|
|
Similaridade |
|
A linha Fat Boy foi introduzida em 1990 como uma cruiser long & low de grande porte integrante da família Softail. Esta primeira geração passou por várias atualizações ao longo dos anos, sendo produzida até 2017. A segunda geração foi lançada em 2018 coimo um modelo totalmente novo, incluindo o novo motor Milwaukee de 107 e 114 polegadas cúbicas | A Triumph utilizou o nome Thunderbird originalmente entre 1949 e 1966. A partir de 2009, a marca volta a utilizar o nome numa linha motocicletas cruiser de grande porte, com a versão Commander sendo equipada com motor de 1.699 cm³ no lugar do 1.597 cm³ do modelo standard. Sua produção foi encerrada em 2018 | |
| Cruiser Custom | Categoria | Cruiser Custom |
| Ciclo Otto , 4 Tempos | Motor | Ciclo Otto , 4 Tempos |
|  2 cilindros em V | Configuração | 2 cilindros paralelos |
| ar / óleo | Arrefecimento | líquida |
| 1744.2 cm³ (100 mm x 111.1 mm) | Cilindrada (diâmetro x curso) | 1699 cm³ (107.1 mm x 94.3 mm) |
| OHV, 8 válvulas |  Comando de válvulas | DOHC, 8 válvulas |
| ESPFI - Gasolina | Alimentação / combustível | MPFI - Gasolina |
| Não | Sobrealimentação | Não |
| 10:1 | Taxa de compressão | 9.7:1 |
| 87 hp a 5000 rpm | Potência | 94 hp a 5408 rpm |
| 49.88 cv/litro | Potência específica | 55.33 cv/litro |
| 14.9 kgf.m a 3000 rpm | Torque | 15.4 kgf.m a 3550 rpm |
| 3.49 kg/hp | Relação peso/potência | 3.37 kg/hp |
| ELÉTRICA | ||
| 12 V 12 Ah | Bateria | 12 V 18 Ah |
| TCI | Ignição | TCI |
| Elétrica | Partida | Elétrica |
| TRANSMISSÃO | ||
| Mecânico, 6 marchas | Câmbio | Mecânico, 6 marchas |
| Multidisco em banho de óleo | Embreagem | Multidisco em banho de óleo |
| Correia | Transmissão secundária | Correia |
| CICLÍSTICA | ||
| Berço semi-duplo em aço | Quadro | Berço semi-duplo em aço |
| Telescópica, Ø 49 mm, 130 mm | Suspensão dianteira | Telescópica, Ø 47 mm, 120 mm |
| Monoamortecedor regulável, 86 mm | Suspensão traseira | Duplo amortecedor regulável, 108 mm |
| Disco simples, 300 mm, 4 pistões +ABS | Freio dianteiro | Disco duplo, 310 mm, 4 pistões +ABS |
| Disco simples, 292 mm 2 pistões +ABS | Freio traseiro | Disco simples, 310 mm 2 pistões +ABS |
| 160/60-R18 70V | Pneu dianteiro | 140/75-ZR17 |
| 240/40-R18 79V | Pneu traseiro | 200/50-ZR17 |
| DIMENSÕES | ||
| 2370 mm | Comprimento | 2442 mm |
| 1095 mm | Altura | 1225 mm |
| 986 mm | Largura | 990 mm |
| 1665 mm | Entre-eixos | 1665 mm |
| 675 mm | Altura do assento | 700 mm |
| 115 mm | Vão livre | N/D |
| 4.7 L | Reservatório de óleo | 4.2 L |
| 18.9 L | Tanque | 22 L |
| 304 kg | Peso seco | 317 kg |
| DESEMPENHO | ||
19.8 km/l |
Consumo médio |
23.2 km/l |
374 km |
Autonomia |
510 km |
128 g/km |
Emissão de CO² |
145 g/km |
4.3 s |
Aceleração 0-100 km/h |
4.2 s |
165 km/h |
Velocidade máxima |
190 km/h |
| PREÇO E INDICADORES | ||
| U$ 19.949 | Preço original sugerido | U$ 15.699 |
| R$ 128.128 | Quanto custaria hoje | R$ 110.978 |
| |
Fator de aquisição | |
| |
Complexidade mecânica | |
| |
Aproveitamento mecânico | |
| |
Porte | |
| |
Nível de popularidade | |
| 75º |
Posição no Ranking | 188º |
| |
Custo-Benefício | |
|
|
Melhor utilização |
|
| MANUTENÇÂO | ||
| Vazamento na bomba de óleo / Falha em partidas abaixo de 10&grad; / Falha na lubrificação da transmissão / Falha na fixação nos lubrificadores dos pistões | Defeitos Prováveis | Falhas na ECU em modelos 2014-2015 ocasionando travamento de um dos injetores e consequente falha de um dos cilindros (Recall) |
| Dados atualizados em: 24/Aug/2026 | Dados atualizados em: 14/Aug/2026 | |