Royal Enfield Super Meteor 650 Astral - 2024	Similaridade	Suzuki Boulevard C 1500 B.O.S.S. (BL9) - 2019
A Super Meteor foi originalmente fabricada entre 1952 e 1962 durante a era britânica da marca, à época equipada com um motor OHV de dois cilindros e 692 cm³. A versão moderna, foi a lançada no início de 2023 com o motor proveniente das Interceptor 650 e Continental GT 650. Trata-se de uma cruiser de médio porte, dois cilindros paralelos, arrefecimento ar-óleo e injeção eletrônica de combustível. A variante Astral é a opção mais básica da linha		A Boulevard C 1500, foi introduzida a partir de 2005, também designada Bouvelard C 90 ou VL 1500 em alguns países. A versão B.O.S.S. foi introduzida a partir de 2013 com várias melhorias técnicas como refrigeração líquida, discos de freios maiores, de 3, passou a contar com 4 válvulas por cilindro, as bengalas de suspensão passaram de 41 para 45 mm de diâmetro, as rodas passaram a ter 1 polegada a mais de diâmetro, freio dianteiro com 4 pistões, tanque com maior capacidade, maior torque e potência. Em questão de estilo, a B.O.S.S. conta com acabamento em preto fosco e rodas de liga leve e poucos cromados

Cruiser Custom	Categoria	Cruiser Custom
Ciclo Otto , 4 Tempos	Motor	Ciclo Otto , 4 Tempos
2 cilindros paralelos	Configuração	2 cilindros em V
ar / óleo	Arrefecimento	líquida
648 cm³ (78 mm x 67.8 mm)	Cilindrada (diâmetro x curso)	1462 cm³ (96 mm x 101 mm)
OHC, 8 válvulas	Comando de válvulas	OHC, 8 válvulas
EFI Keihin - Gasolina	Alimentação / combustível	MPFI Suzuki SDTV - Gasolina
Não	Sobrealimentação	Não
9.5:1	Taxa de compressão	9.5:1
47 hp a 7250 rpm	Potência	77.8 hp a 4800 rpm
72.53 cv/litro	Potência específica	53.21 cv/litro
5.33 kgf.m a 5650 rpm	Torque	13.2 kgf.m a 2600 rpm
4.77 kg/hp	Relação peso/potência	4.18 kg/hp
ELÉTRICA
12 V 14 Ah	Bateria	12 V 14 Ah
TCI	Ignição	TCI
Elétrica	Partida	Elétrica
TRANSMISSÃO
Mecânico, 6 marchas	Câmbio	Mecânico, 5 marchas
Multidisco em banho de óleo	Embreagem	Multidisco em banho de óleo
Corrente	Transmissão secundária	Eixo Cardã
CICLÍSTICA
Berço semi-duplo em aço	Quadro	Berço semi-duplo em aço
Telescópica invertida, Ø 43 mm, 120 mm	Suspensão dianteira	Telescópica, Ø 45 mm, 140 mm
Duplo amortecedor regulável, 101 mm	Suspensão traseira	Monoamortecedor, 118 mm
Disco simples, 320 mm, 2 pistões +ABS	Freio dianteiro	Disco simples, 330 mm, 4 pistões
Disco simples, 300 mm 2 pistões +ABS	Freio traseiro	Disco simples, 260 mm 2 pistões
100/90-19 57H	Pneu dianteiro	130/80-17 65H
150/80-B16 71H	Pneu traseiro	200/60-16 79H
DIMENSÕES
2260 mm	Comprimento	2560 mm
1155 mm	Altura	1440 mm
890 mm	Largura	990 mm
1500 mm	Entre-eixos	1675 mm
740 mm	Altura do assento	720 mm
135 mm	Vão livre	140 mm
3.1 L	Reservatório de óleo	3.2 L
15.7 L	Tanque	18.2 L
224 kg	Peso seco	325 kg
DESEMPENHO
25 km/l	Consumo médio	17 km/l
393 km	Autonomia	309 km
99 g/km	Emissão de CO²	135 g/km
6.3 s	Aceleração 0-100 km/h	4.8 s
160 km/h	Velocidade máxima	175 km/h
PREÇO E INDICADORES
U$ 6.999	Preço original sugerido	U$ 12.549
R$ 38.167	Quanto custaria hoje	R$ 78.571
45 Moderado	Fator de aquisição	100
39 Alta	Complexidade mecânica	40.6 Alta
122 Médio	Aproveitamento mecânico	141.9 Médio
333 Grande	Porte	593 Gigante
151 XP	Nível de popularidade	834 XP
643º	Posição no Ranking	81º
20.2 Bom	Custo-Benefício	23 Bom
	Melhor utilização
MANUTENÇÂO
Sem dados	Defeitos Prováveis	Sem dados
Dados atualizados em: 02/Sep/2026		Dados atualizados em: 27/Aug/2026