Categoria	Sport Vintage
Motor	Ciclo Otto , 4 Tempos
Configuração	2  cilindros em V
Arrefecimento	líquida
Cilindrada (diâmetro x curso)	997 cm³ (94 mm x 71.8 mm)
Comando de válvulas	DOHC, 8 válvulas
Alimentação / combustível	MPFI Synerject Ø 50 mm - Gasolina
Sobrealimentação	Não
Taxa de compressão	11:1
Potência	102 hp a 9600 rpm
Potência específica	102.31 cv/litro
Torque	8.87 kgf.m a 7300 rpm
Relação peso/potência	1.82 kg/hp
ELÉTRICA
Bateria	12 V
Ignição	TCI
Partida	Elétrica
TRANSMISSÃO
Câmbio	Mecânico, 6 marchas
Embreagem	Multidisco em banho de óleo
Transmissão secundária	Corrente
CICLÍSTICA
Quadro	Dupla seção tubular em titânio
Suspensão dianteira	Hossack/Fior regulável, 120 mm
Suspensão traseira	Monoamortecedor regulável
Freio dianteiro	Disco duplo, 320 mm, 2 pistões +ABS
Freio traseiro	Disco simples, 230 mm, 2 pistões +ABS
Pneu dianteiro	120/70-19
Pneu traseiro	170/60-17
DIMENSÕES
Comprimento	2234 mm
Altura	N/D
Largura	945 mm
Entre-eixos	1540 mm
Altura do assento	805 mm
Vão livre	N/D
Reservatório de óleo	N/D
Peso seco	186 kg
Tanque	N/D
DESEMPENHO
Consumo médio	N/D
Autonomia	0 km
Emissão de CO²	135 g/km
Aceleração 0-100 km/h	3.2 s
Velocidade máxima	250 km/h
PREÇO E INDICADORES
Preço sugerido em 2019	U$ 63.395
Quanto custaria hoje	R$ 396.927
Fator de aquisição	607.3 Muito Difícil
Complexidade mecânica	48 Muito alta
Aproveitamento mecânico	213.6 Alto
Porte	316 Médio
Nível de popularidade	124 XP
Posição no Ranking	675º
Custo-Benefício	2.2 Ruim
Melhor utilização
MANUTENÇÃO
Defeitos e recalls	Sem dados
Dados atualizados em: 27/Aug/2026