Ducati Multistrada 950 - 2018	Similaridade	BMW S 1000 XR - 2014
A Multistrada 950 foi produzida a partir de 2017 como a versão de entrada da série Multistrada.		A S 1000 XR teve sua primeira geração (K49) lançada na Europa em 2014 e chegando no Brasil e Estados Unidos em 2015. Foi desenvolvida a partir da S 1000 R, com a qual compartilha a base mecânica e eletrônica, mas com suspensão mais elevada, semi-carenagem e parabrisa elevado. Passou por grande reformulação em Novembro de 2019 sendo a segunda geração do modelo.

Super Crossover	Categoria	Super Crossover
Ciclo Otto , 4 Tempos	Motor	Ciclo Otto , 4 Tempos
2 cilindros em L	Configuração	4 cilindros paralelos
líquida	Arrefecimento	líquida
937 cm³ (94 mm x 67.5 mm)	Cilindrada (diâmetro x curso)	999 cm³ (80 mm x 49.7 mm)
Duplo desmodrômico, 8 válvulas	Comando de válvulas	DOHC, 16 válvulas
MPFI - Bosch Ø 53 mm - Gasolina	Alimentação / combustível	MPFI Bosch BMS-K+ - Gasolina
Não	Sobrealimentação	Não
12.6:1	Taxa de compressão	12:1
113 hp a 9000 rpm	Potência	160 hp a 11000 rpm
120.6 cv/litro	Potência específica	160.16 cv/litro
9.8 kgf.m a 7750 rpm	Torque	11.4 kgf.m a 9250 rpm
1.81 kg/hp	Relação peso/potência	1.31 kg/hp
ELÉTRICA
12 V	Bateria	12 V 8 Ah
TCI	Ignição	TCI
Elétrica	Partida	Elétrica
Controle Eletrônico de Tração Ride By Wire	Eletrônica	4 modos de pilotagem Controle Eletrônico de Tração Quick Shift Ride By Wire
TRANSMISSÃO
Mecânico, 6 marchas	Câmbio	Mecânico, 6 marchas
Multidisco em banho de óleo / sistema deslizante	Embreagem	Multidisco em banho de óleo / sistema deslizante
Corrente	Transmissão secundária	Corrente
CICLÍSTICA
Treliça multitubular em aço	Quadro	Dupla trave em alumínio
Telescópica invertida regulável, Ø 48 mm, 170 mm	Suspensão dianteira	Telescópica invertida regulável, Ø 45 mm, 150 mm
Monoamortecedor regulável, 170 mm	Suspensão traseira	Monoamortecedor regulável, 140 mm
Disco duplo, 320 mm, 4 pistões +ABS	Freio dianteiro	Disco duplo, 320 mm, 4 pistões +ABS
Disco simples, 265 mm 2 pistões +ABS	Freio traseiro	Disco simples, 265 mm 2 pistões +ABS
120/70-ZR17	Pneu dianteiro	120/70-ZR17
170/60-ZR17	Pneu traseiro	190/55-ZR17
DIMENSÕES
N/D	Comprimento	2183 mm
N/D	Altura	1400 mm
N/D	Largura	940 mm
1594 mm	Entre-eixos	1548 mm
840 mm	Altura do assento	840 mm
N/D	Vão livre	N/D
3.35 L	Reservatório de óleo	3.9 L
20 L	Tanque	20 L
204 kg	Peso seco	209 kg
DESEMPENHO
18.9 km/l	Consumo médio	17.8 km/l
378 km	Autonomia	356 km
124 g/km	Emissão de CO²	155 g/km
3.6 s	Aceleração 0-100 km/h	3.1 s
215 km/h	Velocidade máxima	265 km/h
PREÇO E INDICADORES
U$ 13.995	Preço original sugerido	U$ 16.350
R$ 89.887	Quanto custaria hoje	R$ 115.580
136.2 Muito Difícil	Fator de aquisição	227.4
48.2 Muito alta	Complexidade mecânica	62.2 Muito alta
244.1 Alto	Aproveitamento mecânico	332.7 Alto
0 N/D	Porte	360 Grande
315 XP	Nível de popularidade	411 XP
397º	Posição no Ranking	311º
10.5 Mediano	Custo-Benefício	7.4 Ruim
	Melhor utilização
MANUTENÇÂO
Falso neutro na redução da quinta para a sexta marcha / Imprecisão no marcador de combustível / Mal funcionamento da embreagem com o motor frio ocasionando pulos durante o engate da marcha	Defeitos Prováveis	Sem dados
Dados atualizados em: 24/Aug/2026		Dados atualizados em: 14/Aug/2026