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Similaridade |
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A KTM 1290 Super Duke R marca a grande atualização de meia-vida da segunda geração da icônica super-naked austríaca produzida em Mattighofen. A versão 2017 introduziu o característico farol dividido com iluminação Full-LED e dissipador central de alumínio, além de readequar o motor V-Twin LC8 de 1.301 cm³ à norma de emissões Euro 4 sem perder desempenho — elevando a potência para 177 cv com válvulas de admissão de titânio e corpos de borboleta retrabalhados. Ciclisticamente, conta com quadro de treliça em aço cromo-molibdênio, monobraço traseiro, suspensão WP totalmente ajustável na dianteira/traseira e uma eletrônica substancialmente aprimorada com a adição da IMU de 6 eixos, permitindo controle de tração de curva (MTC) e ABS de curva (MSC). O modelo permaneceu em produção até a reformulação estrutural completa da linha em 2020. | A R 1250 R foi lançada em 2018 para substituir a R 1200 R, equipada com o motor BMW boxer de 2 cilindros com arrefecimento líquido e agora dotado de duplo comando de válvulas variável. O chassis agora é uma estrutura de dupla seção em aço. É uma naked de alto desempenho para uso urbano ou em viagens em altas velocidades de cruzeiro. | |
| Super Naked | Categoria | Super Naked |
| Ciclo Otto , 4 Tempos | Motor | Ciclo Otto , 4 Tempos |
| 2 cilindros em V | Configuração | 2 cilindros boxer |
| líquida | Arrefecimento | líquida |
| 1301 cm³ (71 mm x 108 mm) | Cilindrada (diâmetro x curso) | 1254 cm³ (102.5 mm x 76 mm) |
| DOHC, 8 válvulas | Comando de válvulas | DOHC Variável, 8 válvulas |
| MPFI Keihin - Gasolina | Alimentação / combustível | MPFI Bosch BMS-O Ø 52 mm - Gasolina |
| Não | Sobrealimentação | Não |
| 13.6:1 | Taxa de compressão | 12.5:1 |
| 177 hp a 9750 rpm | Potência | 136 hp a 7750 rpm |
| 136.05 cv/litro | Potência específica | 108.45 cv/litro |
| 14.4 kgf.m a 7000 rpm | Torque | 14.6 kgf.m a 6250 rpm |
| 1.15 kg/hp | Relação peso/potência | 1.61 kg/hp |
| ELÉTRICA | ||
| 12 V 12 Ah | Bateria | 12 V 12 Ah |
| TCI | Ignição | TCI |
| Elétrica | Partida | Elétrica |
| 3 modos de pilotagem Anti-Wheeling Controle Eletrônico de Tração Controle Eletrônico de Largada Ride By Wire |
Eletrônica | 2 modos de pilotagem Controle Eletrônico de Tração |
| TRANSMISSÃO | ||
| Mecânico, 6 marchas | Câmbio | Mecânico, 6 marchas |
| Multidisco em banho de óleo / sistema deslizante | Embreagem | Multidisco em banho de óleo / sistema deslizante |
| Corrente | Transmissão secundária | Eixo Cardã |
| CICLÍSTICA | ||
| Treliça multitubular em cromo-molibdênio | Quadro | Dupla seção tubular em aço |
| Telescópica invertida regulável, Ø 48 mm, 125 mm | Suspensão dianteira | Telescópica invertida, Ø 45 mm, 140 mm |
| Monoamortecedor a gás regulável, 156 mm | Suspensão traseira | Monobraço cardã regulável, 140 mm |
| Disco duplo, 320 mm, 4 pistões +ABS | Freio dianteiro | Disco duplo, 320 mm, 4 pistões +ABS |
| Disco simples, 240 mm 2 pistões +ABS | Freio traseiro | Disco simples, 276 mm 2 pistões +ABS |
| 120/70-ZR17 | Pneu dianteiro | 120/70-ZR17 |
| 190/50-ZR17 | Pneu traseiro | 180/55-ZR17 |
| DIMENSÕES | ||
| 2178 mm | Comprimento | 2165 mm |
| 1131 mm | Altura | 1300 mm |
| 810 mm | Largura | 880 mm |
| 1482 mm | Entre-eixos | 1515 mm |
| 835 mm | Altura do assento | 820 mm |
| 141 mm | Vão livre | N/D |
| 3.5 L | Reservatório de óleo | 4 L |
| 18 L | Tanque | 18 L |
| 203 kg | Peso seco | 219 kg |
| DESEMPENHO | ||
 17.9 km/l |
Consumo médio |
19 km/l |
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322 km |
Autonomia |
342 km |
 144 g/km |
Emissão de CO² |
110 g/km |
|
2.8 s |
Aceleração 0-100 km/h |
3.2 s |
|
290 km/h |
Velocidade máxima |
230 km/h |
| PREÇO E INDICADORES | ||
| U$ 17.999 | Preço original sugerido | U$ 14.995 |
| R$ 118.512 | Quanto custaria hoje | R$ 93.886 |
199.2 Muito Difícil
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Fator de aquisição |
149.8
|
 53.2 Muito alta
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Complexidade mecânica | 50.7 Muito alta
|
 329 Alto
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Aproveitamento mecânico | 259.9 Alto
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 299 Médio
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Porte |  342 Grande
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 403 XP
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Nível de popularidade | 305 XP
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321º 
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Posição no Ranking | 407º
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 9.9 Ruim |
Custo-Benefício |  11.7 Mediano |
  |
Melhor utilização |
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| MANUTENÇÂO | ||
| Sem dados | Defeitos Prováveis | Sem dados |
| Dados atualizados em: 02/Oct/2026 | ||
  |  |  | ||
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Honda 
59.642 XP
Yamaha 
Suzuki 
Harley-Davidson 
Kawasaki 
Japão 
Estado Unidos 
40.319 XP
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