Aprilia Tuareg 660 - 2024	Similaridade	BMW F 650 Funduro - 1994
A Tuareg 660 foi lançada em 2022, equipada com o mesmo motor utilizado nas Aprilia RS 660 e Tuono 660, porém ajustado para render 80 hp. O modelo tem grande aptidão para viagens fora-de-estrada graças às rodas raiadas de 21 polegadas na dianteira com 18 polegadas na traseira calçadas com pneus de uso misto e suspensão com 240 mm de curso na dianteira e traseira. Conta com 4 modos de pilotagem e controle eletrônico de tração.		Em Setembro 1993, a BMW iniciou a popularização de sua linha de produtos, lançando a F 650 Funduro, um modelo peculiar para a marca por adotar soluções mecânicas mais simples como motor monocilíndrico, transmissão final por corrente e suspensões convencionais. O modelo foi desenvolvido em conjunto com a Aprilia Pegaso com a qual compartilhava a base mecânica, inclusive o motor Rotax. Esta primeira geração foi produzida até 1996 quando passou por pequena atualização em seu design e a ser comercializada também no mercado norte-americano

Dual Sport	Categoria	Dual Sport
Ciclo Otto , 4 Tempos	Motor	Ciclo Otto , 4 Tempos
2 cilindros paralelos	Configuração	1 cilindros
líquida	Arrefecimento	líquida
659 cm³ (81 mm x 63.9 mm)	Cilindrada (diâmetro x curso)	652 cm³ (100 mm x 83 mm)
DOHC, 8 válvulas	Comando de válvulas	DOHC, 4 válvulas
MPFI 2X Ø 48 mm - Gasolina	Alimentação / combustível	2 carburadores Mikuni BST Ø 33 mm - Gasolina
Não	Sobrealimentação	Não
13.5:1	Taxa de compressão	8.8:1
80 hp a 9250 rpm	Potência	34 hp a 5700 rpm
121.4 cv/litro	Potência específica	52.15 cv/litro
7.1 kgf.m a 6500 rpm	Torque	4.9 kgf.m a 4200 rpm
2.55 kg/hp	Relação peso/potência	5.62 kg/hp
ELÉTRICA
12 V	Bateria	12 V 12 Ah
TCI	Ignição	TCI
Elétrica	Partida	Elétrica
4 modos de pilotagem Controle Eletrônico de Tração Ride By Wire	Eletrônica
TRANSMISSÃO
Mecânico, 6 marchas	Câmbio	Mecânico, 5 marchas
Multidisco em banho de óleo / sistema deslizante	Embreagem	Multidisco em banho de óleo
Corrente	Transmissão secundária	Corrente
CICLÍSTICA
Berço duplo tubular em aço e alumínio	Quadro	Diamond tubular em aço
Telescópica invertida regulável, Ø 43 mm, 240 mm	Suspensão dianteira	Telescópica, Ø 41 mm, 170 mm
Monoamortecedor regulável, 240 mm	Suspensão traseira	Monoamortecedor regulável, 165 mm
Disco duplo, 300 mm, 2 pistões +ABS	Freio dianteiro	Disco simples, 300 mm, 2 pistões
Disco simples, 260 mm 1 pistão +ABS	Freio traseiro	Disco simples, 240 mm 1 pistão
90/90-21	Pneu dianteiro	100/90-19
150/70-R18	Pneu traseiro	130/80-17
DIMENSÕES
2220 mm	Comprimento	2180 mm
N/D	Altura	1220 mm
965 mm	Largura	880 mm
1525 mm	Entre-eixos	1480 mm
860 mm	Altura do assento	N/D
238 mm	Vão livre	N/D
2.7 L	Reservatório de óleo	2.8 L
18 L	Tanque	17.5 L
204 kg	Peso seco	191 kg
DESEMPENHO
25 km/l	Consumo médio	26.3 km/l
450 km	Autonomia	460 km
99 g/km	Emissão de CO²	110 g/km
4.1 s	Aceleração 0-100 km/h	5.8 s
190 km/h	Velocidade máxima	165 km/h
PREÇO E INDICADORES
U$ 12.699	Preço original sugerido	U$ 7.310
R$ 69.250	Quanto custaria hoje	R$ 75.301
106.6 Muito Difícil	Fator de aquisição	68.9 Difícil
49.4 Muito alta	Complexidade mecânica	29.8 Média
208.6 Alto	Aproveitamento mecânico	87.2 Baixo
376 Grande	Porte	0 N/D
78 XP	Nível de popularidade	376 XP
766º	Posição no Ranking	340º
9 Ruim	Custo-Benefício	11.3 Mediano
	Melhor utilização
MANUTENÇÂO
Sem dados	Defeitos Prováveis	Falha na lubrificação nos rolamentos dos cabeçotes / Falha no sistema regulador-retificador devido ao posicionamento embaixo do assento ocasionando superaquecimento / Falha no mecanismo de pinhão e cremalheira de desengate dos discos da embreagem / Desgaste anormal do eixo do impulsor da bomba d'água / Falha no anel de retenção causando a queda do pinhão da relação (modelos 1994/1995)
Dados atualizados em: 02/Sep/2026		Dados atualizados em: 13/Aug/2026