Royal Enfield Interceptor 650 (BS4) - 2018	Similaridade	Harley-Davidson XLH 883 Hugger - 1999
Sport Vintage	Categoria	Cruiser Custom
Ciclo Otto , 4 Tempos	Motor	Ciclo Otto , 4 Tempos
2 cilindros paralelos	Configuração	2 cilindros em V
ar / óleo	Arrefecimento	a ar
648 cm³ (78 mm x 67.8 mm)	Cilindrada (diâmetro x curso)	882.4 cm³ (76.2 mm x 96.8 mm)
OHC, 8 válvulas	Comando de válvulas	OHV, 4 válvulas
EFI Keihin - Gasolina	Alimentação / combustível	1 carburador Ø 40 mm - Gasolina
Não	Sobrealimentação	Não
9.5:1	Taxa de compressão	8.8:1
47 hp a 7250 rpm	Potência	52 hp a rpm
72.53 cv/litro	Potência específica	58.93 cv/litro
5.3 kgf.m a 5150 rpm	Torque	7 kgf.m a 4300 rpm
4.43 kg/hp	Relação peso/potência	4.25 kg/hp
12 V 12 Ah	Bateria	12 V - 18 Ah
TCI	Ignição	CDI
Elétrica	Partida	Elétrica
Mecânico, 6 marchas	Câmbio	Mecânico, 5 marchas
Multidisco em banho de óleo	Embreagem	Multidisco em banho de óleo
Corrente	Transmissão secundária	Correia
Berço duplo tubular em aço	Quadro	Berço semi-duplo em aço
Telescópica, Ø 41 mm, 110 mm	Suspensão dianteira	Telescópica tipo cartucho, Ø 39 mm, 104.1 mm
Duplo amortecedor a gás regulável, 88 mm	Suspensão traseira	Duplo amortecedor regulável, 63.5 mm
Disco simples, 320 mm, 2 pistões +ABS	Freio dianteiro	Disco simples, 292 mm, 2 pistões
Disco simples, 240 mm, 2 pistões +ABS	Freio traseiro	Disco simples, 292 mm, 1 pistão
100/90-18	Pneu dianteiro	100/90-19
130/70-18	Pneu traseiro	130/90-HB16
2119 mm	Comprimento	2237 mm
1067 mm	Altura	N/D
789 mm	Largura	N/D
1398 mm	Entre-eixos	1505 mm
804 mm	Altura do assento	687 mm
174 mm	Vão livre	112 mm
208 kg	Peso seco	221 kg
20 km/l	Consumo médio	20 km/l
13.7 L (274 km)	Tanque e autonomia	12.5 L (280 km)
3.1 L	Reservatório de óleo	2.6 L
N/D	Emissão de CO²	N/D
U$ 5.799	Preço original sugerido	U$ 6.175
R$ 36.967	Quanto custaria hoje	R$ 58.717
36.9 Moderado	Fator de aquisição	45.1 Difícil
33 Alta	Complexidade mecânica	25.3 Média
122.3 Médio	Aproveitamento mecânico	115.4 Médio
280 Médio	Porte	0 N/D
1.165 XP	Nível de popularidade	273 XP
8º	Posição no Ranking	393º
44.6 Excelente	Custo-Benefício	18.2 Mediano
	Melhor utilização
Falha nos freios devido a corrosão prematura nas pinças em países frios (recall modelos 2017-2021) / Atualização do software da ECU (recall no Brasil modelos 2017-2021)	Defeitos Prováveis	Sem dados
Dados atualizados em: 15/Aug/2024		Dados atualizados em: 17/Sep/2024