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Similaridade |
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A 302 R é uma esportiva de baixa cilindrada que compartilha a plataforma mecânica com a naked 302 S. | A YZF-R3 foi introduzida em 2015 compartilhando plataforma mecânica com a naked MT-03, com a primeira geração sendo produzida até 2018 | |
| City Racing | Categoria | City Racing |
| Ciclo Otto , 4 Tempos | Motor | Ciclo Otto , 4 Tempos |
|  2 cilindros paralelos | Configuração | 2 cilindros paralelos |
| líquida | Arrefecimento | líquida |
| 300 cm³ (65 mm x 45.2 mm) | Cilindrada (diâmetro x curso) | 321 cm³ (68 mm x 44.1 mm) |
| DOHC, 8 válvulas |  Comando de válvulas | DOHC, 8 válvulas |
| MPFI Delphi MT05 - Gasolina | Alimentação / combustível | EFI - Gasolina |
| Não | Sobrealimentação | Não |
| 12:1 | Taxa de compressão | 11.2:1 |
| 38 hp a 11000 rpm | Potência | 42 hp a 10750 rpm |
| 126.67 cv/litro | Potência específica | 130.84 cv/litro |
| 2.6 kgf.m a 9750 rpm | Torque | 3 kgf.m a 9000 rpm |
| 5.21 kg/hp | Relação peso/potência | 3.71 kg/hp |
| ELÉTRICA | ||
| 12 V 8 Ah | Bateria | 12 V 7 Ah |
| TCI | Ignição | TCI |
| Elétrica | Partida | Elétrica |
| TRANSMISSÃO | ||
| Mecânico, 6 marchas | Câmbio | Mecânico, 6 marchas |
| Multidisco em banho de óleo | Embreagem | Multidisco em banho de óleo |
| Corrente | Transmissão secundária | Corrente |
| CICLÍSTICA | ||
| Treliça multitubular em aço | Quadro | Diamond estampado em aço |
| Telescópica invertida, Ø 41 mm, 120 mm | Suspensão dianteira | Telescópica, Ø 37 mm, 130 mm |
| Monoamortecedor regulável | Suspensão traseira | Monoamortecedor regulável, 95 mm |
| Disco duplo, 260 mm, 4 pistões +ABS | Freio dianteiro | Disco simples, 298 mm, 2 pistões +ABS |
| Disco simples, 240 mm 2 pistões +ABS | Freio traseiro | Disco simples, 220 mm 1 pistão +ABS |
| 110/70-R17 | Pneu dianteiro | 100/70-17 54H |
| 150/60-R17 | Pneu traseiro | 140/70-17 66H |
| DIMENSÕES | ||
| 2150 mm | Comprimento | 2090 mm |
| 1115 mm | Altura | 1135 mm |
| 760 mm | Largura | 720 mm |
| 1410 mm | Entre-eixos | 1380 mm |
| 785 mm | Altura do assento | 780 mm |
| 165 mm | Vão livre | 160 mm |
| 2.5 L | Reservatório de óleo | 2.4 L |
| 14 L | Tanque | 14 L |
| 198 kg | Peso seco | 156 kg |
| DESEMPENHO | ||
| N/D | Consumo médio |
21.5 km/l |
| N/D | Autonomia |
301 km |
145 g/km |
Emissão de CO² |
89 g/km |
3.1 s |
Aceleração 0-100 km/h |
5.2 s |
260 km/h |
Velocidade máxima |
175 km/h |
| PREÇO E INDICADORES | ||
| U$ 4.400 | Preço original sugerido | U$ 4.990 |
| R$ 27.549 | Quanto custaria hoje | R$ 34.469 |
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Fator de aquisição | |
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Complexidade mecânica | |
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Aproveitamento mecânico | |
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Porte | |
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Nível de popularidade | |
| 688º |
Posição no Ranking | 158º |
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Custo-Benefício | |
| Melhor utilização |
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| MANUTENÇÂO | ||
| Sem dados | Defeitos Prováveis | Racall EUA: Falha no rolamento da embreagem / defeito no regulador de pressão da bomba de óleo / Recall Austrália: Ruptura da mangueira do freio devido a atrito com o garfo dianteiro / Recall Brasil: quebra da mola da alavanca de marchas / vazamento na mangueira do radiador / quebra da solda do suporte do tanque, causando vazamento de combustível / falha no interruptor de ignição ocasionando desligamento do motor / montagem incorreta no anela da trava do eixo do câmbio |
| Dados atualizados em: 27/Aug/2026 | Dados atualizados em: 28/Sep/2026 | |