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Similaridade |
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A GV 250 DR é uma variante da GV 250 Aquila, com visual mais modernizado e minimalista. Foi lançada em 2018 na Ásia, Europa e substituída pela GV 300 S Bobber em 2021. | A Benda Napoleon Bob 250 é uma motocicleta cruiser de estilo bobber e se destaca pelo design agressivo e musculoso, apresentando pneus largos, assento solo flutuante e uma postura rebaixada. Equipada com um motor V-Twin de 249 cm³ arrefecido a água e transmissão final por correia dentada, a Napoleon Bob 250 foca no apelo visual e na facilidade de pilotagem urbana. O modelo é voltado para pilotos que buscam uma estética cruiser distinta em um pacote acessível. | |
| City Custom | Categoria | City Custom |
| Ciclo Otto , 4 Tempos | Motor | Ciclo Otto , 4 Tempos |
|  2 cilindros em V | Configuração | 2 cilindros em V |
| ar / óleo | Arrefecimento | líquida |
| 249 cm³ (57 mm x 48.8 mm) | Cilindrada (diâmetro x curso) | 249 cm³ (53.5 mm x 55.4 mm) |
| DOHC, 8 válvulas |  Comando de válvulas | DOHC, 8 válvulas |
| EFI - Gasolina | Alimentação / combustível | EFI - Gasolina |
| Não | Sobrealimentação | Não |
| 10.2:1 | Taxa de compressão | 11.8:1 |
| 25.8 hp a 9000 rpm | Potência | 26 hp a 9000 rpm |
| 103.61 cv/litro | Potência específica | 104.42 cv/litro |
| 2.17 kgf.m a 7000 rpm | Torque | 2.55 kgf.m a 5000 rpm |
| 7.17 kg/hp | Relação peso/potência | 6.92 kg/hp |
| ELÉTRICA | ||
| 12 V 6 Ah | Bateria | 12 V |
| TCI | Ignição | TCI |
| Elétrica | Partida | Elétrica |
| Eletrônica | Controle Eletrônico de Tração |
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| TRANSMISSÃO | ||
| Mecânico, 5 marchas | Câmbio | Mecânico, 6 marchas |
| Multidisco em banho de óleo | Embreagem | Multidisco em banho de óleo / sistema deslizante |
| Corrente | Transmissão secundária | Correia |
| CICLÍSTICA | ||
| Berço semi-duplo em aço | Quadro | Berço duplo tubular em aço |
| Telescópica | Suspensão dianteira | Garfo de vigas |
| Duplo amortecedor regulável | Suspensão traseira | Monoamortecedor regulável |
| Disco simples, 300 mm, 2 pistões +ABS | Freio dianteiro | Disco simples, 2 pistões +ABS |
| Disco simples, 270 mm 1 pistão +ABS | Freio traseiro | Disco simples, 1 pistão +ABS |
| 110/90-19 | Pneu dianteiro | 130/90-16 |
| 150/80-16 | Pneu traseiro | 150/80-16 |
| DIMENSÕES | ||
| 2250 mm | Comprimento | 2215 mm |
| 1130 mm | Altura | 1105 mm |
| 825 mm | Largura | 838 mm |
| 1505 mm | Entre-eixos | 1545 mm |
| 710 mm | Altura do assento | 748 mm |
| N/D | Vão livre | 120 mm |
| 1.5 L | Reservatório de óleo | N/D |
| 15 L | Tanque | 9.5 L |
| 185 kg | Peso seco | 180 kg |
| DESEMPENHO | ||
28.6 km/l |
Consumo médio |
31.1 km/l |
429 km |
Autonomia |
295 km |
72 g/km |
Emissão de CO² |
71.3 g/km |
8.8 s |
Aceleração 0-100 km/h | N/D |
140 km/h |
Velocidade máxima |
130 km/h |
| PREÇO E INDICADORES | ||
| U$ 4.099 | Preço original sugerido | U$ 6.487 |
| R$ 26.327 | Quanto custaria hoje | R$ 35.375 |
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Fator de aquisição | |
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Complexidade mecânica | |
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Aproveitamento mecânico | |
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Porte | |
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Nível de popularidade | |
| 303º |
Posição no Ranking | 956º |
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Custo-Benefício | |
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Melhor utilização |
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| MANUTENÇÂO | ||
| Sem dados | Defeitos Prováveis | |
| Dados atualizados em: 20/Aug/2026 | Dados atualizados em: 30/Sep/2026 | |