AME Amazonas AME C1 - 2008	Similaridade	Kasinski Mirage GV 650 V2 Power - 2006
City Custom	Categoria	Sport Custom
Ciclo Otto , 4 Tempos	Motor	Ciclo Otto , 4 Tempos
1 cilindros	Configuração	2 cilindros em L
a ar	Arrefecimento	líquida
249 cm³ (72 mm x 61.5 mm)	Cilindrada (diâmetro x curso)	647 cm³ (81.5 mm x 62 mm)
OHC, 4 válvulas	Comando de válvulas	DOHC, 8 válvulas
1 carburador - Gasolina	Alimentação / combustível	2 carburadores Ø 38 mm - Gasolina
Não	Sobrealimentação	Não
N/D	Taxa de compressão	11.4:1
21.5 hp a 6700 rpm	Potência	71.2 hp a 9000 rpm
86.35 cv/litro	Potência específica	110.05 cv/litro
2.56 kgf.m a 5400 rpm	Torque	6.28 kgf.m a 7500 rpm
8.6 kg/hp	Relação peso/potência	2.85 kg/hp
12 V 8 Ah	Bateria	12V 12 Ah
CDI	Ignição	CDI
Elétrica	Partida	Elétrica
Mecânico, 5 marchas	Câmbio	Mecânico, 5 marchas
Multidisco em banho de óleo	Embreagem	Multidisco em banho de óleo
Corrente	Transmissão secundária	Correia
Berço semi-duplo em aço	Quadro	Berço duplo tubular em aço
Telescópica	Suspensão dianteira	Telescópica invertida regulável, 126 mm
Monoamortecedor	Suspensão traseira	Duplo amortecedor regulável, 130 mm
Disco duplo, 2 pistões	Freio dianteiro	Disco duplo, 300 mm, 2 pistões
Disco simples,	Freio traseiro	Disco simples, 260 mm, 2 pistões
110/90-16	Pneu dianteiro	120/70 ZR18
130/90-15	Pneu traseiro	180/55-ZR17
2200 mm	Comprimento	2403 mm
1200 mm	Altura	1155 mm
830 mm	Largura	840 mm
1500 mm	Entre-eixos	1665 mm
740 mm	Altura do assento	675 mm
190 mm	Vão livre	160 mm
185 kg	Peso seco	203 kg
20.1 km/l	Consumo médio	20.1 km/l
18 L (362 km)	Tanque e autonomia	16 L (288 km)
1.6 L	Reservatório de óleo	3.2 L
N/D	Emissão de CO²	N/D
U$ 3.222	Preço sugerido em 2008	U$ 6.820
R$ 25.854	Quanto custaria hoje	R$ 56.975
17.5 Fácil	Fator de aquisição	62.5 Difícil
23.7 Média	Complexidade mecânica	35.4 Alta
101.8 Médio	Aproveitamento mecânico	187 Alto
250 Médio	Porte	277 Médio
740 XP	Nível de popularidade	205 XP
57º	Posição no Ranking	472º
32.2 Excelente	Custo-Benefício	13 Mediano
	Melhor utilização
Sem dados	Defeitos Prováveis	Calço hidráulico devido a infiltração de combustível nas câmaras de combustão / Cabeamento e conectores subdimensionados / Falha no estator
Dados atualizados em: 07/Dec/2020		Dados atualizados em: 30/Dec/2022