
A V4SV foi lançada em 2022 como uma versão corrigida e melhorada da V4SS, equipada com uma versão reprojetada do motor V4 de 1200 cm³, que embora ofereça menores regimes de potência e torque, é mais confiável. O quadro em alumínio tem ajuste de inclinação e solda TIG de melhor qualidade. A suspensão é um garfo telescópico invertido Öhlins NIX 30 na dianteira e balança monobraço com amortecedor Öhlins TTX GP na traseira. A versão Manx conta com rodas OZ Racing em alumínio, iluminação full LED, painel com tela TFT, tanque de combustível em fibra de carbono e kevlar e carenagem integral também em fibra de carbono
| Categoria | Super Racing | |
| Motor | Ciclo Otto , 4 Tempos | |
| Configuração | 4 cilindros em V | |
| Arrefecimento | líquida | |
| Cilindrada (diâmetro x curso) | 1199 cm³ (82 mm x 56.8 mm) | |
|  Comando de válvulas | DOHC, 16 válvulas | |
| Alimentação / combustível | MPFI MoTeC/AES Ø 50 mm - Gasolina | |
| Sobrealimentação | Não | |
| Taxa de compressão | 13.6:1 | |
| Potência | 185 hp a 12500 rpm | |
| Potência específica | 154.3 cv/litro | |
| Torque | 12.75 kgf.m a 9000 rpm | |
| Relação peso/potência | 1.04 kg/hp | |
| ELÉTRICA | ||
| Bateria | 12 V | |
| Ignição | TCI | |
| Partida | Elétrica | |
| Eletrônica | 3 modos de pilotagem Anti-Wheeling Controle Eletrônico de Tração Quick Shift Ride By Wire | |
| TRANSMISSÃO | ||
| Câmbio | Mecânico, 6 marchas | |
| Embreagem | Multidisco em banho de óleo / sistema deslizante | |
| Transmissão secundária | Corrente | |
| CICLÍSTICA | ||
| Quadro | Berço duplo tubular em alumínio | |
| Suspensão dianteira | Telescópica invertida regulável, Ø 43 mm, 120 mm | |
| Suspensão traseira | Monobraço regulável, 130 mm | |
| Freio dianteiro | Disco duplo, 330 mm, 4 pistões +ABS | |
| Freio traseiro | Disco simples, 245 mm, 2 pistões +ABS | |
| Pneu dianteiro | 120/70-ZR17 | |
| Pneu traseiro | 200/55-ZR17 | |
| DIMENSÕES | ||
| Comprimento | 2130 mm | |
| Altura | 1120 mm | |
| Largura | 725 mm | |
| Entre-eixos | 1434 mm | |
| Altura do assento | 836 mm | |
| Vão livre | 130 mm | |
| Reservatório de óleo | 3.8 L | |
| Peso seco | 193 kg | |
| Tanque | 15 L | |
| DESEMPENHO | ||
| Consumo médio |
16.8 km/l ![]() |
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| Autonomia | 252 km | |
| Emissão de CO² |
155 g/km |
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| Aceleração 0-100 km/h |
2.9 s |
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| Velocidade máxima |
285 km/h |
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| PREÇO E INDICADORES | ||
| Preço sugerido em 2023 | U$ 54.000 | |
| Quanto custaria hoje | R$ 303.198 | |
| Fator de aquisição | |
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| Complexidade mecânica | | |
| Aproveitamento mecânico | |
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| Porte | |
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| Nível de popularidade | |
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| Posição no Ranking | 880º |
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| Custo-Benefício | | |
| Melhor utilização |
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| MANUTENÇÃO | ||
| Defeitos e recalls | Sem dados | |
| Dados atualizados em: 05/Oct/2026 | ||