Honda XRV 750 Africa Twin (W) - 1998	Similaridade	Suzuki DR 800 S Big (SM) - 1991
A linha Africa Twin estreou em 1988 no Japão e Europa com a versão 650 cm³, substituída pela XRV 750 Africa Twin em 1990. O modelo foi baseado na NXR 750 vencedora do rali Paris Dakar nos anos 1980. Foi produzida até o ano 2000, sucedida pela XRV 1000 Africa win em 2003		A DR 800 S foi produzida entre 1990 e 1997, derivada da DR 750 S Big. A DR 800 é conhecida por ter um dos maiores motores monocilíndricos equipando uma motocicleta. Fez parte da onda de motocicletas "dakarianas" lançadas por diversos fabricantes entre meados dos anos 1980 e meados dos anos 1990. O motor conta com balanceadores para diminuir a vibração e é reconhecido por sua robustez. No Brasil, foi importada entre 1994 e 2001, pois mesmo depois do encerramento oficial do modelo, alguns exemplares foram fabricados e exportados

Touring Trail	Categoria	Touring Trail
Ciclo Otto , 4 Tempos	Motor	Ciclo Otto , 4 Tempos
2 cilindros em V	Configuração	1 cilindros
líquida	Arrefecimento	ar / óleo
742 cm³ (81 mm x 72 mm)	Cilindrada (diâmetro x curso)	779 cm³ (105 mm x 90 mm)
OHC, 6 válvulas	Comando de válvulas	OHC, 4 válvulas
2 carburadores Keihin CV Ø 36 mm - Gasolina	Alimentação / combustível	2 carburadores Mikuni BST33SS 31DX - Gasolina
Não	Sobrealimentação	Não
9:1	Taxa de compressão	9.5:1
60 hp a 7500 rpm	Potência	54 hp a 6600 rpm
80.86 cv/litro	Potência específica	69.32 cv/litro
6.3 kgf.m a 6500 rpm	Torque	6.3 kgf.m a 5400 rpm
3.45 kg/hp	Relação peso/potência	3.59 kg/hp
ELÉTRICA
12 V 12 Ah	Bateria	12 V 12 Ah
TCI	Ignição	CDI
Elétrica	Partida	Elétrica
TRANSMISSÃO
Mecânico, 5 marchas	Câmbio	Mecânico, 5 marchas
Multidisco em banho de óleo	Embreagem	Multidisco em banho de óleo
Corrente	Transmissão secundária	Corrente
CICLÍSTICA
Berço semi-duplo em aço	Quadro	Berço semi-duplo em aço
Telescópica, Ø 43 mm, 220 mm	Suspensão dianteira	Telescópica, Ø 43 mm, 240 mm
Monoamortecedor regulável, 214 mm	Suspensão traseira	Monoamortecedor a gás regulável, 220 mm
Disco duplo, 276 mm, 2 pistões	Freio dianteiro	Disco simples, 300 mm, 2 pistões
Disco simples, 256 mm 1 pistão	Freio traseiro	Disco simples, 250 mm 1 pistão
90/90-21 54S	Pneu dianteiro	90/90-21
140/80-R17 69H	Pneu traseiro	130/80-17
DIMENSÕES
2315 mm	Comprimento	2230 mm
1430 mm	Altura	1325 mm
905 mm	Largura	865 mm
1565 mm	Entre-eixos	1520 mm
860 mm	Altura do assento	876 mm
215 mm	Vão livre	230 mm
2.6 L	Reservatório de óleo	2.7 L
23 L	Tanque	24 L
207 kg	Peso seco	194 kg
DESEMPENHO
16.4 km/l	Consumo médio	16.3 km/l
377 km	Autonomia	391 km
112 g/km	Emissão de CO²	115 g/km
5 s	Aceleração 0-100 km/h	5.3 s
175 km/h	Velocidade máxima	170 km/h
PREÇO E INDICADORES
U$ 10.330	Preço original sugerido	U$ 7.662
R$ 99.733	Quanto custaria hoje	R$ 82.641
115.4 Muito Difícil	Fator de aquisição	82.1 Difícil
36.8 Alta	Complexidade mecânica	31.8 Média
145.5 Médio	Aproveitamento mecânico	127.9 Médio
373 Grande	Porte	328 Grande
605 XP	Nível de popularidade	736 XP
173º	Posição no Ranking	109º
10.5 Mediano	Custo-Benefício	14.2 Mediano
	Melhor utilização
MANUTENÇÂO
Falha no sistema regulador/retificador / falha da bomba de combustível / Quebra ou travamento do afogador / CDI pode apresentar conexões internas soltas	Defeitos Prováveis	Sem dados
Dados atualizados em: 17/Aug/2026		Dados atualizados em: 17/Aug/2026