Honda CRF 1000 L Africa Twin TE (AJ) - 2018 |
Similaridade![]() |
MV Agusta LXP 1000 Orioli - 2024 |
Touring Trail | Categoria | Touring Trail |
Ciclo Otto , 4 Tempos | Motor | Ciclo Otto , 4 Tempos |
 2 cilindros paralelos | Configuração | 3 cilindros paralelos |
líquida | Arrefecimento | líquida |
999.1 cm³ (92 mm x 75.1 mm) | Cilindrada (diâmetro x curso) | 931 cm³ (81 mm x 60.2 mm) |
OHC, 8 válvulas |  Comando de válvulas | DOHC, 12 válvulas |
PGM-FI Ø 44 mm - Gasolina | Alimentação / combustível | MPFI Mikuni Eldor Nemo 2.2 MVICS - Gasolina |
Não | Sobrealimentação | Não |
10:1 | Taxa de compressão | 13.4:1 |
90.2 hp a 7500 rpm | Potência | 124 hp a 10000 rpm |
90.28 cv/litro | Potência específica | 133.19 cv/litro |
9.3 kgf.m a 6000 rpm | Torque | 10.4 kgf.m a 7000 rpm |
2.35 kg/hp | Relação peso/potência | 1.81 kg/hp |
12 V 11.8 Ah | Bateria | 12 V 12.6 Ah |
TCI | Ignição | TCI |
4 modos de pilotagem Controle Eletrônico de Tração Ride By Wire |
Eletrônica | 4 modos de pilotagem Controle Eletrônico de Tração Controle Eletrônico de Largada Quick Shift Ride By Wire |
Elétrica | Partida | Elétrica |
Mecânico, 6 marchas | Câmbio | Mecânico, 6 marchas |
Multidisco em banho de óleo / sistema deslizante | Embreagem | Multidisco em banho de óleo |
Corrente | Transmissão secundária | Corrente |
Berço semi-duplo em aço | Quadro | Berço duplo em aço |
Telescópica tipo cartucho regulável, Ø 45 mm, 230 mm | Suspensão dianteira | Telescópica invertida regulável, Ø 48 mm, 210 mm |
Monoamortecedor a gás regulável, 220 mm | Suspensão traseira | Monoamortecedor regulável, 210 mm |
Disco duplo, 310 mm, 4 pistões +ABS | Freio dianteiro | Disco duplo, 320 mm, 4 pistões +ABS |
Disco simples, 256 mm, 1 pistão +ABS | Freio traseiro | Disco simples, 265 mm, 2 pistões +ABS |
90/90-21 54H | Pneu dianteiro | 90/90-21 54Q |
150/70-18 70H | Pneu traseiro | 150/70-B18 70Q |
2334 mm | Comprimento | 2360 mm |
1478 mm | Altura | N/D |
932 mm | Largura | 980 mm |
1574 mm | Entre-eixos | 1610 mm |
870 mm | Altura do assento | 850 mm |
250 mm | Vão livre | 230 mm |
212 kg | Peso seco | 224 kg |
21.8 km/l | Consumo médio | 21.8 km/l |
18.9 L (412 km) | Tanque e autonomia | 20 L (358 km) |
4.9 L | Reservatório de óleo | N/D |
109 g/km | Emissão de CO² | 130 g/km |
U$ 13.499 | Preço sugerido em 2018 | U$ 28.998 |
R$ 86.052 | Quanto custaria hoje | R$ 156.153 |
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Fator de aquisição | ![]() |
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Complexidade mecânica | ![]() |
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Aproveitamento mecânico | ![]() |
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Porte | ![]() |
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Nível de popularidade | ![]() |
135º ![]() |
Posição no Ranking | 871º ![]() |
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Custo-Benefício | ![]() |
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Melhor utilização |
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Sem dados | Defeitos Prováveis | Sem dados |
Dados atualizados em: 24/Oct/2022 |