
Gilera XRT 600 - 1988
|
Similaridade |

 
Cagiva Canyon 600 - 1996 |
| Dual Sport |
Categoria |
Dual Sport |
| Ciclo Otto , 4 Tempos |
Motor |
Ciclo Otto , 4 Tempos |
|
 1 cilindros |
Configuração |
1 cilindros |
| líquida |
Arrefecimento | ar / óleo |
|
557.9 cm³ (92 mm x 74 mm) |
Cilindrada (diâmetro x curso) |
601.1 cm³ (102 mm x 73.6 mm) |
|
DOHC, 4 válvulas |
 Comando de válvulas |
OHC, 4 válvulas |
| 2 carburadores Dell'Orto PHBHQS Ø30 mm - Gasolina |
Alimentação / combustível |
1 carburador Mikuni SE BST40-188 Ø 40 mm - Gasolina |
| Não |
Sobrealimentação |
Não |
| 9.8:1 |
Taxa de compressão |
7.8:1 |
|
47 hp a 7000 rpm |
Potência |
34.1 hp a 5900 rpm |
|
84.24 cv/litro |
Potência específica |
56.73 cv/litro |
|
5 kgf.m a 6000 rpm |
Torque |
5.1 kgf.m a 4750 rpm |
|
3.13 kg/hp |
Relação peso/potência |
4.87 kg/hp |
| 12 V 14 Ah |
Bateria |
12V 14Ah |
| CDI |
Ignição |
CDI |
| Elétrica + Pedal |
Partida |
Elétrica |
| Mecânico, 5 marchas |
Câmbio |
Mecânico, 5 marchas |
| Multidisco em banho de óleo |
Embreagem |
Multidisco em banho de óleo |
| Corrente |
Transmissão secundária |
Corrente |
| Trave simpes em aço |
Quadro |
Berço duplo em aço |
| Telescópica, Ø 41 mm, 250 mm |
Suspensão dianteira |
Telescópica, Ø 45 mm, 170 mm |
| Monoamortecedor regulável, 230 mm |
Suspensão traseira | Monoamortecedor regulável, 170 mm |
| Disco simples, 260 mm, 2 pistões |
Freio dianteiro |
Disco simples, 296 mm, 2 pistões |
| Disco simples, 230 mm, 1 pistão |
Freio traseiro |
Disco simples, 240 mm, 2 pistões |
| 90/90-21 54T |
Pneu dianteiro |
100/90-19 |
| 130/80-17 65T |
Pneu traseiro |
140/80-17 |
|
2240 mm |
Comprimento |
2185 mm |
|
1320 mm |
Altura |
1258 mm |
|
890 mm |
Largura |
850 mm |
|
1480 mm |
Entre-eixos |
1463 mm |
|
910 mm |
Altura do assento |
795 mm |
|
N/D |
Vão livre |
222 mm |
|
147 kg |
Peso seco |
166 kg |
|
N/D |
Consumo médio |
21.5 km/l |
|
20 L (0 km) |
Tanque e autonomia |
20 L (430 km) |
|
2.2 L |
Reservatório de óleo |
2.1 L |
|
N/D |
Emissão de CO² |
N/D |
|
U$ 5.290 |
Preço original sugerido |
U$ 5.900 |
|
R$ 60.668 |
Quanto custaria hoje |
R$ 59.902 |
57.6 Difícil
|
Fator de aquisição |
45.4 Difícil
|
29.8 Média
|
Complexidade mecânica |
24.9 Média
|
135.1 Médio
|
Aproveitamento mecânico |
92.6 Baixo
|
267 Médio
|
Porte |
245 Médio
|
65 XP
|
Nível de popularidade |
300 XP
|
779º
|
Posição no Ranking |
403º
|
8 Ruim |
Custo-Benefício |
13.5 Mediano |
 |
Melhor utilização |
 |
| Sem dados |
Defeitos Prováveis |
Sem dados |
| Dados atualizados em: 07/May/2021 |
|
Dados atualizados em: 13/Sep/2024 |