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Similaridade |
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| Cruiser Custom | Categoria | Super Naked |
| Ciclo Otto , 4 Tempos | Motor | Ciclo Otto , 4 Tempos |
|  2 cilindros em V | Configuração | 3 cilindros paralelos |
| líquida | Arrefecimento | líquida |
| 1251.4 cm³ (105 mm x 72.3 mm) | Cilindrada (diâmetro x curso) | 1050 cm³ (79 mm x 71.4 mm) |
| DOHC, 8 válvulas |  Comando de válvulas | DOHC, 12 válvulas |
| ESPFI - Gasolina | Alimentação / combustível | MPFI Keihin - Gasolina |
| Não | Sobrealimentação | Não |
| 12:1 | Taxa de compressão | 12.1:1 |
| 121 hp a 7500 rpm | Potência | 133 hp a 9400 rpm |
| 96.69 cv/litro | Potência específica | 126.67 cv/litro |
| 13 kgf.m a 6000 rpm | Torque | 11.3 kgf.m a 7750 rpm |
| 1.83 kg/hp | Relação peso/potência | 1.45 kg/hp |
| 12 V | Bateria | 12 V 12 Ah |
| TCI | Ignição | TCBI |
| 3 modos de pilotagem Controle Eletrônico de Tração Ride By Wire |
Eletrônica | |
| Elétrica | Partida | Elétrica |
| Mecânico, 6 marchas | Câmbio | Mecânico, 6 marchas |
| Multidisco em banho de óleo / sistema deslizante | Embreagem | Multidisco em banho de óleo |
| Correia | Transmissão secundária | Corrente |
| Treliça multitubular em aço e alumínio | Quadro | Dupla trave em alumínio |
| Telescópica invertida regulável, Ø 43 mm, 91 mm | Suspensão dianteira | Telescópica invertida regulável, Ø 43 mm, 120 mm |
| Monoamortecedor regulável, 51 mm | Suspensão traseira | Monobraço regulável, 130 mm |
| Disco simples, 320 mm, 4 pistões +ABS | Freio dianteiro | Disco duplo, 320 mm, 4 pistões +ABS |
| Disco simples, 260 mm, 1 pistão +ABS | Freio traseiro | Disco simples, 255 mm, 2 pistões +ABS |
| 160/70-R17 73V | Pneu dianteiro | 120/70-ZR17 |
| 180/70-R16 77V | Pneu traseiro | 190/55-ZR17 |
| 2270 mm | Comprimento | 2100 mm |
| 1084 mm | Altura | 1110 mm |
| 848 mm | Largura | 795 mm |
| 1519 mm | Entre-eixos | 1435 mm |
| 765 mm | Altura do assento | 825 mm |
| 89 mm | Vão livre | N/D |
| 221 kg | Peso seco | 193 kg |
| 20.7 km/l | Consumo médio | 17.7 km/l |
| 11.7 L (242 km) | Tanque e autonomia | 17.5 L (310 km) |
| 4.5 L | Reservatório de óleo | 3.8 L |
| 111.4 g/km | Emissão de CO² | 160.5 g/km |
| U$ 16.399 | Preço original sugerido | U$ 15.999 |
| R$ 93.692 | Quanto custaria hoje | R$ 117.714 |
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Fator de aquisição | |
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Complexidade mecânica | |
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Aproveitamento mecânico | |
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Porte | |
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Nível de popularidade | |
| 418º |
Posição no Ranking | 163º |
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Custo-Benefício | |
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Melhor utilização |
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| Sem dados | Defeitos Prováveis | Problemas de queima da bobina de ignição / Freio dianteiro com funcionamento rígido devido a pastilhas de freios Nissin / Problemas elétricos devido a componentes expostos / Desgaste prematuro nos cames hidráulicos dos tensores da corrente de comando / Corrosão prematura em rodas, escapamentos e parafusos |
| Dados atualizados em: 17/Sep/2024 | Dados atualizados em: 16/Sep/2024 |