|
Similaridade |
|
A SR 400, designada Cyclone RE3 Chopper em alguns mercados, foi lançada em 2021 pela Zongshen, como uma city naked com estilo retrô, equipada com o motor bicilíndrico TC380, com arrefecimento líquido, 8 válvulas com duplo comando no cabeçote. Os freios ABS são opcionais | A série 390 Duke foi apresentada em 2012 no Salão de Milão, e suas vendas se iniciaram em 2013. É uma naked compacta com perfil esportivo montada na Índia, nas Filipinas e Argentina. Os modelos 2017 passaram por melhorias como disco de freio de maior diâmetro, lanterna em LED, painel em TFT colorido, manetes de freio e embreagem reguláveis, acelerador ride by wire e tanque de combustível com maior capacidade | |
| City Naked | Categoria | City Naked |
| Ciclo Otto , 4 Tempos | Motor | Ciclo Otto , 4 Tempos |
| 2 cilindros paralelos | Configuração | 1 cilindros |
| líquida | Arrefecimento | líquida |
| 377.8 cm³ (66 mm x 55.2 mm) | Cilindrada (diâmetro x curso) | 373.2 cm³ (89 mm x 60 mm) |
| DOHC, 8 válvulas | Comando de válvulas | DOHC, 4 válvulas |
| EFI - Gasolina | Alimentação / combustível | EFI - Gasolina |
| Não | Sobrealimentação | Não |
| 10:1 | Taxa de compressão | 12.6:1 |
| 36 hp a 9000 rpm | Potência | 43 hp a 9500 rpm |
| 95.29 cv/litro | Potência específica | 115.22 cv/litro |
| 3.6 kgf.m a 6500 rpm | Torque | 3.57 kgf.m a 7250 rpm |
| 4.61 kg/hp | Relação peso/potência | 3.23 kg/hp |
| ELÉTRICA | ||
| 12 V | Bateria | 12 V 8.4 Ah |
| TCI | Ignição | TCI |
| Elétrica | Partida | Elétrica |
| Eletrônica | Controle Eletrônico de Tração Ride By Wire |
|
| TRANSMISSÃO | ||
| Mecânico, 6 marchas | Câmbio | Mecânico, 6 marchas |
| Multidisco em banho de óleo | Embreagem | Multidisco em banho de óleo / sistema deslizante |
| Corrente | Transmissão secundária | Corrente |
| CICLÍSTICA | ||
| Berço duplo em aço | Quadro | Treliça multitubular em aço |
| Telescópica invertida | Suspensão dianteira | Telescópica invertida regulável, Ø 43 mm, 150 mm |
| Duplo amortecedor | Suspensão traseira | Monoamortecedor regulável, 150 mm |
| Disco simples, 2 pistões | Freio dianteiro | Disco simples, 320 mm, 2 pistões +ABS |
| Disco simples, 1 pistão | Freio traseiro | Disco simples, 230 mm 1 pistão +ABS |
| 120/70-17 | Pneu dianteiro | 110/70-ZR17 |
| 150/70-17 | Pneu traseiro | 150/60-ZR17 |
| DIMENSÕES | ||
| 2065 mm | Comprimento | 2002 mm |
| 1120 mm | Altura | 1267 mm |
| 810 mm | Largura | 873 mm |
| 1380 mm | Entre-eixos | 1367 mm |
| 770 mm | Altura do assento | 800 mm |
| 145 mm | Vão livre | 170 mm |
| 1.6 L | Reservatório de óleo | 1.6 L |
| 19 L | Tanque | 13.4 L |
| 166 kg | Peso seco | 139 kg |
| DESEMPENHO | ||
 29.6 km/l |
Consumo médio |
21.2 km/l |
|
562 km |
Autonomia |
284 km |
 78 g/km |
Emissão de CO² |
82 g/km |
|
7.5 s |
Aceleração 0-100 km/h |
5.3 s |
|
140 km/h |
Velocidade máxima |
165 km/h |
| PREÇO E INDICADORES | ||
| U$ 4.895 | Preço original sugerido | U$ 5.299 |
| R$ 27.484 | Quanto custaria hoje | R$ 34.890 |
30.2 Moderado
|
Fator de aquisição |
42.3 Moderado
|
 37.9 Alta
|
Complexidade mecânica | 39.9 Alta
|
 132.3 Médio
|
Aproveitamento mecânico | 161.1 Médio
|
 214 Médio
|
Porte |  194 Compacto
|
 150 XP
|
Nível de popularidade | 609 XP
|
647º 
|
Posição no Ranking | 169º 
|
 20.8 Bom |
Custo-Benefício | 22.8 Bom |
  |
Melhor utilização |
|
| MANUTENÇÂO | ||
| Sem dados | Defeitos Prováveis | Sem dados |
| Dados atualizados em: 02/Oct/2026 | Dados atualizados em: 18/Aug/2026 | |
  |  |  | ||
 | |  | ||
 | |  | ||
 | |  | ||
 | |  |
Honda 
Yamaha 
Suzuki 
Harley-Davidson 
Kawasaki 
BMW 
Japão 
Estado Unidos 
40.320 XP
Itália 
Brasil 
Reino Unido 
Alemanha 
Busca