Royal Enfield Interceptor 650 (BS4) - 2018	Similaridade	Kawasaki Vulcan VN 900 Classic LT (DCF) - 2012
Sport Vintage	Categoria	Cruiser Custom
Ciclo Otto , 4 Tempos	Motor	Ciclo Otto , 4 Tempos
2 cilindros paralelos	Configuração	2 cilindros em V
ar / óleo	Arrefecimento	líquida
648 cm³ (78 mm x 67.8 mm)	Cilindrada (diâmetro x curso)	903 cm³ (88 mm x 74.2 mm)
OHC, 8 válvulas	Comando de válvulas	OHC, 8 válvulas
EFI Keihin - Gasolina	Alimentação / combustível	MPFI 2X Ø 34 mm - Gasolina
Não	Sobrealimentação	Não
9.5:1	Taxa de compressão	9.5:1
47 hp a 7250 rpm	Potência	50 hp a 5700 rpm
72.53 cv/litro	Potência específica	55.37 cv/litro
5.3 kgf.m a 5150 rpm	Torque	8 kgf.m a 3700 rpm
4.43 kg/hp	Relação peso/potência	5.08 kg/hp
12 V 12 Ah	Bateria	12V 10 Ah
TCI	Ignição	TCI
Elétrica	Partida	Elétrica
Mecânico, 6 marchas	Câmbio	Mecânico, 5 marchas
Multidisco em banho de óleo	Embreagem	Multidisco em banho de óleo
Corrente	Transmissão secundária	Correia
Berço duplo tubular em aço	Quadro	Berço duplo tubular em aço
Telescópica, Ø 41 mm, 110 mm	Suspensão dianteira	Telescópica, Ø 41 mm, 127 mm
Duplo amortecedor a gás regulável, 88 mm	Suspensão traseira	Monoamortecedor regulável, 100 mm
Disco simples, 320 mm, 2 pistões +ABS	Freio dianteiro	Disco simples, 300 mm, 2 pistões
Disco simples, 240 mm, 2 pistões +ABS	Freio traseiro	Disco simples, 270 mm, 2 pistões
100/90-18	Pneu dianteiro	130/90-16
130/70-18	Pneu traseiro	180/70-15
2119 mm	Comprimento	2465 mm
1067 mm	Altura	1065 mm
789 mm	Largura	1005 mm
1398 mm	Entre-eixos	1650 mm
804 mm	Altura do assento	685 mm
174 mm	Vão livre	140 mm
208 kg	Peso seco	254 kg
20 km/l	Consumo médio	20 km/l
13.7 L (274 km)	Tanque e autonomia	20 L (360 km)
3.1 L	Reservatório de óleo	4.4 L
N/D	Emissão de CO²	N/D
U$ 5.799	Preço original sugerido	U$ 8.299
R$ 36.967	Quanto custaria hoje	R$ 61.117
36.9 Moderado	Fator de aquisição	65.2 Difícil
33 Alta	Complexidade mecânica	34.4 Alta
122.3 Médio	Aproveitamento mecânico	110.2 Médio
280 Médio	Porte	431 Grande
1.156 XP	Nível de popularidade	579 XP
8º	Posição no Ranking	124º
44.4 Excelente	Custo-Benefício	20.6 Bom
	Melhor utilização
Falha nos freios devido a corrosão prematura nas pinças em países frios (recall modelos 2017-2021) / Atualização do software da ECU (recall no Brasil modelos 2017-2021)	Defeitos Prováveis	Sem dados
Dados atualizados em: 15/Aug/2024		Dados atualizados em: 18/Oct/2023