COMPARATIVOS

Bandeira Germany BMW S 1000 RR - 2013

Similaridade


Bandeira Japan  Yamaha YZF 1000 R Thunderace (4SV4) - 1998


A primeira geração (K46) da S 1000 RR foi introduzida em 2008 com o objetivo de tornar a BMW competitiva entre as superesportivas. O modelo logo se tornou refer≖ncia da categoria não só pelo desempenho do seu motor e leveza do conjunto, mas pela eletrônica embarcada. A segunda fase do modelo foi fabricada entre 2010 e 2014 sem apresentar grandes mudanças técnicas em relação aos modelos da primeira fase, fabricados entre 2008 a 2011.

Lançada em 1996, a YZF 1000 R Thunderace sucedeu a FZR 1000, dotada de maior tecnologia, com motor o Yamaha Genesis de 5 válvulas por cilindro e quadro Deltabox em alumínio. Teve apenas uma geração produzida entre 1996 e 2001, sucedida pela YZF-R1
  Super Racing  Categoria   Super Racing
 Ciclo Otto , 4 Tempos  Motor  Ciclo Otto , 4 Tempos
   4  cilindros paralelos  Configuração  4  cilindros paralelos
  líquida  Arrefecimento   líquida
  999 cm³ (80 mm x 49.7 mm)  Cilindrada (diâmetro x curso)  1002 cm³ (75.5 mm x 56 mm)
  DOHC, 16 válvulas   Comando de válvulas   DOHC, 20 válvulas
  MPFI Bosch BMS-K - Gasolina  Alimentação / combustível   4 carburadores Mikuni BDSR38 - Gasolina
  Não  Sobrealimentação   Não
  13:1  Taxa de compressão   11.5:1
  193 hp a 13000 rpm  Potência   145 hp a 10000 rpm
  193.19 cv/litro  Potência específica   144.71 cv/litro
  11.4 kgf.m a 9750 rpm  Torque   11 kgf.m a 8500 rpm
  0.92 kg/hp  Relação peso/potência   1.37 kg/hp
ELÉTRICA
  12 V 10 Ah  Bateria   12 V 12 Ah
  TCI  Ignição   TCI
  Elétrica  Partida   Elétrica
  
4 modos de pilotagem
Controle Eletrônico de Tração

 Eletrônica   
TRANSMISSÃO
  Mecânico, 6 marchas  Câmbio   Mecânico, 5 marchas
  Multidisco em banho de óleo / sistema deslizante  Embreagem   Centrífuga em banho de óleo / sistema deslizante
  Corrente  Transmissão secundária   Corrente
CICLÍSTICA
  Dupla trave em alumínio  Quadro   Deltabox em alumínio
  Telescópica invertida regulável, Ø 46 mm, 120 mm  Suspensão dianteira   Telescópica regulável
  Monoamortecedor regulável, 130 mm  Suspensão traseira   Monoamortecedor regulável
  Disco duplo, 320 mm, 4 pistões +ABS  Freio dianteiro   Disco duplo, 298 mm, 4 pistões
  Disco simples, 220 mm 1 pistão +ABS  Freio traseiro   Disco simples, 245 mm 2 pistões
  120/70-ZR17  Pneu dianteiro   120/70-ZR17
  190/55-ZR17  Pneu traseiro   180/55-ZR17
DIMENSÕES
  2056 mm  Comprimento   2085 mm
  1138 mm  Altura  N/D
  826 mm  Largura   740 mm
  1422 mm  Entre-eixos   1433 mm
  820 mm  Altura do assento   795 mm
  N/D  Vão livre   135 mm
  3.9 L  Reservatório de óleo   3.2 L
  17.5 L  Tanque   19 L
  178 kg  Peso seco   198 kg
DESEMPENHO
    16.9 km/l  Consumo médio   16.8 km/l  
    296 km  Autonomia   319 km    
    132.2 g/km  Emissão de CO²   145 g/km    
    2.9 s  Aceleração 0-100 km/h   3.1 s  
    305 km/h   Velocidade máxima   270 km/h  
PREÇO E INDICADORES
  U$ 15.050  Preço original sugerido   U$ 9.735
  R$ 108.823  Quanto custaria hoje   R$ 93.988
 Legenda Fator de aquisição  201.6 Muito Difícil  Fator de aquisição  Legenda Fator de aquisição  181.4 
 Legenda complexidade mecânica 58.6 Muito alta  Complexidade mecânica  Legenda complexidade mecânica 61.1 Muito alta
 Legenda aproveitamento mecânico 399.3 Alto  Aproveitamento mecânico  Legenda aproveitamento mecânico 301.6 Alto
 Legenda porte 248 Médio  Porte  Legenda porte 243 Médio
 Nível de popularidade 721 XP   Nível de popularidade  Nível de popularidade 485 XP 
  114º Posição no Ranking   Posição no Ranking   237º Posição no Ranking 
 Icone Custo-Benefício 10 Mediano  Custo-Benefício  Icone Custo-Benefício 8.6 Ruim
  Icone Track Days Icone Viagens   Melhor utilização   Icone Track Days Icone Viagens 
MANUTENÇÂO
 Sem dados

 Defeitos Prováveis  Sem dados

 Dados atualizados em: 02/Oct/2026  Dados atualizados em: 24/Aug/2026

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