Triumph Sprint 955i ST - 2002	Similaridade	Suzuki RF 900 R (RR) - 1994
A Sprint ST 955i foi introduzida em 1998 como substituta da Sprint 900. Conta com o mesmo motor tricilíndrico da esportiva Daytona 955i porém com 27 hp a menos. É uma moto turística leve com bom desempenho para viagens com alta velocidade de cruzeiro. Em 2004 foi descontinuada e substituída pela Sprint 1050 em 2005. Em 2010 foi substituída pela Sprint GT.		A RF 900 R foi produzida entre 1994 e 1998, como uma opção mais "turística", simples e acessível quando comparada à GSX-R 1000.

Sport Touring	Categoria	Sport Touring
Ciclo Otto , 4 Tempos	Motor	Ciclo Otto , 4 Tempos
3 cilindros paralelos	Configuração	4 cilindros paralelos
líquida	Arrefecimento	líquida
955 cm³ (79 mm x 65 mm)	Cilindrada (diâmetro x curso)	937 cm³ (73 mm x 56 mm)
DOHC, 12 válvulas	Comando de válvulas	DOHC, 16 válvulas
MPSFI - Gasolina	Alimentação / combustível	4 carburadores Mikuni BDST36 Ø 36 mm - Gasolina
Não	Sobrealimentação	Não
12:1	Taxa de compressão	11.3:1
120 hp a 9100 rpm	Potência	135 hp a 10000 rpm
125.65 cv/litro	Potência específica	144.08 cv/litro
10.2 kgf.m a 5100 rpm	Torque	10.2 kgf.m a 9000 rpm
1.73 kg/hp	Relação peso/potência	1.5 kg/hp
ELÉTRICA
12 V 12 Ah	Bateria	12 V 8 Ah
TCI	Ignição	TCI
Elétrica	Partida	Elétrica
TRANSMISSÃO
Mecânico, 6 marchas	Câmbio	Mecânico, 5 marchas
Multidisco em banho de óleo	Embreagem	Multidisco em banho de óleo
Corrente	Transmissão secundária	Corrente
CICLÍSTICA
Dupla trave em alumínio	Quadro	Dupla trave em aço
Telescópica regulável, Ø 43 mm, 127 mm	Suspensão dianteira	Telescópica regulável, Ø 43 mm, 120 mm
Monobraço regulável, 147 mm	Suspensão traseira	Monoamortecedor regulável, 130 mm
Disco duplo, 320 mm, 4 pistões	Freio dianteiro	Disco duplo, 310 mm, 4 pistões
Disco simples, 255 mm 2 pistões	Freio traseiro	Disco simples, 240 mm 2 pistões
120/70-ZR17	Pneu dianteiro	120/70-17
180/55-ZR17	Pneu traseiro	170/60-17
DIMENSÕES
2160 mm	Comprimento	2130 mm
1220 mm	Altura	1165 mm
735 mm	Largura	730 mm
1470 mm	Entre-eixos	1422 mm
800 mm	Altura do assento	805 mm
N/D	Vão livre	N/D
3.2 L	Reservatório de óleo	3.9 L
19.5 L	Tanque	21 L
207 kg	Peso seco	203 kg
DESEMPENHO
15.4 km/l	Consumo médio	17.1 km/l
300 km	Autonomia	359 km
137 g/km	Emissão de CO²	150 g/km
3.5 s	Aceleração 0-100 km/h	3.1 s
240 km/h	Velocidade máxima	260 km/h
PREÇO E INDICADORES
U$ 10.899	Preço original sugerido	U$ 10.221
R$ 98.181	Quanto custaria hoje	R$ 105.287
147.8 Muito Difícil	Fator de aquisição	173.2
47.7 Alta	Complexidade mecânica	52.1 Muito alta
256.5 Alto	Aproveitamento mecânico	290 Alto
263 Médio	Porte	254 Médio
162 XP	Nível de popularidade	660 XP
626º	Posição no Ranking	143º
8.1 Ruim	Custo-Benefício	9.3 Ruim
	Melhor utilização
MANUTENÇÂO
Carenagens frágeis / Tanque de combustível propenso a corrosão / Falhas no estator / Falhas no tensor da corrente de comando	Defeitos Prováveis	Sem dados
Dados atualizados em: 30/Sep/2026		Dados atualizados em: 14/Aug/2026