COMPARATIVOS

Bandeira USA Victory High-Ball  - 2016

Similaridade


Bandeira United Kingdom  Triumph Thunderbird 1700 Commander - 2014


A High-Ball foi introduzida em 2012 como uma cruiser com estilo bobber mais tradicional do que nos outros modelos da marca. Concorria diretamente com a Harley-Davidson Street Bob. Conta com guidão alto estilo ape hanger, rodas largas raiadas de 16 polegadas na dianteira e traseira. O acabamento dos metais é em preto semi-brilho

A Triumph utilizou o nome Thunderbird originalmente entre 1949 e 1966. A partir de 2009, a marca volta a utilizar o nome numa linha motocicletas cruiser de grande porte, com a versão Commander sendo equipada com motor de 1.699 cm³ no lugar do 1.597 cm³ do modelo standard. Sua produção foi encerrada em 2018
  Cruiser Custom  Categoria   Cruiser Custom
 Ciclo Otto , 4 Tempos  Motor  Ciclo Otto , 4 Tempos
   2  cilindros em V  Configuração  2  cilindros paralelos
  ar / óleo  Arrefecimento   líquida
  1731 cm³ (101 mm x 108 mm)  Cilindrada (diâmetro x curso)  1699 cm³ (107.1 mm x 94.3 mm)
  OHC, 8 válvulas   Comando de válvulas   DOHC, 8 válvulas
  ESPFI Dual Ø 45 mm - Gasolina  Alimentação / combustível   MPFI - Gasolina
  Não  Sobrealimentação   Não
  9.4:1  Taxa de compressão   9.7:1
  97 hp a 5000 rpm  Potência   94 hp a 5408 rpm
  56.04 cv/litro  Potência específica   55.33 cv/litro
  15.2 kgf.m a 4000 rpm  Torque   15.4 kgf.m a 3550 rpm
  3.13 kg/hp  Relação peso/potência   3.37 kg/hp
ELÉTRICA
  12 V 18 Ah  Bateria   12 V 18 Ah
  TCI  Ignição   TCI
  Elétrica  Partida   Elétrica
TRANSMISSÃO
  Mecânico, 6 marchas  Câmbio   Mecânico, 6 marchas
  Multidisco em banho de óleo   Embreagem   Multidisco em banho de óleo 
  Correia  Transmissão secundária   Correia
CICLÍSTICA
  Berço duplo em aço  Quadro   Berço semi-duplo em aço
  Telescópica, Ø 43 mm, 129.5 mm  Suspensão dianteira   Telescópica, Ø 47 mm, 120 mm
  Monoamortecedor regulável, 76.2 mm  Suspensão traseira   Duplo amortecedor regulável, 108 mm
  Disco simples, 300 mm, 4 pistões  Freio dianteiro   Disco duplo, 310 mm, 4 pistões +ABS
  Disco simples, 300 mm 2 pistões  Freio traseiro   Disco simples, 310 mm 2 pistões +ABS
  130/90-B16 67H  Pneu dianteiro   140/75-ZR17
  140/90-B16 77H  Pneu traseiro   200/50-ZR17
DIMENSÕES
  2372 mm  Comprimento   2442 mm
  N/D  Altura  1225 mm
  N/D  Largura   990 mm
  1646 mm  Entre-eixos   1665 mm
  635 mm  Altura do assento   700 mm
  119 mm  Vão livre   N/D
  4.74 L  Reservatório de óleo   4.2 L
  17 L  Tanque   22 L
  304 kg  Peso seco   317 kg
DESEMPENHO
    16.1 km/l  Consumo médio   23.2 km/l  
    274 km  Autonomia   510 km    
    138 g/km  Emissão de CO²   145 g/km    
    4.3 s  Aceleração 0-100 km/h   4.2 s  
    190 km/h   Velocidade máxima   190 km/h  
PREÇO E INDICADORES
  U$ 13.349  Preço original sugerido   U$ 15.699
  R$ 90.052  Quanto custaria hoje   R$ 110.978
 Legenda Fator de aquisição  103.7 Muito Difícil  Fator de aquisição  Legenda Fator de aquisição  138.1 
 Legenda complexidade mecânica 36.7 Alta  Complexidade mecânica  Legenda complexidade mecânica 39.7 Alta
 Legenda aproveitamento mecânico 167 Médio  Aproveitamento mecânico  Legenda aproveitamento mecânico 163.3 Médio
 Legenda porte 0 N/D  Porte  Legenda porte 536 Gigante
 Nível de popularidade 425 XP   Nível de popularidade  Nível de popularidade 580 XP 
  293º Posição no Ranking   Posição no Ranking   188º Posição no Ranking 
 Icone Custo-Benefício 20.6 Bom  Custo-Benefício  Icone Custo-Benefício 16.4 Mediano
  Icone Viagens   Melhor utilização   Icone Viagens 
MANUTENÇÂO
 Sem dados

 Defeitos Prováveis  Falhas na ECU em modelos 2014-2015 ocasionando travamento de um dos injetores e consequente falha de um dos cilindros (Recall)

 Dados atualizados em: 27/Aug/2026  Dados atualizados em: 14/Aug/2026

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