Victory Vision Tour - 2013	Similaridade	BMW R18 Transcontinental - 2024
A Vision Tour é a Ultra Electra Glide da Victory. O modelo super touring conta com "banco poltrona" para o passageiro, sistema de som, computador de bordo, etre outros. Além de um visual bastante exótico (para não dizer extravagante).		A R18 Transcontinental é a variante estradeira lançada em abril de 2020. É equipada com carenagem e para-brisa frontal, malas laterais rígidas e assento do garupa tipo poltrona com bagageiro integrado. Conta com 3 modos de pilotagem, controle eletrônico de tração e estabilidade, assistente de saída em subidas e cruise control

Touring Custom	Categoria	Touring Custom
Ciclo Otto , 4 Tempos	Motor	Ciclo Otto , 4 Tempos
2 cilindros em V	Configuração	2 cilindros boxer
ar / óleo	Arrefecimento	ar / óleo
1731 cm³ (101 mm x 108 mm)	Cilindrada (diâmetro x curso)	1802 cm³ (107.1 mm x 100 mm)
OHC, 8 válvulas	Comando de válvulas	OHV, 8 válvulas
ESPFI Dual Ø 45 mm - Gasolina	Alimentação / combustível	MPFI Bosch BMS-O - Gasolina
Não	Sobrealimentação	Não
9.6:1	Taxa de compressão	9.6:1
92.3 hp a 4750 rpm	Potência	91 hp a 4750 rpm
53.32 cv/litro	Potência específica	50.5 cv/litro
12.7 kgf.m a 2700 rpm	Torque	16.6 kgf.m a 3000 rpm
4.27 kg/hp	Relação peso/potência	4.48 kg/hp
ELÉTRICA
12 V 18 Ah	Bateria	12 V 30 Ah
TCI	Ignição	TCI
Elétrica	Partida	Elétrica
	Eletrônica	3 modos de pilotagem Controle Eletrônico de Tração Ride By Wire
TRANSMISSÃO
Mecânico, 6 marchas	Câmbio	Mecânico, 6 marchas + ré
Multidisco em banho de óleo	Embreagem	Monodisco a seco
Correia	Transmissão secundária	Eixo Cardã
CICLÍSTICA
Backbone em alumínio	Quadro	Berço duplo em aço
Telescópica, Ø 46 mm, 130 mm	Suspensão dianteira	Telescópica regulável, Ø 49 mm, 120 mm
Monoamortecedor regulável, 93 mm	Suspensão traseira	Monoamortecedor regulável, 120 mm
Disco duplo, 300 mm, 4 pistões +ABS	Freio dianteiro	Disco duplo, 300 mm, 4 pistões +ABS
Disco simples, 300 mm 2 pistões +ABS	Freio traseiro	Disco simples, 300 mm 4 pistões +ABS
130/70-R18	Pneu dianteiro	120/70-R19
180/60-R16	Pneu traseiro	180/55-B18
DIMENSÕES
2702 mm	Comprimento	2640 mm
N/D	Altura	1500 mm
N/D	Largura	970 mm
1670 mm	Entre-eixos	1695 mm
673 mm	Altura do assento	740 mm
148 mm	Vão livre	183 mm
4.73 L	Reservatório de óleo	4 L
22.7 L	Tanque	24 L
394 kg	Peso seco	408 kg
DESEMPENHO
15.4 km/l	Consumo médio	17.2 km/l
350 km	Autonomia	413 km
N/D	Emissão de CO²	134 g/km
5.2 s	Aceleração 0-100 km/h	4.8 s
180 km/h	Velocidade máxima	180 km/h
PREÇO E INDICADORES
U$ 21.249	Preço original sugerido	U$ 23.995
R$ 153.646	Quanto custaria hoje	R$ 130.849
200.3 Muito Difícil	Fator de aquisição	202.2
41.2 Alta	Complexidade mecânica	48.9 Muito alta
156 Médio	Aproveitamento mecânico	155.5 Médio
0 N/D	Porte	773 Gigante
257 XP	Nível de popularidade	42 XP
464º	Posição no Ranking	871º
10.1 Mediano	Custo-Benefício	9.9 Ruim
	Melhor utilização
MANUTENÇÂO
Sem dados	Defeitos Prováveis	Sem dados
Dados atualizados em: 02/Oct/2026		Dados atualizados em: 02/Sep/2026