COMPARATIVOS

Bandeira Japan Yamaha XTZ 250 Ténéré - 2013

Similaridade


Bandeira Japan  Honda CRF 250 Rally - 2018


A Ténéré foi lançada em 2011 como uma versão da XTZ Lander mais adaptada para viagens, com banco mais largo, para-brisa frontal e tanque de maior capacidade. Uma resposta ao sucesso da Honda XRE 300. Saiu de linha em 2018, substituída pela nova geração da XTZ 250 Lander

A primeira geração da CRF 250 L Rally, foi comercializada entre 2017 e 2020 em nível mundial. A variante Rally conta com carenagem mais envolvente, suspensão com 25 mm a mais de curso e tanque com capacidade 30% maior.
A segunda geração foi lançada em 2021 com vários aprimoramentos
  City Trail  Categoria   City Trail
 Ciclo Otto , 4 Tempos  Motor  Ciclo Otto , 4 Tempos
   1  cilindros  Configuração  1  cilindros
  a ar  Arrefecimento   líquida
  249 cm³ (74 mm x 58 mm)  Cilindrada (diâmetro x curso)  250 cm³ (76 mm x 55 mm)
  OHC, 2 válvulas   Comando de válvulas   DOHC, 4 válvulas
  EFI Denso - Gasolina  Alimentação / combustível   PGM-FI Ø 38 mm - Gasolina
  Não  Sobrealimentação   Não
  9.8:1  Taxa de compressão   10.7:1
  21 hp a 7500 rpm  Potência   24.4 hp a 8500 rpm
  84.34 cv/litro  Potência específica   97.6 cv/litro
  2.1 kgf.m a 6500 rpm  Torque   2.3 kgf.m a 6750 rpm
  6.33 kg/hp  Relação peso/potência   5.98 kg/hp
ELÉTRICA
  12 V 6 Ah  Bateria   12 V 6 Ah
  TCI  Ignição   TCI
  Elétrica  Partida   Elétrica
TRANSMISSÃO
  Mecânico, 5 marchas  Câmbio   Mecânico, 6 marchas
  Multidisco em banho de óleo   Embreagem   Multidisco em banho de óleo 
  Corrente  Transmissão secundária   Corrente
CICLÍSTICA
  Berço semi-duplo em aço  Quadro   Dupla trave em aço
  Telescópica, 220 mm  Suspensão dianteira   Telescópica invertida, Ø 43 mm, 221 mm
  Monoamortecedor, 200 mm  Suspensão traseira   Monoamortecedor regulável, 239 mm
  Disco simples, 250 mm, 2 pistões  Freio dianteiro   Disco simples, 296 mm, 2 pistões +ABS
  Disco simples, 203 mm 1 pistão  Freio traseiro   Disco simples, 220 mm 1 pistão +ABS
  80/90-21  Pneu dianteiro   3.00-21 51P
  120/80-18  Pneu traseiro   120/80-18 62P
DIMENSÕES
  2120 mm  Comprimento   2210 mm
  1370 mm  Altura  1425 mm
  830 mm  Largura   900 mm
  1290 mm  Entre-eixos   1455 mm
  865 mm  Altura do assento   895 mm
  270 mm  Vão livre   270 mm
  1.5 L  Reservatório de óleo   1.8 L
  16 L  Tanque   10 L
  133 kg  Peso seco   146 kg
DESEMPENHO
    30.5 km/l  Consumo médio   33.3 km/l  
    488 km  Autonomia   333 km    
  N/D  Emissão de CO²   73 g/km    
    11.8 s  Aceleração 0-100 km/h   8.6 s  
    135 km/h   Velocidade máxima   135 km/h  
PREÇO E INDICADORES
  U$ 3.643  Preço original sugerido   U$ 6.499
  R$ 26.342  Quanto custaria hoje   R$ 41.742
 Legenda Fator de aquisição  18.6 Fácil  Fator de aquisição  Legenda Fator de aquisição  43.1 Moderado
 Legenda complexidade mecânica 25.8 Média  Complexidade mecânica  Legenda complexidade mecânica 34.9 Alta
 Legenda aproveitamento mecânico 103.1 Médio  Aproveitamento mecânico  Legenda aproveitamento mecânico 120.5 Médio
 Legenda porte 202 Médio  Porte  Legenda porte 260 Médio
 Nível de popularidade 1.099 XP   Nível de popularidade  Nível de popularidade 365 XP 
  33º Posição no Ranking   Posição no Ranking   351º Posição no Ranking 
 Icone Custo-Benefício 47 Excelente  Custo-Benefício  Icone Custo-Benefício 15.2 Mediano
  Icone Urbano Icone Off-Road  Melhor utilização   Icone Urbano Icone Viagens Icone Off-Road
MANUTENÇÂO
 Falha no subchicote do interruptor da ingnição (recall modelos 2016 a 2018)

 Defeitos Prováveis  Sem dados

 Dados atualizados em: 13/Aug/2026  Dados atualizados em: 20/Aug/2026

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