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Similaridade |
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Apresentada no Salão de Bolonha de 1990, a CX 125 foi projetada pelo engenheiro Federico Martini e desenvolvida a partir da Crono 125. O conceito do modelo se destacava pelo conjunto de suspensão com monobraço na dianteira e traseira. O conjunto é montado num quadro de berço duplo em aço e coberto por uma carenagem integral que permite uma velocidade final de 168 km/h | Esta pequena esportiva foi lançada em 1989. Em 2008, a Cagiva lançou uma versão de rua de sua SP 525 com redução de peso e melhorias no motor, como o carburador eletrônico Dell'Orto. | |
| City Racing | Categoria | City Racing |
| Ciclo Otto , 2 Tempos | Motor | Ciclo Otto , 2 Tempos |
|  1 cilindros | Configuração | 1 cilindros |
| líquida | Arrefecimento | líquida |
| 124.3 cm³ (56 mm x 50.5 mm) | Cilindrada (diâmetro x curso) | 124 cm³ (56 mm x 50.6 mm) |
| Válvula de potência, 1 válvula |  Comando de válvulas | Válvula de potência, 1 válvula |
| 1 carburador Dell'Orto VHSA32AS - Gasolina | Alimentação / combustível | 1 carburador Dell'Orto Ø 28 mm - Gasolina |
| Não | Sobrealimentação | Não |
| 12.5:1 | Taxa de compressão | 7.1:1 |
| 29.2 hp a 10250 rpm | Potência | 24 hp a 12000 rpm |
| 234.92 cv/litro | Potência específica | 193.55 cv/litro |
| 1.84 kgf.m a 8250 rpm | Torque | 1.1 kgf.m a 7500 rpm |
| 4.11 kg/hp | Relação peso/potência | 5.38 kg/hp |
| ELÉTRICA | ||
| 12 V 9 Ah | Bateria | 12 V 9 Ah |
| CDI | Ignição | CDI |
| Elétrica | Partida | Elétrica |
| TRANSMISSÃO | ||
| Mecânico, 6 marchas | Câmbio | Mecânico, 6 marchas |
| Multidisco em banho de óleo | Embreagem | Multidisco em banho de óleo |
| Corrente | Transmissão secundária | Corrente |
| CICLÍSTICA | ||
| Berço duplo em aço | Quadro | Dupla trave em alumínio |
| Monobraço, Ø 45 mm, 100 mm | Suspensão dianteira | Telescópica invertida, Ø 40 mm, 120 mm |
| Monobraço, 135 mm | Suspensão traseira | Monoamortecedor regulável, 133 mm |
| Disco simples, 300 mm, 2 pistões | Freio dianteiro | Disco simples, 320 mm, 4 pistões |
| Disco simples, 240 mm 2 pistões | Freio traseiro | Disco simples, 230 mm 1 pistão |
| 120/60-17 | Pneu dianteiro | 110/70-ZR17 |
| 150/60-17 | Pneu traseiro | 150/60-ZR17 |
| DIMENSÕES | ||
| 1930 mm | Comprimento | 1980 mm |
| 1080 mm | Altura | 1070 mm |
| 630 mm | Largura | 760 mm |
| 1370 mm | Entre-eixos | 1375 mm |
| 780 mm | Altura do assento | 760 mm |
| N/D | Vão livre | 150 mm |
| 1.3 L | Reservatório de óleo | 0.8 L |
| 12 L | Tanque | 14 L |
| 120 kg | Peso seco | 129 kg |
| DESEMPENHO | ||
16.8 km/l |
Consumo médio |
35.7 km/l |
202 km |
Autonomia |
500 km |
90 g/km |
Emissão de CO² |
110 g/km |
6.8 s |
Aceleração 0-100 km/h |
6.5 s |
165 km/h |
Velocidade máxima |
165 km/h |
| PREÇO E INDICADORES | ||
| U$ 5.655 | Preço original sugerido | U$ 3.999 |
| R$ 60.994 | Quanto custaria hoje | R$ 28.916 |
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Fator de aquisição | |
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Complexidade mecânica | |
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Aproveitamento mecânico | |
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Porte | |
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Nível de popularidade | |
| 805º |
Posição no Ranking | 700º |
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Custo-Benefício | |
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Melhor utilização |
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| MANUTENÇÂO | ||
| Sem dados | Defeitos Prováveis | Sem dados |
| Dados atualizados em: 02/Sep/2026 | Dados atualizados em: 13/Aug/2026 | |