Bimota DB1 - 1985	Similaridade	Ducati 750 Paso - 1986
A DB1 foi introduzida em 1985 como uma variante para estrada do modelo de corrida. Seu motor é um Ducati Pantah 750 com comando desmodrômico simples refrigeração a ar. É equipada com garfos de suspensão Marzocchi PVS4 e freios Brembo P08 Serie Oro. Foi descontinuada em 1990 com apenas 688 unidades produzidas, substituída pela DB2		Quando a Ducati passou a fazer parte do Grupo Cagiva em 1985, sua linha de produtos passou a ser modernizada. A Paso 750 foi um dos primeiros modelos apresentados nesta fase da empresa, substituindo a 750 F1 Sport. O design assinado por Massimo Tamburini, tinha como destaque a carenagem integral que cobria toda a parte estrutural da motocicleta. O nome Paso foi uma homenagem ao piloto italiano Renzo Pasolini morto durante o GP de Monza de 1973.

Sport Racing	Categoria	Sport Racing
Ciclo Otto , 4 Tempos	Motor	Ciclo Otto , 4 Tempos
2 cilindros em L	Configuração	2 cilindros em L
a ar	Arrefecimento	a ar
748 cm³ (88 mm x 61.5 mm)	Cilindrada (diâmetro x curso)	748 cm³ (88 mm x 61.5 mm)
Simples desmodrômico, 4 válvulas	Comando de válvulas	Simples desmodrômico, 4 válvulas
2 carburadores Dell'Orto PHF Ø 36 mm - Gasolina	Alimentação / combustível	2 carburadores Weber 44DCNF 107 - Gasolina
Não	Sobrealimentação	Não
9.3:1	Taxa de compressão	10:1
70 hp a 8500 rpm	Potência	72.5 hp a 7900 rpm
93.58 cv/litro	Potência específica	96.93 cv/litro
6.5 kgf.m a 7000 rpm	Torque	7.2 kgf.m a 7000 rpm
2.29 kg/hp	Relação peso/potência	2.69 kg/hp
ELÉTRICA
12 V 14 Ah	Bateria	12 V 14 Ah
CDI	Ignição	TCI
Elétrica	Partida	Elétrica
TRANSMISSÃO
Mecânico, 5 marchas	Câmbio	Mecânico, 5 marchas
Multidisco a seco	Embreagem	Multidisco a seco
Corrente	Transmissão secundária	Corrente
CICLÍSTICA
Treliça multitubular em cromo-molibdênio	Quadro	Treliça multitubular em aço
Telescópica invertida regulável, 120 mm	Suspensão dianteira	Telescópica
Monoamortecedor regulável, 145 mm	Suspensão traseira	Monoamortecedor
Disco duplo, 280 mm, 2 pistões	Freio dianteiro	Disco duplo, 280 mm, 2 pistões
Disco simples, 260 mm 1 pistão	Freio traseiro	Disco simples, 270 mm 1 pistão
130/80V16	Pneu dianteiro	130/60-16
160/80V18	Pneu traseiro	160/60-16
DIMENSÕES
2000 mm	Comprimento	2032 mm
N/D	Altura	1150 mm
630 mm	Largura	655 mm
1380 mm	Entre-eixos	1450 mm
715 mm	Altura do assento	780 mm
145 mm	Vão livre	N/D
3.3 L	Reservatório de óleo	3.5 L
22 L	Tanque	22 L
160 kg	Peso seco	195 kg
DESEMPENHO
17.5 km/l	Consumo médio	18.6 km/l
385 km	Autonomia	409 km
130 g/km	Emissão de CO²	N/D
4.2 s	Aceleração 0-100 km/h	4.5 s
210 km/h	Velocidade máxima	210 km/h
PREÇO E INDICADORES
U$ 10.500	Preço original sugerido	U$ 6.377
R$ 123.432	Quanto custaria hoje	R$ 73.934
156.8 Muito Difícil	Fator de aquisição	80.2 Difícil
40.3 Alta	Complexidade mecânica	34.8 Alta
169.7 Médio	Aproveitamento mecânico	175.9 Médio
144 Compacto	Porte	202 Médio
140 XP	Nível de popularidade	175 XP
658º	Posição no Ranking	603º
5.4 Ruim	Custo-Benefício	9.3 Ruim
	Melhor utilização
MANUTENÇÂO
Sem dados	Defeitos Prováveis	Sem dados
Dados atualizados em: 27/Aug/2026		Dados atualizados em: 20/Aug/2026