Ducati 996 Biposto - 1999	Similaridade	Bimota DB2 SR - 1994
A 996 sucedeu a 916 a partir do ano de 1999. Seu design é muito similar ao de sua antecessora com todas as soluções técnicas como quadro multitubular, balança de suspensão monobraço e escapamento duplo alocado embaixo do assento. Alcança 259 km/h de velocidade máxima e é muito eficiente nas pistas graças aos freios Brembo, suspensões Öhlins e ao acerto de ciclística. Foi produzida até 2002, quando foi sucedida pela 998		A DB2 SR é uma versão com peso aliviado da esportiva Bimota. É equipada com o motor bicilíndrico arrefecido a ar, proveniente da Ducati 900SS, mas dotado de sistema de injeção eletrônica e montado numa quadro tipo treliça multi-tubular em aço cromo-molibdênio

Sport Racing	Categoria	Sport Racing
Ciclo Otto , 4 Tempos	Motor	Ciclo Otto , 4 Tempos
2 cilindros em L	Configuração	2 cilindros em L
líquida	Arrefecimento	a ar
996 cm³ (98 mm x 66 mm)	Cilindrada (diâmetro x curso)	904 cm³ (92 mm x 68 mm)
Duplo desmodrômico, 8 válvulas	Comando de válvulas	Simples desmodrômico, 4 válvulas
EFI Webber IAW 1.6 - Gasolina	Alimentação / combustível	EFI Molynum - Gasolina
Não	Sobrealimentação	Não
11.5:1	Taxa de compressão	9.2:1
112 hp a 8500 rpm	Potência	89.4 hp a 7500 rpm
112.45 cv/litro	Potência específica	98.89 cv/litro
9.5 kgf.m a 8000 rpm	Torque	9 kgf.m a 5250 rpm
1.77 kg/hp	Relação peso/potência	1.88 kg/hp
ELÉTRICA
12 V	Bateria	12 V
TCI	Ignição	CDI
Elétrica	Partida	Elétrica
TRANSMISSÃO
Mecânico, 6 marchas	Câmbio	Mecânico, 6 marchas
Multidisco a seco / sistema deslizante	Embreagem	Multidisco a seco
Corrente	Transmissão secundária	Corrente
CICLÍSTICA
Treliça multitubular em aço	Quadro	Treliça multitubular em cromo-molibdênio
Telescópica invertida regulável, Ø 43 mm, 127 mm	Suspensão dianteira	Telescópica invertida
Monobraço regulável, 130 mm	Suspensão traseira	Monoamortecedor regulável
Disco duplo, 320 mm, 4 pistões	Freio dianteiro	Disco duplo, 320 mm, 4 pistões
Disco simples, 220 mm 2 pistões	Freio traseiro	Disco simples, 230 mm 2 pistões
120/70-ZR17	Pneu dianteiro	120/70-ZR17
190/50-ZR17	Pneu traseiro	180/55-ZR17
DIMENSÕES
2050 mm	Comprimento	N/D
1090 mm	Altura	N/D
685 mm	Largura	N/D
1410 mm	Entre-eixos	1370 mm
790 mm	Altura do assento	N/D
150 mm	Vão livre	N/D
3.8 L	Reservatório de óleo	3 L
17 L	Tanque	16 L
198 kg	Peso seco	168 kg
DESEMPENHO
18.2 km/l	Consumo médio	16.6 km/l
309 km	Autonomia	266 km
150 g/km	Emissão de CO²	135 g/km
3.1 s	Aceleração 0-100 km/h	3.6 s
260 km/h	Velocidade máxima	225 km/h
PREÇO E INDICADORES
U$ 16.495	Preço original sugerido	U$ 12.122
R$ 156.588	Quanto custaria hoje	R$ 124.869
226.3 Muito Difícil	Fator de aquisição	156.4
45.7 Alta	Complexidade mecânica	39.7 Alta
234.5 Alto	Aproveitamento mecânico	197.3 Alto
220 Médio	Porte	0 N/D
224 XP	Nível de popularidade	152 XP
508º	Posição no Ranking	641º
5.8 Ruim	Custo-Benefício	6.8 Ruim
	Melhor utilização
MANUTENÇÂO
Sem dados	Defeitos Prováveis	Sem dados
Dados atualizados em: 27/Aug/2026		Dados atualizados em: 28/Aug/2026