Yamaha FJ 1100 (36Y) - 1984	Similaridade	Moto Guzzi Norge GT 8V - 2013
A série FJ foi lançada pela Yamaha em 1984 com a FJ 1100, uma sport touring equipada com um motor tetracilíndrico refrigerado a ar-óleo, 8 válvulas com duplo comando. Visualmente segue a tendência da época com um assento amplo e traseira baixa. A semi-carenagem a torna apta para viagens e também garante fácil acesso ao motor para manutenções. O grafismo com faixa horizontal em toda a extensão da carenagem também era muito utilizado em meados dos anos 1980. Foi substituída pela FJ 1200 em 1986, modelo que ficou em produção até 1996. A série FJ foi substituída pela série FJR em 2001.		A Norge está no mercado desde 2005 como a esporte turismo da Moto Guzzi. Com o tradicional motor V2 transversal da marca italiana e com um design atual, foi projetada para longas viagens em altdas velocidades de cruzeiro

Sport Touring	Categoria	Sport Touring
Ciclo Otto , 4 Tempos	Motor	Ciclo Otto , 4 Tempos
4 cilindros paralelos	Configuração	2 cilindros em V
ar / óleo	Arrefecimento	ar / óleo
1097 cm³ (74 mm x 63.8 mm)	Cilindrada (diâmetro x curso)	1151 cm³ (95 mm x 812 mm)
DOHC, 16 válvulas	Comando de válvulas	OHV, 8 válvulas
4 carburadores Mikuni BS36 - Gasolina	Alimentação / combustível	ESPFI Weber-Marelli Ø 50 mm - Gasolina
Não	Sobrealimentação	Não
9.5:1	Taxa de compressão	10.8:1
125 hp a 9000 rpm	Potência	102 hp a 7000 rpm
113.95 cv/litro	Potência específica	88.62 cv/litro
8.77 kgf.m a 8000 rpm	Torque	10.5 kgf.m a 5500 rpm
1.82 kg/hp	Relação peso/potência	2.32 kg/hp
ELÉTRICA
12 V 14 Ah	Bateria	12 V 8 Ah
TCI	Ignição	TCI
Elétrica	Partida	Elétrica
TRANSMISSÃO
Mecânico, 5 marchas	Câmbio	Mecânico, 6 marchas
Multidisco em banho de óleo	Embreagem	Monodisco a seco
Corrente	Transmissão secundária	Eixo Cardã
CICLÍSTICA
Berço duplo em aço	Quadro	Berço duplo em aço
Telescópica regulável, Ø 41 mm, 126 mm	Suspensão dianteira	Telescópica regulável, Ø 45 mm, 120 mm
Monoamortecedor a gás regulável, 120 mm	Suspensão traseira	Monobraço regulável, 140 mm
Disco duplo, 282 mm, 2 pistões	Freio dianteiro	Disco duplo, 320 mm, 4 pistões +ABS
Disco simples, 282 mm 2 pistões	Freio traseiro	Disco simples, 282 mm 2 pistões +ABS
120/80-VR16	Pneu dianteiro	120/70-ZR17
150/80-VR16	Pneu traseiro	180/55-ZR17
DIMENSÕES
2175 mm	Comprimento	2195 mm
1200 mm	Altura	1480 mm
730 mm	Largura	880 mm
1490 mm	Entre-eixos	1495 mm
780 mm	Altura do assento	810 mm
140 mm	Vão livre	185 mm
4.2 L	Reservatório de óleo	3.4 L
24.5 L	Tanque	23 L
227 kg	Peso seco	237 kg
DESEMPENHO
14.5 km/l	Consumo médio	17.6 km/l
355 km	Autonomia	405 km
150 g/km	Emissão de CO²	145 g/km
3.6 s	Aceleração 0-100 km/h	3.9 s
238 km/h	Velocidade máxima	220 km/h
PREÇO E INDICADORES
U$ 4.999	Preço original sugerido	U$ 16.200
R$ 59.573	Quanto custaria hoje	R$ 117.138
94.3 Muito Difícil	Fator de aquisição	157.7
50.4 Muito alta	Complexidade mecânica	42.7 Alta
247.8 Alto	Aproveitamento mecânico	201 Alto
281 Médio	Porte	371 Grande
239 XP	Nível de popularidade	180 XP
489º	Posição no Ranking	596º
11.7 Mediano	Custo-Benefício	9.1 Ruim
	Melhor utilização
MANUTENÇÂO
Sem dados	Defeitos Prováveis	Sem dados
Dados atualizados em: 24/Aug/2026		Dados atualizados em: 13/Aug/2026