BMW R 1200 GS - 2017	Similaridade	Yamaha XTZ 1200Z Super Ténéré (23PB) - 2012
A série GS foi originalmente introduzida nos anos 1970, passando por constantes evoluções ao longo dos anos se tornando referência entre as trails de grande porte. A R 1200 GS foi lançada em 2004 como substituta da R 1150 GS. A quinta geração (K50)estreou em Julho de 2015 na Europa, Estados Unidos e Brasil. Esta quinta geração incorporou a controle de tração, Keyless Ride e 3 modos de pilotagem.		A XTZ 1200 Z Super Ténéré foi introduzida em 2010 nos mercados europeu e em 2012 no norte-americano, com o modelo 2012 fazendo parte da primeira geração.

Touring Trail	Categoria	Touring Trail
Ciclo Otto , 4 Tempos	Motor	Ciclo Otto , 4 Tempos
2 cilindros boxer	Configuração	2 cilindros paralelos
líquida	Arrefecimento	líquida
1170 cm³ (101 mm x 73 mm)	Cilindrada (diâmetro x curso)	1199 cm³ (98 mm x 79.5 mm)
DOHC, 8 válvulas	Comando de válvulas	DOHC, 8 válvulas
MPFI Bosch BMS-MP - Gasolina	Alimentação / combustível	MPFI Denso YCC-T - Gasolina
Não	Sobrealimentação	Não
12.5:1	Taxa de compressão	11:1
125 hp a 7750 rpm	Potência	110 hp a 7250 rpm
106.84 cv/litro	Potência específica	91.74 cv/litro
12.7 kgf.m a 6500 rpm	Torque	11.6 kgf.m a 6000 rpm
1.8 kg/hp	Relação peso/potência	2.15 kg/hp
ELÉTRICA
12 V 12 Ah	Bateria	12 V 11 Ah
TCBI	Ignição	TCI
Elétrica	Partida	Elétrica
2 modos de pilotagem Controle Eletrônico de Tração Controle Eletrônico de Estabilidade Suspensão Semiativa Ride By Wire	Eletrônica	2 modos de pilotagem Controle Eletrônico de Tração Controle Eletrônico de Estabilidade Ride By Wire
TRANSMISSÃO
Mecânico, 6 marchas	Câmbio	Mecânico, 6 marchas
Multidisco em banho de óleo / sistema deslizante	Embreagem	Multidisco em banho de óleo
Eixo Cardã	Transmissão secundária	Eixo Cardã
CICLÍSTICA
Dupla seção tubular em aço	Quadro	Backbone em aço
Saxon-Motodd regulável, Ø 43 mm, 190 mm	Suspensão dianteira	Telescópica invertida regulável, Ø 43 mm, 190 mm
Monobraço cardã regulável, 200 mm	Suspensão traseira	Monoamortecedor regulável, 190 mm
Disco duplo, 305 mm, 4 pistões +ABS	Freio dianteiro	Disco duplo, 310 mm, 4 pistões +ABS
Disco simples, 276 mm 2 pistões +ABS	Freio traseiro	Disco simples, 282 mm 2 pistões +ABS
120/70-R19	Pneu dianteiro	110/80-19 59V
170/60-R17	Pneu traseiro	150/70-17 69V
DIMENSÕES
2207 mm	Comprimento	2255 mm
1430 mm	Altura	1410 mm
953 mm	Largura	980 mm
1507 mm	Entre-eixos	1540 mm
850 mm	Altura do assento	850 mm
187 mm	Vão livre	205 mm
4 L	Reservatório de óleo	4.2 L
20 L	Tanque	23 L
225 kg	Peso seco	237 kg
DESEMPENHO
18.7 km/l	Consumo médio	19.8 km/l
374 km	Autonomia	455 km
119 g/km	Emissão de CO²	130.2 g/km
3.4 s	Aceleração 0-100 km/h	3.9 s
220 km/h	Velocidade máxima	210 km/h
PREÇO E INDICADORES
U$ 21.850	Preço original sugerido	U$ 14.500
R$ 143.868	Quanto custaria hoje	R$ 107.189
244.4 Muito Difícil	Fator de aquisição	162.7
53.7 Muito alta	Complexidade mecânica	48.2 Muito alta
245.2 Alto	Aproveitamento mecânico	213.4 Alto
402 Grande	Porte	445 Grande
709 XP	Nível de popularidade	624 XP
119º	Posição no Ranking	161º
8.5 Ruim	Custo-Benefício	11.7 Mediano
	Melhor utilização
MANUTENÇÂO
Sem dados	Defeitos Prováveis	Derretimento do terminal da lâmpada do farol (recall modelos 2010 a 2014) / Quebra do eixo de mudança de marchas (recall modelos 2015) / Falaha no interruptor do freio dianteiro (recall modelos 2015 a 2021)
Dados atualizados em: 17/Aug/2026		Dados atualizados em: 02/Oct/2026