Honda XRV 750 Africa Twin (W) - 1998	Similaridade	Triumph Tiger 800 XC - 2014
Touring Trail	Categoria	Touring Trail
Ciclo Otto , 4 Tempos	Motor	Ciclo Otto , 4 Tempos
2 cilindros em V	Configuração	3 cilindros paralelos
líquida	Arrefecimento	líquida
742 cm³ (81 mm x 72 mm)	Cilindrada (diâmetro x curso)	799 cm³ (74 mm x 61.9 mm)
OHC, 6 válvulas	Comando de válvulas	DOHC, 12 válvulas
2 carburadores Keihin CV Ø 36 mm - Gasolina	Alimentação / combustível	MPFI Keihin - Gasolina
Não	Sobrealimentação	Não
9:1	Taxa de compressão	12:1
60 hp a 7500 rpm	Potência	95 hp a 9300 rpm
80.86 cv/litro	Potência específica	118.9 cv/litro
6.3 kgf.m a 6500 rpm	Torque	8 kgf.m a 7850 rpm
3.45 kg/hp	Relação peso/potência	2.08 kg/hp
12 V 12 Ah	Bateria	12 V 14 Ah
TCI	Ignição	TCI
Elétrica	Partida	Elétrica
Mecânico, 5 marchas	Câmbio	Mecânico, 6 marchas
Multidisco em banho de óleo	Embreagem	Multidisco em banho de óleo
Corrente	Transmissão secundária	Corrente
Berço semi-duplo em aço	Quadro	Treliça multitubular em aço
Telescópica, Ø 43 mm, 220 mm	Suspensão dianteira	Telescópica invertida, Ø 45 mm, 220 mm
Monoamortecedor regulável, 214 mm	Suspensão traseira	Monoamortecedor regulável, 215 mm
Disco duplo, 276 mm, 2 pistões	Freio dianteiro	Disco duplo, 308 mm, 2 pistões +ABS
Disco simples, 256 mm, 1 pistão	Freio traseiro	Disco simples, 255 mm, 1 pistão +ABS
90/90-21 54S	Pneu dianteiro	90/90-21
140/80-R17 69H	Pneu traseiro	150/70-R17
2315 mm	Comprimento	2215 mm
1430 mm	Altura	N/D
905 mm	Largura	865 mm
1565 mm	Entre-eixos	1545 mm
860 mm	Altura do assento	845 mm
215 mm	Vão livre	N/D
207 kg	Peso seco	198 kg
16.4 km/l	Consumo médio	16.4 km/l
23 L (377 km)	Tanque e autonomia	19 L (378 km)
2.6 L	Reservatório de óleo	3.7 L
N/D	Emissão de CO²	N/D
U$ 10.330	Preço original sugerido	U$ 11.999
R$ 99.929	Quanto custaria hoje	R$ 84.407
104.4 Muito Difícil	Fator de aquisição	114.8
33.3 Alta	Complexidade mecânica	43.4 Alta
145.5 Médio	Aproveitamento mecânico	222.2 Alto
373 Grande	Porte	321 Grande
498 XP	Nível de popularidade	647 XP
174º	Posição no Ranking	96º
10.7 Mediano	Custo-Benefício	13.4 Mediano
	Melhor utilização
Falha no sistema regulador/retificador / falha da bomba de combustível / Quebra ou travamento do afogador / CDI pode apresentar conexões internas soltas	Defeitos Prováveis	Controle de marcha lenta pode falhar ocasionando o desligamento da motocicleta / Superaquecimento do motor / Vazamentos de óleo na junta da válvula, bujão de drenagem e em mangueiras e tubos / Cavaleta lateral longo, dificultando o correto estacionamento da motocicleta
Dados atualizados em: 21/May/2024		Dados atualizados em: 14/Apr/2023