina	Alimentação / combustível	MPFI Delphi - Gasolina
Não	Sobrealimentação	Não
9.3:1	Taxa de compressão	10.3:1
12.9 hp a 8000 rpm	Potência	30.1 hp a 10000 rpm
86.58 cv/litro	Potência específica	120.88 cv/litro
1.24 kgf.m a 6000 rpm	Torque	2.2 kgf.m a 7000 rpm
10.39 kg/hp	Relação peso/potência	5.61 kg/hp
ELÉTRICA
12 V 7 Ah	Bateria	12 V 10 Ah
CDI	Ignição	TCI
Elétrica	Partida	Elétrica
TRANSMISSÃO
Mecânico, 5 marchas	Câmbio	Mecânico, 5 marchas
Multidisco em banho de óleo	Embreagem	Multidisco em banho de óleo
Corrente	Transmissão secundária	Corrente
CICLÍSTICA
Diamond tubular em aço	Quadro	Berço semi-duplo em aço
Telescópica, 105 mm	Suspensão dianteira	Telescópica, 120 mm
Duplo amortecedor regulável, 77 mm	Suspensão traseira	Duplo amortecedor, 80 mm
Disco simples, 1 pistão	Freio dianteiro	Disco simples, 275 mm, 2 pistões
Tambor,	Freio traseiro	Tambor, 130 mm
2.75-18 42P	Pneu dianteiro	110/90-16 59S
90/90-18 51P	Pneu traseiro	140/90-15 70S
DIMENSÕES
2060 mm	Comprimento	2280 mm
1120 mm	Altura	1095 mm
780 mm	Largura	885 mm
1320 mm	Entre-eixos	1520 mm
N/D	Altura do assento	700 mm
170 mm	Vão livre	150 mm
1 L	Reservatório de óleo	1.5 L
18.5 L	Tanque	14 L
134 kg	Peso seco	169 kg
DESEMPENHO
30.8 km/l	Consumo médio	23 km/l
570 km	Autonomia	322 km
N/D	Emissão de CO²	N/D
19 s	Aceleração 0-100 km/h	9.5 s
110 km/h	Velocidade máxima	145 km/h
PREÇO E INDICADORES
U$ 2.110	Preço original sugerido	U$ 3.670
R$ 15.598	Quanto custaria hoje	R$ 27.130
10.1 Fácil	Fator de aquisição	30.7 Moderado
26.6 Média	Complexidade mecânica	38.2 Alta
92.2 Baixo	Aproveitamento mecânico	149.6 Médio
0 N/D	Porte	239 Médio
697 XP	Nível de popularidade	1.174 XP
128º	Posição no Ranking	26º
40.2 Excelente	Custo-Benefício	35.7 Excelente
	Melhor utilização
MANUTENÇÂO
Sem dados	Defeitos Prováveis	Cabeamento e conectores elétricos subdimensionados / Falhas nos sistema estator-retificador / Falhas de sensores de temperatura / Desgaste no acrílico do painel
Dados atualizados em: 13/Aug/2026		Dados atualizados em: 12/Aug/2026