
Triumph Sprint 955i ST - 2002
|
Similaridade |

 
Suzuki RF 900 R (RR) - 1994 |
| Sport Touring |
Categoria |
Sport Touring |
| Ciclo Otto , 4 Tempos |
Motor |
Ciclo Otto , 4 Tempos |
|
 3 cilindros paralelos |
Configuração |
4 cilindros paralelos |
| líquida |
Arrefecimento | líquida |
|
955 cm³ (79 mm x 65 mm) |
Cilindrada (diâmetro x curso) |
937 cm³ (73 mm x 56 mm) |
|
DOHC, 12 válvulas |
 Comando de válvulas |
DOHC, 16 válvulas |
| MPSFI - Gasolina |
Alimentação / combustível |
4 carburadores Mikuni BDST36 Ø 36 mm - Gasolina |
| Não |
Sobrealimentação |
Não |
| 12:1 |
Taxa de compressão |
11.3:1 |
|
120 hp a 9100 rpm |
Potência |
135 hp a 10000 rpm |
|
125.65 cv/litro |
Potência específica |
144.08 cv/litro |
|
10.2 kgf.m a 5100 rpm |
Torque |
10.2 kgf.m a 9000 rpm |
|
1.73 kg/hp |
Relação peso/potência |
1.5 kg/hp |
| 12 V 12 Ah |
Bateria |
12 V 8 Ah |
| TCI |
Ignição |
TCI |
| Elétrica |
Partida |
Elétrica |
| Mecânico, 6 marchas |
Câmbio |
Mecânico, 5 marchas |
| Multidisco em banho de óleo |
Embreagem |
Multidisco em banho de óleo |
| Corrente |
Transmissão secundária |
Corrente |
| Dupla trave em alumínio |
Quadro |
Dupla trave em aço |
| Telescópica tipo cartucho regulável, Ø 43 mm, 127 mm |
Suspensão dianteira |
Telescópica regulável, Ø 43 mm, 120 mm |
| Monobraço regulável, 147 mm |
Suspensão traseira | Monoamortecedor regulável, 130 mm |
| Disco duplo, 320 mm, 4 pistões |
Freio dianteiro |
Disco duplo, 310 mm, 4 pistões |
| Disco simples, 255 mm, 2 pistões |
Freio traseiro |
Disco simples, 240 mm, 2 pistões |
| 120/70-ZR17 |
Pneu dianteiro |
120/70-17 |
| 180/55-ZR17 |
Pneu traseiro |
170/60-17 |
|
2160 mm |
Comprimento |
2130 mm |
|
1220 mm |
Altura |
1165 mm |
|
735 mm |
Largura |
730 mm |
|
1470 mm |
Entre-eixos |
1422 mm |
|
800 mm |
Altura do assento |
805 mm |
|
N/D |
Vão livre |
N/D |
|
207 kg |
Peso seco |
203 kg |
|
15.4 km/l |
Consumo médio |
17.1 km/l |
|
19.5 L (300 km) |
Tanque e autonomia |
21 L (359 km) |
|
3.2 L |
Reservatório de óleo |
3.9 L |
|
137 g/km |
Emissão de CO² |
N/D |
|
U$ 10.899 |
Preço original sugerido |
U$ 10.221 |
|
R$ 99.904 |
Quanto custaria hoje |
R$ 107.134 |
134.4 Muito Difícil
|
Fator de aquisição |
162.6
|
42.7 Alta
|
Complexidade mecânica |
48.1 Muito alta
|
256.5 Alto
|
Aproveitamento mecânico |
290 Alto
|
263 Médio
|
Porte |
254 Médio
|
154 XP
|
Nível de popularidade |
622 XP
|
628º
|
Posição no Ranking |
147º
|
8.7 Ruim |
Custo-Benefício |
9.6 Ruim |
|
Melhor utilização |
|
| Carenagens frágeis / Tanque de combustível propenso a corrosão / Falhas no estator / Falhas no tensor da corrente de comando |
Defeitos Prováveis |
Sem dados |
| Dados atualizados em: 26/Apr/2023 |
|
Dados atualizados em: 27/Dec/2022 |