Buell 1125 CR - 2009	Similaridade	Norton V4SV Manx - 2023
Super Racing	Categoria	Super Racing
Ciclo Otto , 4 Tempos	Motor	Ciclo Otto , 4 Tempos
2 cilindros em V	Configuração	4 cilindros em V
líquida	Arrefecimento	líquida
1125 cm³ (103 mm x 67.5 mm)	Cilindrada (diâmetro x curso)	1199 cm³ (82 mm x 56.8 mm)
DOHC, 8 válvulas	Comando de válvulas	DOHC, 16 válvulas
MPFI Buell DDFI3 Ø 61 mm - Gasolina	Alimentação / combustível	MPFI 8 injetores - Gasolina
Não	Sobrealimentação	Não
12.3:1	Taxa de compressão	13.6:1
146 hp a 9800 rpm	Potência	185 hp a 12500 rpm
129.78 cv/litro	Potência específica	154.3 cv/litro
11.3 kgf.m a 8000 rpm	Torque	12.75 kgf.m a 9000 rpm
1.15 kg/hp	Relação peso/potência	1.04 kg/hp
12 V 12 Ah	Bateria	12 V
TCI	Ignição	TCI
	Eletrônica	3 modos de pilotagem Anti-Wheeling Controle Eletrônico de Tração Quick Shift Ride By Wire
Elétrica	Partida	Elétrica
Mecânico, 6 marchas	Câmbio	Mecânico, 6 marchas
Multidisco em banho de óleo / sistema deslizante	Embreagem	Multidisco em banho de óleo / sistema deslizante
Corrente	Transmissão secundária	Corrente
Buell Uniplanar em alumínio	Quadro	Berço duplo tubular em alumínio
Telescópica invertida regulável, Ø 47 mm, 120 mm	Suspensão dianteira	Telescópica invertida regulável
Monoamortecedor regulável, 127 mm	Suspensão traseira	Monobraço regulável
Perimetral simples, 375 mm, 8 pistões +ABS	Freio dianteiro	Disco duplo, 330 mm, 4 pistões +ABS
Disco simples, 240 mm, 2 pistões +ABS	Freio traseiro	Disco simples, 245 mm, 2 pistões +ABS
120/70-ZR17	Pneu dianteiro	120/70-17
180/55-ZR17	Pneu traseiro	200/55-17
2066 mm	Comprimento	N/D
N/D	Altura	N/D
744 mm	Largura	N/D
1385 mm	Entre-eixos	1434 mm
775 mm	Altura do assento	N/D
138 mm	Vão livre	N/D
168 kg	Peso seco	193 kg
18.3 km/l	Consumo médio	18.3 km/l
20.1 L (368 km)	Tanque e autonomia	15 L (252 km)
2.7 L	Reservatório de óleo	N/D
N/D	Emissão de CO²	N/D
U$ 11.695	Preço sugerido em 2009	U$ 53.937
R$ 91.914	Quanto custaria hoje	R$ 299.345
115.7 Muito Difícil	Fator de aquisição	548.9
40.1 Alta	Complexidade mecânica	57.7 Muito alta
288.4 Alto	Aproveitamento mecânico	353.7 Alto
200 Médio	Porte	0 N/D
125 XP	Nível de popularidade	23 XP
641º	Posição no Ranking	857º
11.8 Mediano	Custo-Benefício	2.9 Ruim
	Melhor utilização
Sem dados	Defeitos Prováveis	Sem dados