Norton Commando 961 Sport (Mk3) - 2023	Similaridade	Norton Commando 961 SF (Mk1) - 2014
A Commando 961 foi introduzida em 2013, com sua segunda geração lançada em 2023 sob propriedade da indiana TVS. O motor mantém a mesma concepção: bi-cilíndrico arrefecido a ar/óleo com comando OHV, porém teve um terço das peças atualizadas. O modelo é fabricado à mão na sede da marca em Solihull, com amortecedores Öhlins e freios Brembo. A variante Sport é equipada com guidão reto e banco mais confortável		A saga da Commando começou em 1967 durante a "Era Norton-Villiers" e a partir de 2008, um novo modelo projetado por Simon Skinner passou a ser fabricado. A 961 SF é a versão topo de linha da Norton com suspensões Öhlins ajustáveis, freios Brembo Gold Line e rodas raiadas BST em fibra de carbono. A partir de 2016 entrou na segunda geração designada MkII

Cafe Racer	Categoria	Cafe Racer
Ciclo Otto , 4 Tempos	Motor	Ciclo Otto , 4 Tempos
2 cilindros paralelos	Configuração	2 cilindros paralelos
ar / óleo	Arrefecimento	ar / óleo
961 cm³ (88 mm x 79 mm)	Cilindrada (diâmetro x curso)	961 cm³ (88 mm x 79 mm)
OHV, 4 válvulas	Comando de válvulas	OHV, 4 válvulas
MPFI MoTeC/AES Ø 40 mm - Gasolina	Alimentação / combustível	MPFI SCS Delta 400s Ø 38 mm - Gasolina
Não	Sobrealimentação	Não
10.1:1	Taxa de compressão	10.1:1
76.8 hp a 7250 rpm	Potência	80 hp a 7700 rpm
79.92 cv/litro	Potência específica	83.25 cv/litro
8.2 kgf.m a 6300 rpm	Torque	9.1 kgf.m a 6000 rpm
2.99 kg/hp	Relação peso/potência	2.35 kg/hp
ELÉTRICA
12 V	Bateria	12 V 11.8 Ah
TCI	Ignição	TCI
Elétrica	Partida	Elétrica
TRANSMISSÃO
Mecânico, 5 marchas	Câmbio	Mecânico, 5 marchas
Multidisco em banho de óleo	Embreagem	Multidisco em banho de óleo
Corrente	Transmissão secundária	Corrente
CICLÍSTICA
Berço duplo tubular em cromo-molibdênio	Quadro	Berço duplo tubular em cromo-molibdênio
Telescópica invertida regulável	Suspensão dianteira	Telescópica invertida regulável, Ø 43 mm, 115 mm
Duplo amortecedor a gás regulável	Suspensão traseira	Duplo amortecedor a gás regulável, 100 mm
Disco duplo, 4 pistões +ABS	Freio dianteiro	Disco duplo, 320 mm, 4 pistões
Disco simples, 2 pistões +ABS	Freio traseiro	Disco simples, 220 mm 2 pistões
120/70-17	Pneu dianteiro	120/70-17
180/55-17	Pneu traseiro	180/55-17
DIMENSÕES
2140 mm	Comprimento	2140 mm
1050 mm	Altura	1050 mm
750 mm	Largura	800 mm
1400 mm	Entre-eixos	1420 mm
810 mm	Altura do assento	813 mm
140 mm	Vão livre	140 mm
3.3 L	Reservatório de óleo	3 L
15 L	Tanque	17 L
230 kg	Peso seco	188 kg
DESEMPENHO
16.9 km/l	Consumo médio	15.2 km/l
254 km	Autonomia	258 km
118 g/km	Emissão de CO²	185 g/km
4.2 s	Aceleração 0-100 km/h	4.2 s
205 km/h	Velocidade máxima	205 km/h
PREÇO E INDICADORES
U$ 21.484	Preço original sugerido	U$ 22.995
R$ 120.628	Quanto custaria hoje	R$ 162.555
146.7 Muito Difícil	Fator de aquisição	188.1
38.6 Alta	Complexidade mecânica	36.6 Alta
163.9 Médio	Aproveitamento mecânico	172 Médio
299 Médio	Porte	262 Médio
52 XP	Nível de popularidade	243 XP
838º	Posição no Ranking	483º
8 Ruim	Custo-Benefício	7 Ruim
	Melhor utilização
MANUTENÇÂO
Sem dados	Defeitos Prováveis	Sem dados
Dados atualizados em: 05/Oct/2026		Dados atualizados em: 05/Oct/2026