Harley-Davidson Softail Fat Boy 107 FLFB - 2018	Similaridade	Triumph Thunderbird 1700 Commander - 2014
Cruiser Custom	Categoria	Cruiser Custom
Ciclo Otto , 4 Tempos	Motor	Ciclo Otto , 4 Tempos
2 cilindros em V	Configuração	2 cilindros paralelos
ar / óleo	Arrefecimento	líquida
1744.2 cm³ (100 mm x 111.1 mm)	Cilindrada (diâmetro x curso)	1699 cm³ (107.1 mm x 94.3 mm)
OHV, 8 válvulas	Comando de válvulas	DOHC, 8 válvulas
ESPFI - Gasolina	Alimentação / combustível	MPFI - Gasolina
Não	Sobrealimentação	Não
10:1	Taxa de compressão	9.7:1
87 hp a 5000 rpm	Potência	94 hp a 5408 rpm
49.88 cv/litro	Potência específica	55.33 cv/litro
14.9 kgf.m a 3000 rpm	Torque	15.4 kgf.m a 3550 rpm
3.49 kg/hp	Relação peso/potência	3.37 kg/hp
12 V 12 Ah	Bateria	12 V 18 Ah
TCI	Ignição	TCI
Elétrica	Partida	Elétrica
Mecânico, 6 marchas	Câmbio	Mecânico, 6 marchas
Multidisco em banho de óleo	Embreagem	Multidisco em banho de óleo
Correia	Transmissão secundária	Correia
Berço semi-duplo em aço	Quadro	Berço semi-duplo em aço
Telescópica, Ø 49 mm, 130 mm	Suspensão dianteira	Telescópica, Ø 47 mm, 120 mm
Monoamortecedor regulável, 86 mm	Suspensão traseira	Duplo amortecedor regulável, 108 mm
Disco simples, 300 mm, 4 pistões +ABS	Freio dianteiro	Disco duplo, 310 mm, 4 pistões +ABS
Disco simples, 292 mm, 2 pistões +ABS	Freio traseiro	Disco simples, 310 mm, 2 pistões +ABS
160/60-R18 70V	Pneu dianteiro	140/75-ZR17
240/40-R18 79V	Pneu traseiro	200/50-ZR17
2370 mm	Comprimento	2442 mm
N/D	Altura	1225 mm
986 mm	Largura	990 mm
1665 mm	Entre-eixos	1665 mm
675 mm	Altura do assento	700 mm
115 mm	Vão livre	N/D
304 kg	Peso seco	317 kg
19.8 km/l	Consumo médio	19.8 km/l
18.9 L (374 km)	Tanque e autonomia	22 L (510 km)
4.7 L	Reservatório de óleo	4.2 L
N/D	Emissão de CO²	204 g/km
U$ 19.949	Preço sugerido em 2018	U$ 15.699
R$ 127.168	Quanto custaria hoje	R$ 110.434
134.6 Muito Difícil	Fator de aquisição	123.4
33.7 Alta	Complexidade mecânica	35.7 Alta
150.3 Médio	Aproveitamento mecânico	163.3 Médio
480 Grande	Porte	536 Gigante
665 XP	Nível de popularidade	499 XP
84º	Posição no Ranking	161º
18.2 Mediano	Custo-Benefício	17.8 Mediano
	Melhor utilização
Vazamento na bomba de óleo / Falha em partidas abaixo de 10&grad; / Falha na lubrificação da transmissão / Falha na fixação nos lubrificadores dos pistões	Defeitos Prováveis	Falhas na ECU em modelos 2014-2015 ocasionando travamento de um dos injetores e consequente falha de um dos cilindros (Recall)
Dados atualizados em: 17/Sep/2024		Dados atualizados em: 24/Apr/2023