Royal Enfield Himalayan 411 (BS4) - 2017	Similaridade	Honda CB 300 R - 2012
Dual Sport	Categoria	City Naked
Ciclo Otto , 4 Tempos	Motor	Ciclo Otto , 4 Tempos
1 cilindros	Configuração	1 cilindros
a ar	Arrefecimento	a ar
411 cm³ (78 mm x 86 mm)	Cilindrada (diâmetro x curso)	291 cm³ (79 mm x 59.5 mm)
OHC, 2 válvulas	Comando de válvulas	DOHC, 4 válvulas
EFI - Gasolina	Alimentação / combustível	PGM-FI - Gasolina
Não	Sobrealimentação	Não
9.5:1	Taxa de compressão	9:1
24.5 hp a 6500 rpm	Potência	26.5 hp a 7500 rpm
59.61 cv/litro	Potência específica	91.07 cv/litro
3.2 kgf.m a 4250 rpm	Torque	2.81 kgf.m a 6000 rpm
7.35 kg/hp	Relação peso/potência	5.4 kg/hp
12 V 8 Ah	Bateria	12 V 6 Ah
TCI	Ignição	TCI
Elétrica	Partida	Elétrica
Mecânico, 5 marchas	Câmbio	Mecânico, 5 marchas
Multidisco em banho de óleo	Embreagem	Multidisco em banho de óleo
Corrente	Transmissão secundária	Corrente
Berço semi-duplo em aço	Quadro	Berço semi-duplo em aço
Telescópica, Ø 41 mm, 200 mm	Suspensão dianteira	Telescópica, 130 mm
Monoamortecedor, 180 mm	Suspensão traseira	Monoamortecedor, 105 mm
Disco simples, 300 mm, 2 pistões	Freio dianteiro	Disco simples, 276 mm, 2 pistões
Disco simples, 240 mm, 1 pistão	Freio traseiro	Tambor, 130 mm,
90/90-21	Pneu dianteiro	110/70-17 54H
120/90-17	Pneu traseiro	140/70-17 66H
2190 mm	Comprimento	2085 mm
1360 mm	Altura	1040 mm
840 mm	Largura	745 mm
1465 mm	Entre-eixos	1402 mm
800 mm	Altura do assento	781 mm
220 mm	Vão livre	183 mm
180 kg	Peso seco	143 kg
27.7 km/l	Consumo médio	27.7 km/l
15 L (416 km)	Tanque e autonomia	18 L (450 km)
2 L	Reservatório de óleo	2 L
N/D	Emissão de CO²	N/D
U$ 3.999	Preço sugerido em 2017	U$ 3.707
R$ 26.152	Quanto custaria hoje	R$ 27.300
15.8 Fácil	Fator de aquisição	20.7 Moderado
22.3 Média	Complexidade mecânica	26.7 Média
81.9 Baixo	Aproveitamento mecânico	116.8 Médio
265 Médio	Porte	173 Compacto
984 XP	Nível de popularidade	1.425 XP
22º	Posição no Ranking	3º
63.3 Excelente	Custo-Benefício	55.2 Excelente
	Melhor utilização
Falha nos freios devido a corrosão prematura nas pinças em países frios (recall modelos 2017-2021) / Perda de potência e superaquecimento devido a pré-ignição podendo ocasionar a troca do cabeçote (recall modelos até 2021)	Defeitos Prováveis	Trinca do cabeçote devido à falta de regulagem das válvulas/ Vazamento na junta do cabeçote
Dados atualizados em: 25/Oct/2023		Dados atualizados em: 05/Oct/2023