BMW R 1200 GS - 2012	Similaridade	Moto Guzzi Stelvio 1200 NTX - 2013
A linha GS foi uma das pioneiras das big trail modernas. A geração lançada em 2010 ganhou melhorias mecânicas como cilindros revisados e duplo comando de válvulas que permitiu ao motor atingir quase 8000 rpm resultando em maior potência. Modificações foram feitas no escapamento para oferecer um ruído mais elaborado. Em 2012 a BMW anunciou que a linha GS passaria a contar com refrigeração líquida nos modelos 2013		A Stelvio foi apresentada em 2007 como modelo 2008. Leva o nome de uma passagem alpina e é uma representante italiana para a categoria liderada pelas BMW R1200GS, Yamaha XTZ 1200 Ténéré e KTM Adventure. Também é equipada com o tradicional motor V2 transversal da marca

Touring Trail	Categoria	Super Crossover
Ciclo Otto , 4 Tempos	Motor	Ciclo Otto , 4 Tempos
2 cilindros boxer	Configuração	2 cilindros em V
ar / óleo	Arrefecimento	ar / óleo
1170 cm³ (101 mm x 73 mm)	Cilindrada (diâmetro x curso)	1151 cm³ (95 mm x 81.2 mm)
DOHC, 8 válvulas	Comando de válvulas	OHV, 8 válvulas
MPFI Bosch BMS-K+ - Gasolina	Alimentação / combustível	MPFI Weber-Marelli Ø 50 mm - Gasolina
Não	Sobrealimentação	Não
12:1	Taxa de compressão	11:1
110 hp a 7750 rpm	Potência	105 hp a 7250 rpm
94.02 cv/litro	Potência específica	91.23 cv/litro
12.2 kgf.m a 6000 rpm	Torque	11.5 kgf.m a 5800 rpm
2.03 kg/hp	Relação peso/potência	2.38 kg/hp
ELÉTRICA
12 V 14 Ah	Bateria	12 V 18 Ah
TCI	Ignição	TCI
Elétrica	Partida	Elétrica
Controle Eletrônico de Tração Controle Eletrônico de Estabilidade	Eletrônica	Controle Eletrônico de Tração Controle Eletrônico de Estabilidade
TRANSMISSÃO
Mecânico, 6 marchas	Câmbio	Mecânico, 6 marchas
Monodisco a seco	Embreagem	Monodisco a seco
Eixo Cardã	Transmissão secundária	Eixo Cardã
CICLÍSTICA
Dupla seção tubular em aço	Quadro	Berço duplo em aço
Saxon-Motodd, Ø 41 mm, 190 mm	Suspensão dianteira	Telescópica invertida regulável, Ø 45 mm, 170 mm
Monobraço cardã, 200 mm	Suspensão traseira	Monobraço cardã regulável, 155 mm
Disco duplo, 305 mm, 4 pistões +ABS	Freio dianteiro	Disco duplo, 320 mm, 4 pistões
Disco simples, 265 mm 2 pistões +ABS	Freio traseiro	Disco simples, 282 mm 2 pistões
110/80-R19	Pneu dianteiro	110/80-R19 59V
150/70-R17	Pneu traseiro	150/70-R17 69V
DIMENSÕES
2240 mm	Comprimento	2305 mm
1525 mm	Altura	1440 mm
980 mm	Largura	1080 mm
1510 mm	Entre-eixos	1535 mm
890 mm	Altura do assento	800 mm
187 mm	Vão livre	185 mm
4.4 L	Reservatório de óleo	3.5 L
33 L	Tanque	32 L
223 kg	Peso seco	250 kg
DESEMPENHO
17.7 km/l	Consumo médio	15.9 km/l
584 km	Autonomia	509 km
95.8 g/km	Emissão de CO²	N/D
3.7 s	Aceleração 0-100 km/h	3.8 s
210 km/h	Velocidade máxima	210 km/h
PREÇO E INDICADORES
U$ 16.150	Preço original sugerido	U$ 15.990
R$ 119.386	Quanto custaria hoje	R$ 115.619
181.7 Muito Difícil	Fator de aquisição	153.9
48.2 Muito alta	Complexidade mecânica	42.2 Alta
216.6 Alto	Aproveitamento mecânico	207.5 Alto
436 Grande	Porte	498 Grande
514 XP	Nível de popularidade	214 XP
218º	Posição no Ranking	528º
9.8 Ruim	Custo-Benefício	9.5 Ruim
	Melhor utilização
MANUTENÇÂO
Sem dados	Defeitos Prováveis	Sem dados
Dados atualizados em: 13/Aug/2026		Dados atualizados em: 13/Aug/2026