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Similaridade |
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| Sport Vintage | Categoria | Sport Vintage |
| Ciclo Otto , 4 Tempos | Motor | Ciclo Otto , 4 Tempos |
| 2 cilindros em V | Configuração | 2 cilindros em V |
| a ar | Arrefecimento | a ar |
| 744 cm³ (80 mm x 74 mm) | Cilindrada (diâmetro x curso) | 744 cm³ (80 mm x 74 mm) |
| OHV, 4 válvulas | Comando de válvulas | OHV, 4 válvulas |
| MPFI Webber-Marelli MIU Ø 38 mm - Gasolina | Alimentação / combustível | MPFI Dell'Orto - Gasolina |
| Não | Sobrealimentação | Não |
| 9.6:1 | Taxa de compressão | 9.6:1 |
| 52 hp a 6200 rpm | Potência | 48 hp a 6700 rpm |
| 69.89 cv/litro | Potência específica | 64.52 cv/litro |
| 6.1 kgf.m a 4900 rpm | Torque | 6 kgf.m a 3250 rpm |
| 3.71 kg/hp | Relação peso/potência | 3.5 kg/hp |
| 12 V 12 Ah | Bateria | 12 V |
| TCI | Ignição | TCI |
| Eletrônica | Controle Eletrônico de Tração |
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| Elétrica | Partida | Elétrica |
| Mecânico, 6 marchas | Câmbio | Mecânico, 6 marchas |
| Monodisco a seco | Embreagem | Monodisco a seco |
| Eixo Cardã | Transmissão secundária | Eixo Cardã |
| Berço duplo tubular em aço | Quadro | Berço duplo tubular em aço |
| Telescópica, Ø 40 mm, 130 mm | Suspensão dianteira | Telescópica, Ø 40 mm, 130 mm |
| Duplo amortecedor regulável, 93 mm | Suspensão traseira | Duplo amortecedor regulável, 111 mm |
| Disco simples, 320 mm, 4 pistões +ABS | Freio dianteiro | Disco simples, 320 mm, 4 pistões +ABS |
| Disco simples, 260 mm, 2 pistões +ABS | Freio traseiro | Disco simples, 260 mm, 2 pistões +ABS |
| 100/90-18 56H | Pneu dianteiro | 100/90-18 |
| 130/80-18 58H | Pneu traseiro | 130/80-17 |
| 2185 mm | Comprimento | 2240 mm |
| 1110 mm | Altura | 1180 mm |
| 800 mm | Largura | N/D |
| 1463 mm | Entre-eixos | 1450 mm |
| 770 mm | Altura do assento | 798 mm |
| 150 mm | Vão livre | 179 mm |
| 193 kg | Peso seco | 168 kg |
| 20.7 km/l | Consumo médio | 20.7 km/l |
| 21 L (435 km) | Tanque e autonomia | 21 L (483 km) |
| 2 L | Reservatório de óleo | 2 L |
| N/D | Emissão de CO² | N/D |
| U$ 8.990 | Preço sugerido em 2018 | U$ 11.190 |
| R$ 57.308 | Quanto custaria hoje | R$ 71.332 |
51.3 Difícil
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Fator de aquisição |
67.5 Difícil
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 29.2 Média
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Complexidade mecânica | 30.7 Média
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 126.2 Médio
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Aproveitamento mecânico | 116.9 Médio
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 260 Médio
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Porte |  0 N/D
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 128 XP
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Nível de popularidade | 126 XP
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628º 
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Posição no Ranking | 634º
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 17.5 Mediano |
Custo-Benefício | 13.6 Mediano |
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Melhor utilização |
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| Sem dados | Defeitos Prováveis | Sem dados |
| Dados atualizados em: 21/Jun/2024 | Dados atualizados em: 16/Nov/2022 |
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