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Similaridade |
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Representante da tradicional linha Vulcan, a 900 Classic mantém linhas tradicionais de uma custom, para-lamas e pneus largo, para-brisa e alforges laterais de fábrica. Na sua faixa de preço tem diversas concorrentes como Honda Shadow, Suzuki Boulevard, Yamaha XVS e Harley-Davidson 883. | A VX 950 R foi introduzida em 2013 equipada com o mesmo motor refrigerado a ar da XVS 950 Midnightstar. Pode ser considerada uma bobber de fábrica, com proposta similar à Harley-Davidson XL 883 N Iron. Na America do Norte é nomeada Bolt 950 | |
| Cruiser Custom | Categoria | Cruiser Custom |
| Ciclo Otto , 4 Tempos | Motor | Ciclo Otto , 4 Tempos |
|  2 cilindros em V | Configuração | 2 cilindros em V |
| líquida | Arrefecimento | a ar |
| 903 cm³ (88 mm x 74.2 mm) | Cilindrada (diâmetro x curso) | 942 cm³ (85 mm x 83 mm) |
| OHC, 8 válvulas |  Comando de válvulas | OHC, 8 válvulas |
| MPFI 2X Ø 34 mm - Gasolina | Alimentação / combustível | EFI ACW35 - Gasolina |
| Não | Sobrealimentação | Não |
| 9.5:1 | Taxa de compressão | 9:1 |
| 50 hp a 5700 rpm | Potência | 52 hp a 5500 rpm |
| 55.37 cv/litro | Potência específica | 55.2 cv/litro |
| 8 kgf.m a 3700 rpm | Torque | 8.1 kgf.m a 3000 rpm |
| 5.08 kg/hp | Relação peso/potência | 4.58 kg/hp |
| ELÉTRICA | ||
| 12V 10 Ah | Bateria | 12 V 11.2 Ah |
| TCI | Ignição | TCI |
| Elétrica | Partida | Elétrica |
| TRANSMISSÃO | ||
| Mecânico, 5 marchas | Câmbio | Mecânico, 5 marchas |
| Multidisco em banho de óleo | Embreagem | Multidisco em banho de óleo |
| Correia | Transmissão secundária | Correia |
| CICLÍSTICA | ||
| Berço duplo tubular em aço | Quadro | Berço duplo tubular em aço |
| Telescópica, Ø 41 mm, 127 mm | Suspensão dianteira | Telescópica, Ø 41 mm, 135 mm |
| Monoamortecedor regulável, 100 mm | Suspensão traseira | Duplo amortecedor a gás regulável, 110 mm |
| Disco simples, 300 mm, 2 pistões | Freio dianteiro | Disco simples, 298 mm, 4 pistões |
| Disco simples, 270 mm 2 pistões | Freio traseiro | Disco simples, 298 mm 1 pistão |
| 130/90-16 | Pneu dianteiro | 100/90-19 57H |
| 180/70-15 | Pneu traseiro | 150/80-B16 71H |
| DIMENSÕES | ||
| 2465 mm | Comprimento | 2291 mm |
| 1065 mm | Altura | 1120 mm |
| 1005 mm | Largura | 945 mm |
| 1650 mm | Entre-eixos | 1570 mm |
| 685 mm | Altura do assento | 691 mm |
| 140 mm | Vão livre | 130 mm |
| 4.4 L | Reservatório de óleo | 4.3 L |
| 20 L | Tanque | 13 L |
| 254 kg | Peso seco | 238 kg |
| DESEMPENHO | ||
18 km/l |
Consumo médio |
21.7 km/l |
360 km |
Autonomia |
282 km |
| N/D | Emissão de CO² |
120 g/km |
6.2 s |
Aceleração 0-100 km/h |
5.2 s |
160 km/h |
Velocidade máxima |
170 km/h |
| PREÇO E INDICADORES | ||
| U$ 8.299 | Preço original sugerido | U$ 8.290 |
| R$ 61.349 | Quanto custaria hoje | R$ 58.603 |
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Fator de aquisição | |
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Complexidade mecânica | |
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Aproveitamento mecânico | |
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Porte | |
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Nível de popularidade | |
| 155º |
Posição no Ranking | 313º |
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Custo-Benefício | |
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Melhor utilização |
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| MANUTENÇÂO | ||
| Sem dados | Defeitos Prováveis | Sem dados |
| Dados atualizados em: 13/Aug/2026 | Dados atualizados em: 27/Sep/2026 | |