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Similaridade |
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Apresentada no Salão de Milão em 2017, a BN 125 é uma naked urbana com design esportivo. O quadro em treliça multitubular é tradicional das motocicletas italianas. Conta com certa sofisticação como garfo invertido, amortecedor traseiro regulável e lanterna traseira em LED | Em 1995, a CG 125 entra em sua quarta geração, recebendo a designação Titan. Substituiu a CG 125 Today com design mais arredondado e tanque maior. Este modelo foi exportado para França e Portugal, tendo sido produzida nesta configuração até 1999, substituída pelos modelos da quinta geração | |
| City Naked | Categoria | City Naked |
| Ciclo Otto , 4 Tempos | Motor | Ciclo Otto , 4 Tempos |
|  1 cilindros | Configuração | 1 cilindros |
| ar / óleo | Arrefecimento | a ar |
| 125 cm³ (54 mm x 54.5 mm) | Cilindrada (diâmetro x curso) | 124.1 cm³ (56.5 mm x 49.5 mm) |
| OHC, 2 válvulas |  Comando de válvulas | OHV, 2 válvulas |
| EFI Ø 28 mm - Gasolina | Alimentação / combustível | 1 carburador PD47K Ø 22 mm - Gasolina |
| Não | Sobrealimentação | Não |
| 9.8:1 | Taxa de compressão | 9.2:1 |
| 11 hp a 9500 rpm | Potência | 12.5 hp a 9000 rpm |
| 88 cv/litro | Potência específica | 100.73 cv/litro |
| 1 kgf.m a 7000 rpm | Torque | 1 kgf.m a 7500 rpm |
| 11.73 kg/hp | Relação peso/potência | 8.48 kg/hp |
| ELÉTRICA | ||
| 12 V 6 Ah | Bateria | 12 V 2.5 Ah |
| TCI | Ignição | CDI |
| Elétrica | Partida | Pedal |
| TRANSMISSÃO | ||
| Mecânico, 5 marchas | Câmbio | Mecânico, 5 marchas |
| Multidisco em banho de óleo | Embreagem | Multidisco em banho de óleo |
| Corrente | Transmissão secundária | Corrente |
| CICLÍSTICA | ||
| Treliça multitubular em aço | Quadro | Diamond estampado em aço |
| Telescópica invertida, 110 mm | Suspensão dianteira | Telescópica, 115 mm |
| Monoamortecedor regulável, 40 mm | Suspensão traseira | Duplo amortecedor, 64 mm |
| Disco simples, 260 mm, 3 pistões | Freio dianteiro | Tambor, |
| Disco simples, 240 mm 2 pistões | Freio traseiro | Tambor, |
| 110/80-17 | Pneu dianteiro | 2.75-18 42P |
| 130/70-17 | Pneu traseiro | 90/90-18 57P |
| DIMENSÕES | ||
| 2050 mm | Comprimento | 1985 mm |
| 1065 mm | Altura | 1038 mm |
| 810 mm | Largura | 730 mm |
| 1360 mm | Entre-eixos | 1300 mm |
| 780 mm | Altura do assento | N/D |
| 190 mm | Vão livre | 150 mm |
| 1.1 L | Reservatório de óleo | 0.8 L |
| 13.5 L | Tanque | 12 L |
| 129 kg | Peso seco | 106 kg |
| DESEMPENHO | ||
58.8 km/l |
Consumo médio |
37.5 km/l |
794 km |
Autonomia |
450 km |
48 g/km |
Emissão de CO² |
55 g/km |
| N/D | Aceleração 0-100 km/h |
18.5 s |
105 km/h |
Velocidade máxima |
110 km/h |
| PREÇO E INDICADORES | ||
| U$ 2.892 | Preço original sugerido | U$ 2.900 |
| R$ 18.107 | Quanto custaria hoje | R$ 29.404 |
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Fator de aquisição | |
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Complexidade mecânica | |
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Aproveitamento mecânico | |
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Porte | |
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Nível de popularidade | |
| 393º |
Posição no Ranking | 29º |
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Custo-Benefício | |
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Melhor utilização |
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| MANUTENÇÂO | ||
| Sem dados | Defeitos Prováveis | Sem dados |
| Dados atualizados em: 24/Aug/2026 | Dados atualizados em: 26/Aug/2026 | |