COMPARATIVOS

Bandeira USA Buell XBRR  - 2007

Similaridade


Bandeira Italy  Ducati 1299 Panigale  - 2015


A Buell XBRR é um modelo desenvolvido por Erik Buell para uso exclusivo em pistas de competição com suspensão Öhlins, motor Harley-Davidson derivado da XR 1000 com capacidade aumentada para 1.339 cm³ dotado de sistema RAM-Air, rodas de magnésio e quadro com ajuste de distância entre-eixos. Foram produzidas apenas 50 unidades

Apresentada no Salão de Milão de 2014, a 1299 Panigale entrou em produção em 2015 como sucessora da 1199 Panigale. Como principais destaques de seu projeto são o quadro monocoque em alumínio e a suspensão Öhlins que aliados ao baixo peso e à alta potência a tornam uma das super esportivas mais eficazes de sua época
  Super Racing  Categoria   Super Racing
 Ciclo Otto , 4 Tempos  Motor  Ciclo Otto , 4 Tempos
   2  cilindros em V  Configuração  2  cilindros em L
  ar / óleo  Arrefecimento   líquida
  1339 cm³ (103.6 mm x 79.4 mm)  Cilindrada (diâmetro x curso)  1285 cm³ (116 mm x 60.8 mm)
  OHV, 4 válvulas   Comando de válvulas   Desmodrômico variável, 8 válvulas
  MPFI down-draft Ø 62 mm - Gasolina  Alimentação / combustível   MPFI Mitsubishi Ø 67.5mm - Gasolina
  Não  Sobrealimentação   Não
  12.5:1  Taxa de compressão   12.6:1
  150 hp a 8000 rpm  Potência   205 hp a 10500 rpm
  112.02 cv/litro  Potência específica   159.53 cv/litro
  13.8 kgf.m a 6500 rpm  Torque   14.7 kgf.m a 8750 rpm
  1.09 kg/hp  Relação peso/potência   0.81 kg/hp
ELÉTRICA
  12 V  Bateria   12 V 6.5 Ah
  TCI  Ignição   TCI
  Elétrica  Partida   Elétrica
  
 Eletrônica   
3 modos de pilotagem
Anti-Wheeling
Controle Eletrônico de Tração
Controle Eletrônico de Largada
Quick Shift
Ride By Wire

TRANSMISSÃO
  Mecânico, 5 marchas  Câmbio   Mecânico, 6 marchas
  Multidisco em banho de óleo   Embreagem   Multidisco em banho de óleo / sistema deslizante
  Corrente  Transmissão secundária   Corrente
CICLÍSTICA
  Buell Uniplanar em alumínio  Quadro   Monocoque em alumínio
  Telescópica invertida regulável  Suspensão dianteira   Telescópica invertida regulável, Ø 50 mm, 120 mm
  Monoamortecedor regulável  Suspensão traseira   Monobraço regulável, 130 mm
  Perimetral simples, 375 mm, 8 pistões  Freio dianteiro   Disco duplo, 330 mm, 4 pistões +ABS
  Disco simples, 240 mm 1 pistão  Freio traseiro   Disco simples, 245 mm 2 pistões +ABS
  120/70-ZR17  Pneu dianteiro   120/70-ZR17
  190/55-ZR17  Pneu traseiro   200/55ZR-17
DIMENSÕES
  1935 mm  Comprimento   2070 mm
  N/D  Altura  1105 mm
  715 mm  Largura   745 mm
  1341 mm  Entre-eixos   1437 mm
  745 mm  Altura do assento   830 mm
  N/D  Vão livre   129 mm
  N/D  Reservatório de óleo   3.7 L
  16.7 L  Tanque   17 L
  164 kg  Peso seco   166 kg
DESEMPENHO
  N/D  Consumo médio   13.3 km/l  
  N/D  Autonomia   226 km    
    138 g/km  Emissão de CO²   168 g/km    
    3.2 s  Aceleração 0-100 km/h   2.8 s  
    240 km/h   Velocidade máxima   305 km/h  
PREÇO E INDICADORES
  U$ 30.995  Preço original sugerido   U$ 19.295
  R$ 254.168  Quanto custaria hoje   R$ 133.281
 Legenda Fator de aquisição  323.3 Muito Difícil  Fator de aquisição  Legenda Fator de aquisição  250.2 
 Legenda complexidade mecânica 39.9 Alta  Complexidade mecânica  Legenda complexidade mecânica 59.2 Muito alta
 Legenda aproveitamento mecânico 277.2 Alto  Aproveitamento mecânico  Legenda aproveitamento mecânico 380.9 Alto
 Legenda porte 169 Compacto  Porte  Legenda porte 212 Médio
 Nível de popularidade 91 XP   Nível de popularidade  Nível de popularidade 340 XP 
  735º Posição no Ranking   Posição no Ranking   376º Posição no Ranking 
 Icone Custo-Benefício 5 Ruim  Custo-Benefício  Icone Custo-Benefício 7.8 Ruim
  Icone Track Days   Melhor utilização   Icone Track Days Icone Viagens 
MANUTENÇÂO
 Sem dados

 Defeitos Prováveis  Sem dados

 Dados atualizados em: 27/Aug/2026  Dados atualizados em: 14/Aug/2026

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