COMPARATIVOS

Bandeira Japan Kawasaki Z 900 RS (DJF) - 2018

Similaridade


Bandeira France  Brough Superior Pendine Sand Race  - 2019


A Z 900 RS foi lançada em 2018 como uma variante com estilo retrô da Z 900, com a qual compartilha a plataforma mecânica, mas com ajustes no motor da RS, que conta menor taxa de compressão, pico de potência 1000 rpm menor e controle de tração com 2 modos de pilotagem.

A Pendine é uma scrambler de alto luxo, com quadro e suspensão dianteira construídos em titânio com design assinado pelo francês Thierry Henriette. As Pendine Sand Race são fabricadas à mão limitada a apenas 200 unidades. O diferencial desta variante são as rodas em alumínio de 16 raios e freio dianteiro com disco duplo Beringer
  Sport Vintage  Categoria   Sport Vintage
 Ciclo Otto , 4 Tempos  Motor  Ciclo Otto , 4 Tempos
   4  cilindros paralelos  Configuração  2  cilindros em V
  líquida  Arrefecimento   líquida
  948 cm³ (73.4 mm x 56 mm)  Cilindrada (diâmetro x curso)  997 cm³ (94 mm x 71.8 mm)
  DOHC, 16 válvulas   Comando de válvulas   DOHC, 8 válvulas
  MPFI 4X Ø 36 mm - Gasolina  Alimentação / combustível   MPFI Synerject Ø 50 mm - Gasolina
  Não  Sobrealimentação   Não
  10.8:1  Taxa de compressão   11:1
  109 hp a 8500 rpm  Potência   102 hp a 9600 rpm
  114.98 cv/litro  Potência específica   102.31 cv/litro
  9.7 kgf.m a 6500 rpm  Torque   8.87 kgf.m a 7300 rpm
  1.83 kg/hp  Relação peso/potência   1.82 kg/hp
ELÉTRICA
  12V 8 Ah  Bateria   12 V
  TCI  Ignição   TCI
  Elétrica  Partida   Elétrica
  
2 modos de pilotagem
Controle Eletrônico de Tração

 Eletrônica   
TRANSMISSÃO
  Mecânico, 6 marchas  Câmbio   Mecânico, 6 marchas
  Multidisco em banho de óleo / sistema deslizante  Embreagem   Multidisco em banho de óleo 
  Corrente  Transmissão secundária   Corrente
CICLÍSTICA
  Treliça multitubular em aço  Quadro   Dupla seção tubular em titânio
  Telescópica invertida, Ø 41 mm, 120 mm  Suspensão dianteira   Hossack/Fior regulável, 120 mm
  Monoamortecedor, 140 mm  Suspensão traseira   Monoamortecedor regulável
  Disco duplo, 300 mm, 4 pistões +ABS  Freio dianteiro   Disco duplo, 320 mm, 2 pistões +ABS
  Disco simples, 250 mm 1 pistão +ABS  Freio traseiro   Disco simples, 230 mm 2 pistões +ABS
  120/70-ZR17 58W  Pneu dianteiro   120/70-19
  180/55-ZR17 73W  Pneu traseiro   170/60-17
DIMENSÕES
  2100 mm  Comprimento   2234 mm
  1150 mm  Altura  N/D
  865 mm  Largura   945 mm
  1470 mm  Entre-eixos   1540 mm
  800 mm  Altura do assento   805 mm
  130 mm  Vão livre   N/D
  3.3 L  Reservatório de óleo   N/D
  17 L  Tanque   N/D
  199 kg  Peso seco   186 kg
DESEMPENHO
    18.9 km/l  Consumo médio   N/D
    321 km  Autonomia   0 km    
    125 g/km  Emissão de CO²   135 g/km    
    3.4 s  Aceleração 0-100 km/h   3.2 s  
    225 km/h   Velocidade máxima   250 km/h  
PREÇO E INDICADORES
  U$ 11.199  Preço original sugerido   U$ 63.395
  R$ 71.928  Quanto custaria hoje   R$ 396.927
 Legenda Fator de aquisição  126.7 Muito Difícil  Fator de aquisição  Legenda Fator de aquisição  607.3 
 Legenda complexidade mecânica 56.1 Muito alta  Complexidade mecânica  Legenda complexidade mecânica 48 Muito alta
 Legenda aproveitamento mecânico 234 Alto  Aproveitamento mecânico  Legenda aproveitamento mecânico 213.6 Alto
 Legenda porte 289 Médio  Porte  Legenda porte 316 Médio
 Nível de popularidade 468 XP   Nível de popularidade  Nível de popularidade 124 XP 
  251º Posição no Ranking   Posição no Ranking   674º Posição no Ranking 
 Icone Custo-Benefício 12.4 Mediano  Custo-Benefício  Icone Custo-Benefício 2.2 Ruim
  Icone Viagens   Melhor utilização  
MANUTENÇÂO
 Sem dados

 Defeitos Prováveis  Sem dados

 Dados atualizados em: 02/Oct/2026  Dados atualizados em: 27/Aug/2026

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