
Victory Octane - 2017
|
Similaridade |


Harley-Davidson XL 1200 X Forty Eight - 2013 |
| Cruiser Custom |
Categoria |
Cruiser Custom |
| Ciclo Otto , 4 Tempos |
Motor |
Ciclo Otto , 4 Tempos |
|
 2 cilindros em V |
Configuração |
2 cilindros em V |
| líquida |
Arrefecimento | a ar |
|
1179 cm³ (101 mm x 73.6 mm) |
Cilindrada (diâmetro x curso) |
1201.2 cm³ (88.9 mm x 96.8 mm) |
|
DOHC, 8 válvulas |
 Comando de válvulas |
OHV, 4 válvulas |
| MPFI Single Ø 60 mm - Gasolina |
Alimentação / combustível |
ESPFI - Gasolina |
| Não |
Sobrealimentação |
Não |
| 10.8:1 |
Taxa de compressão |
9.7:1 |
|
104 hp a 8000 rpm |
Potência |
65.7 hp a 6000 rpm |
|
88.21 cv/litro |
Potência específica |
54.7 cv/litro |
|
10.5 kgf.m a 6000 rpm |
Torque |
9.8 kgf.m a 3500 rpm |
|
2.35 kg/hp |
Relação peso/potência |
3.82 kg/hp |
| 12 V |
Bateria |
12 V 16 Ah |
| TCBI |
Ignição |
TCI |
| Elétrica |
Partida |
Elétrica |
| Mecânico, 6 marchas |
Câmbio |
Mecânico, 5 marchas |
| Multidisco em banho de óleo |
Embreagem |
Multidisco em banho de óleo |
| Correia |
Transmissão secundária |
Correia |
| Diamond tubular em aço |
Quadro |
Berço semi-duplo em aço |
| Telescópica, Ø 41 mm, 119.3 mm |
Suspensão dianteira |
Telescópica, Ø 39 mm, 92 mm |
| Duplo amortecedor regulável, 76.2 mm |
Suspensão traseira | Duplo amortecedor regulável, 41 mm |
| Disco simples, 298 mm, 2 pistões |
Freio dianteiro |
Disco simples, 292 mm, 2 pistões |
| Disco simples, 298 mm, 1 pistão |
Freio traseiro |
Disco simples, 259 mm, 1 pistão |
| 130/70-18 63H |
Pneu dianteiro |
130/90-B16 |
| 160/70-17 76H |
Pneu traseiro |
150/80-B16 |
|
2286 mm |
Comprimento |
2250 mm |
|
N/D |
Altura |
N/D |
|
N/D |
Largura |
845 mm |
|
1578 mm |
Entre-eixos |
1519 mm |
|
658 mm |
Altura do assento |
660 mm |
|
N/D |
Vão livre |
99 mm |
|
244 kg |
Peso seco |
251 kg |
|
17.4 km/l |
Consumo médio |
20.4 km/l |
|
12.9 L (224 km) |
Tanque e autonomia |
7.9 L (161 km) |
|
4.2 L |
Reservatório de óleo |
2.6 L |
|
N/D |
Emissão de CO² |
113.7 g/km |
|
U$ 10.499 |
Preço original sugerido |
U$ 10.599 |
|
R$ 70.342 |
Quanto custaria hoje |
R$ 77.983 |
67.5 Difícil
|
Fator de aquisição |
68.3 Difícil
|
30.9 Média
|
Complexidade mecânica |
28.3 Média
|
202.5 Alto
|
Aproveitamento mecânico |
128.3 Médio
|
0 N/D
|
Porte |
315 Médio
|
192 XP
|
Nível de popularidade |
615 XP
|
554º
|
Posição no Ranking |
150º
|
20.8 Bom |
Custo-Benefício |
24.2 Bom |
|
Melhor utilização |
|
| Sem dados |
Defeitos Prováveis |
Falha das molas de pressão dos discos da embreagem |
| Dados atualizados em: 21/Jun/2023 |
|
Dados atualizados em: 17/Sep/2024 |