
A Norge está no mercado desde 2005 como a esporte turismo da Moto Guzzi. Com o tradicional motor V2 transversal da marca italiana e com um design atual, foi projetada para longas viagens em altdas velocidades de cruzeiro
| Categoria | Sport Touring | |
| Motor | Ciclo Otto , 4 Tempos | |
| Configuração | 2 cilindros em V | |
| Arrefecimento | ar / óleo | |
| Cilindrada (diâmetro x curso) | 1151 cm³ (95 mm x 812 mm) | |
|  Comando de válvulas | OHV, 8 válvulas | |
| Alimentação / combustível | ESPFI Weber-Marelli Ø 50 mm - Gasolina | |
| Sobrealimentação | Não | |
| Taxa de compressão | 10.8:1 | |
| Potência | 102 hp a 7000 rpm | |
| Potência específica | 88.62 cv/litro | |
| Torque | 10.5 kgf.m a 5500 rpm | |
| Relação peso/potência | 2.32 kg/hp | |
| Bateria | 12 V 8 Ah | |
| Ignição | TCI | |
| Partida | Elétrica | |
| Câmbio | Mecânico, 6 marchas | |
| Embreagem | Monodisco a seco | |
| Transmissão secundária | Eixo Cardã | |
| Quadro | Berço duplo em aço | |
| Suspensão dianteira | Telescópica regulável, Ø 45 mm, 120 mm | |
| Suspensão traseira | Monobraço regulável, 140 mm | |
| Freio dianteiro | Disco duplo, 320 mm, 4 pistões +ABS | |
| Freio traseiro | Disco simples, 282 mm, 2 pistões +ABS | |
| Pneu dianteiro | 120/70-ZR17 | |
| Pneu traseiro | 180/55-ZR17 | |
| Comprimento | 2195 mm | |
| Altura | 1480 mm | |
| Largura | 880 mm | |
| Entre-eixos | 1495 mm | |
| Altura do assento | 810 mm | |
| Vão livre | 185 mm | |
| Peso seco | 237 kg | |
| Consumo médio | 17.6 km/l | |
| Tanque e autonomia | 23 L (405 km) | |
| Reservatório de óleo | 3.4 L | |
| Emissão de CO² | N/D | |
| Preço sugerido em 2013 | U$ 16.200 | |
| Quanto custaria hoje | R$ 119.193 | |
| Fator de aquisição | |
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| Complexidade mecânica | | |
| Aproveitamento mecânico | |
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| Porte | |
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| Nível de popularidade | |
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| Posição no Ranking | 596º |
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| Custo-Benefício | | |
| Melhor utilização |
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| Defeitos Prováveis | Sem dados | |
| Dados atualizados em: 27/Oct/2022 | ||