COMPARATIVOS

Bandeira Italy Ducati Panigale V4 S - 2020

Similaridade


Bandeira Japan  Yamaha YZF 1000 R Thunderace (4SV4) - 1998


A Panigale V4 foi introduzida em 2018 como sucessora da 1299 Panigale. É o primeiro modelo Ducati a ser produzido em série equipado com o motor Desmosedici de quatro cilindros em V, derivado do motor utilizado no Mundial de MotoGP em 2015. A versão S conta com suspensões Öhlins eletronicamente ajustáveis. A partir de 2020, o modelo recebe atualização no design com asas aerodinâmicas na carenagem e na parte eletrônica

Lançada em 1996, a YZF 1000 R Thunderace sucedeu a FZR 1000, dotada de maior tecnologia, com motor o Yamaha Genesis de 5 válvulas por cilindro e quadro Deltabox em alumínio. Teve apenas uma geração produzida entre 1996 e 2001, sucedida pela YZF-R1
  Super Racing  Categoria   Super Racing
 Ciclo Otto , 4 Tempos  Motor  Ciclo Otto , 4 Tempos
   4  cilindros em L  Configuração  4  cilindros paralelos
  líquida  Arrefecimento   líquida
  1103 cm³ (81 mm x 53.3 mm)  Cilindrada (diâmetro x curso)  1002 cm³ (75.5 mm x 56 mm)
  Duplo desmodrômico, 16 válvulas   Comando de válvulas   DOHC, 20 válvulas
  MPFI - duplo injetor Ø 52 mm - Gasolina  Alimentação / combustível   4 carburadores Mikuni BDSR38 - Gasolina
  Não  Sobrealimentação   Não
  14:1  Taxa de compressão   11.5:1
  214 hp a 13000 rpm  Potência   145 hp a 10000 rpm
  194.02 cv/litro  Potência específica   144.71 cv/litro
  12.6 kgf.m a 10000 rpm  Torque   11 kgf.m a 8500 rpm
  0.82 kg/hp  Relação peso/potência   1.37 kg/hp
ELÉTRICA
  12.8 V 4 Ah  Bateria   12 V 12 Ah
  TCI  Ignição   TCI
  Elétrica  Partida   Elétrica
  
3 modos de pilotagem
Anti-Wheeling
Controle Eletrônico de Tração
Controle Eletrônico de Largada
Controle Eletrônico de Estabilidade
Quick Shift
Ride By Wire

 Eletrônica   
Controle Eletrônico de Estabilidade

TRANSMISSÃO
  Mecânico, 6 marchas  Câmbio   Mecânico, 5 marchas
  Multidisco em banho de óleo / sistema deslizante  Embreagem   Centrífuga em banho de óleo / sistema deslizante
  Corrente  Transmissão secundária   Corrente
CICLÍSTICA
  Perimetral em alumínio  Quadro   Deltabox em alumínio
  Telescópica invertida regulável, Ø 43 mm, 120 mm  Suspensão dianteira   Telescópica regulável
  Monobraço regulável, 130 mm  Suspensão traseira   Monoamortecedor regulável
  Disco duplo, 330 mm, 4 pistões +ABS  Freio dianteiro   Disco duplo, 298 mm, 4 pistões
  Disco simples, 245 mm 2 pistões +ABS  Freio traseiro   Disco simples, 245 mm 2 pistões
  120/70-ZR17  Pneu dianteiro   120/70-ZR17
  200/60-ZR17  Pneu traseiro   180/55-ZR17
DIMENSÕES
  2100 mm  Comprimento   2085 mm
  1132 mm  Altura  N/D
  734 mm  Largura   740 mm
  1469 mm  Entre-eixos   1433 mm
  830 mm  Altura do assento   795 mm
  125 mm  Vão livre   135 mm
  3.8 L  Reservatório de óleo   3.2 L
  16 L  Tanque   19 L
  175 kg  Peso seco   198 kg
DESEMPENHO
    14.5 km/l  Consumo médio   16.8 km/l  
    232 km  Autonomia   319 km    
    165 g/km  Emissão de CO²   145 g/km    
    2.9 s  Aceleração 0-100 km/h   3.1 s  
    305 km/h   Velocidade máxima   270 km/h  
PREÇO E INDICADORES
  U$ 28.395  Preço original sugerido   U$ 9.735
  R$ 173.197  Quanto custaria hoje   R$ 93.988
 Legenda Fator de aquisição  364 Muito Difícil  Fator de aquisição  Legenda Fator de aquisição  181.4 
 Legenda complexidade mecânica 66.2 Muito alta  Complexidade mecânica  Legenda complexidade mecânica 61.1 Muito alta
 Legenda aproveitamento mecânico 422.6 Alto  Aproveitamento mecânico  Legenda aproveitamento mecânico 301.6 Alto
 Legenda porte 224 Médio  Porte  Legenda porte 243 Médio
 Nível de popularidade 411 XP   Nível de popularidade  Nível de popularidade 485 XP 
  310º Posição no Ranking   Posição no Ranking   237º Posição no Ranking 
 Icone Custo-Benefício 5.3 Ruim  Custo-Benefício  Icone Custo-Benefício 8.6 Ruim
  Icone Track Days Icone Viagens   Melhor utilização   Icone Track Days Icone Viagens 
MANUTENÇÂO
 Sem dados

 Defeitos Prováveis  Sem dados

 Dados atualizados em: 27/Aug/2026  Dados atualizados em: 24/Aug/2026

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