Kasinski Mirage GV 650 EFI - 2013	Similaridade	Kasinski Mirage GV 650 V2 Power - 2006
Sport Custom	Categoria	Sport Custom
Ciclo Otto , 4 Tempos	Motor	Ciclo Otto , 4 Tempos
2 cilindros em L	Configuração	2 cilindros em L
líquida	Arrefecimento	líquida
647 cm³ (81.5 mm x 62 mm)	Cilindrada (diâmetro x curso)	647 cm³ (81.5 mm x 62 mm)
DOHC, 8 válvulas	Comando de válvulas	DOHC, 8 válvulas
MPFI Delphi - Gasolina	Alimentação / combustível	2 carburadores Ø 38 mm - Gasolina
Não	Sobrealimentação	Não
11.5:1	Taxa de compressão	11.4:1
80.7 hp a 9250 rpm	Potência	71.2 hp a 9000 rpm
124.73 cv/litro	Potência específica	110.05 cv/litro
6.9 kgf.m a 7250 rpm	Torque	6.28 kgf.m a 7500 rpm
2.65 kg/hp	Relação peso/potência	2.85 kg/hp
12 V 12 Ah	Bateria	12V 12 Ah
TCI	Ignição	CDI
Elétrica	Partida	Elétrica
Mecânico, 5 marchas	Câmbio	Mecânico, 5 marchas
Multidisco em banho de óleo	Embreagem	Multidisco em banho de óleo
Correia	Transmissão secundária	Correia
Berço duplo tubular em aço	Quadro	Berço duplo tubular em aço
Telescópica invertida regulável, 126 mm	Suspensão dianteira	Telescópica invertida regulável, 126 mm
Duplo amortecedor regulável, 130 mm	Suspensão traseira	Duplo amortecedor regulável, 130 mm
Disco duplo, 300 mm, 2 pistões	Freio dianteiro	Disco duplo, 300 mm, 2 pistões
Disco simples, 260 mm, 2 pistões	Freio traseiro	Disco simples, 260 mm, 2 pistões
120/70-ZR18 59W	Pneu dianteiro	120/70 ZR18
180/55-ZR17 73W	Pneu traseiro	180/55-ZR17
2430 mm	Comprimento	2403 mm
1155 mm	Altura	1155 mm
890 mm	Largura	840 mm
1665 mm	Entre-eixos	1665 mm
675 mm	Altura do assento	675 mm
160 mm	Vão livre	160 mm
214 kg	Peso seco	203 kg
16.5 km/l	Consumo médio	18 km/l
16 L (264 km)	Tanque e autonomia	16 L (288 km)
3.2 L	Reservatório de óleo	3.2 L
N/D	Emissão de CO²	N/D
U$ 6.899	Preço original sugerido	U$ 6.820
R$ 50.760	Quanto custaria hoje	R$ 58.029
56.4 Difícil	Fator de aquisição	63.7 Difícil
35.9 Alta	Complexidade mecânica	35.4 Alta
212 Alto	Aproveitamento mecânico	187 Alto
312 Médio	Porte	277 Médio
647 XP	Nível de popularidade	282 XP
133º	Posição no Ranking	420º
21.9 Bom	Custo-Benefício	13.6 Mediano
	Melhor utilização
Cabeamento e conectores elétricos subdimensionados / Falhas nos sistema estator-retificador / Falhas de sensores de temperatura	Defeitos Prováveis	Calço hidráulico devido a infiltração de combustível nas câmaras de combustão / Cabeamento e conectores subdimensionados / Falha no estator
Dados atualizados em: 30/Dec/2022		Dados atualizados em: 30/Dec/2022