COMPARATIVOS

Suzuki GSR 150i 2012	Similaridade	Yamaha XTZ 250 Ténéré 2013

City Naked	Categoria	City Trail
Ciclo Otto, 4 Tempos	Motor	Ciclo Otto, 4 Tempos
1 cilindro	Configuração	1 cilindro
a ar	Arrefecimento	a ar
149 cm³ (57 mm x 58.6 mm)	Cilindrada (diâmetro x curso)	249 cm³ (74 mm x 58 mm)
OHC, 2 válvulas	Comando de válvulas	OHC, 2 válvulas
EFI - Gasolina	Alimentação / combustível	EFI Denso - Gasolina
Não	Sobrealimentação	Não
8.9:1	Taxa de compressão	9.8:1
12 hp a 8000 rpm	Potência	21 hp a 7500 rpm
80.54 cv/litro	Potência específica	84.34 cv/litro
1.08 kgf.m a 6000 rpm	Torque	2.1 kgf.m a 6500 rpm
9.75 kg/hp	Relação peso/potência	6.33 kg/hp
12 V 8 Ah	Bateria	12 V 6 Ah
TCI	Ignição	TCI
	Eletrônica
Elétrica	Partida	Elétrica
Mecânico, 6 marchas	Câmbio	Mecânico, 5 marchas
Multidisco em banho de óleo	Embreagem	Multidisco em banho de óleo
Corrente	Transmissão secundária	Corrente
Diamond tubular em aço	Quadro	Berço semi-duplo em aço
Telescópica, 127 mm	Suspensão dianteira	Telescópica, 220 mm
Duplo amortecedor a gás regulável, 127 mm	Suspensão traseira	Monoamortecedor, 200 mm
Disco simples, 220 mm , 2 pistões	Freio dianteiro	Disco simples, 250 mm , 2 pistões
Tambor, 130 mm , 1 pistão	Freio traseiro	Disco simples, 203 mm , 1 pistão
2.75-18 42P	Pneu dianteiro	80/90-21
90/90-18 57P	Pneu traseiro	120/80-18
2055 mm	Comprimento	2120 mm
1090 mm	Altura	1370 mm
730 mm	Largura	830 mm
1270 mm	Entre-eixos	1290 mm
730 mm	Altura do assento	865 mm
165 mm	Vão livre	270 mm
117 kg	Peso seco	133 kg
33.3 km/l	Consumo médio	30.5 km/l
14 L (466 km)	Tanque e autonomia	16 L (488 km)
1.1 L	Reservatório de óleo	1.5 L
N/D	Emissão de CO²	N/D
U$ 2.678	Preço original sugerido	U$ 3.643
R$ 19.280	Quanto custaria hoje	R$ 25.627
10.7 Fácil	Fator de Aquisição	15.2 Fácil
22.9 Média	Complexidade Mecânica	22.4 Média
85.6 Baixo	Aproveitamento Mecânico	103.1 Médio
128 Compacto	Porte	202 Médio
534	Nível de popularidade	742
118º	Posição no Ranking	39º
35.3 Excelente	Custo-Benefício	43 Excelente
	Melhor utilização
Sem dados	Defeitos Prováveis	Falha no subchicote do interruptor da ingnição (recall modelos 2016 a 2018)
Prefiro a GSR 150i	Sua escolha	Prefiro a XTZ 250 Ténéré

Dados atualizados em: 26/Dec/2022		Dados atualizados em: 23/Aug/2023