Royal Enfield Himalayan 411 (BS4) - 2017	Similaridade	Honda NC 700 XA (XAC) - 2012
Dual Sport	Categoria	Sport Crossover
Ciclo Otto , 4 Tempos	Motor	Ciclo Otto , 4 Tempos
1 cilindros	Configuração	2 cilindros paralelos
a ar	Arrefecimento	líquida
411 cm³ (78 mm x 86 mm)	Cilindrada (diâmetro x curso)	670 cm³ (73 mm x 80 mm)
OHC, 2 válvulas	Comando de válvulas	OHC, 8 válvulas
EFI - Gasolina	Alimentação / combustível	PGM-FI Ø 36 mm - Gasolina
Não	Sobrealimentação	Não
9.5:1	Taxa de compressão	10.7:1
24.5 hp a 6500 rpm	Potência	47.6 hp a 6250 rpm
59.61 cv/litro	Potência específica	71.04 cv/litro
3.2 kgf.m a 4250 rpm	Torque	6.3 kgf.m a 4750 rpm
7.35 kg/hp	Relação peso/potência	4.24 kg/hp
12 V 8 Ah	Bateria	12 V 11 Ah
TCI	Ignição	TCI
Elétrica	Partida	Elétrica
Mecânico, 5 marchas	Câmbio	Mecânico, 6 marchas
Multidisco em banho de óleo	Embreagem	Multidisco em banho de óleo
Corrente	Transmissão secundária	Corrente
Berço semi-duplo em aço	Quadro	Diamond tubular em aço
Telescópica, Ø 41 mm, 200 mm	Suspensão dianteira	Telescópica, Ø 41 mm, 153 mm
Monoamortecedor, 180 mm	Suspensão traseira	Monoamortecedor, 150 mm
Disco simples, 300 mm, 2 pistões	Freio dianteiro	Disco simples, 320 mm, 3 pistões +ABS
Disco simples, 240 mm, 1 pistão	Freio traseiro	Disco simples, 240 mm, 1 pistão +ABS
90/90-21	Pneu dianteiro	120/70-17
120/90-17	Pneu traseiro	160/60-17
2190 mm	Comprimento	2210 mm
1360 mm	Altura	1280 mm
840 mm	Largura	830 mm
1465 mm	Entre-eixos	1540 mm
800 mm	Altura do assento	830 mm
220 mm	Vão livre	165 mm
180 kg	Peso seco	202 kg
27.7 km/l	Consumo médio	27.7 km/l
15 L (416 km)	Tanque e autonomia	14 L (378 km)
2 L	Reservatório de óleo	3.7 L
N/D	Emissão de CO²	N/D
U$ 3.999	Preço sugerido em 2017	U$ 6.999
R$ 26.152	Quanto custaria hoje	R$ 51.543
15.8 Fácil	Fator de aquisição	56.5 Difícil
22.3 Média	Complexidade mecânica	36 Alta
81.9 Baixo	Aproveitamento mecânico	122.8 Médio
265 Médio	Porte	308 Médio
985 XP	Nível de popularidade	758 XP
22º	Posição no Ranking	54º
63.4 Excelente	Custo-Benefício	22.8 Bom
	Melhor utilização
Falha nos freios devido a corrosão prematura nas pinças em países frios (recall modelos 2017-2021) / Perda de potência e superaquecimento devido a pré-ignição podendo ocasionar a troca do cabeçote (recall modelos até 2021)	Defeitos Prováveis	Sem dados
Dados atualizados em: 25/Oct/2023		Dados atualizados em: 25/Sep/2024