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Similaridade |
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A partir de 2022, a Ceccato X-700 passou a ser montada na Argentina pela Zanella,sob licença da chinesa CFMoto, pois é uma versão da sport naked 700 CL-X. É equipada com um motor de dois cilindros paralelos com 4 válvulas por cilindro acionadas por um duplo comando no cabeçote, arrefecimento líquido e injeção eletrônica. O quadro é um diamond tubular em cromo-molibdênio e sub-chassi em alumínio. Tanto a suspensão dianteira com garfo invertido e a traseira com mono amortecedor, são reguláveis. Na época de seu lançamento, custava 2,4 milhões de pesos argentinos, equivalente a 22.6 mil dólares, na cotação da época. | A Street Triple é derivada da Daytona 675 e uma versão menor da Speed Triple. Seu motor de três cilindros une a elasticidade dos bicilíndricos e a rapidez em altos giros dos tetracilíndricos, o que torna a Street Triple mais versátil do que suas rivais japonesas e italianas. | |
| Sport Naked | Categoria | Sport Naked |
| Ciclo Otto , 4 Tempos | Motor | Ciclo Otto , 4 Tempos |
| 2 cilindros paralelos | Configuração | 3 cilindros paralelos |
| líquida | Arrefecimento | líquida |
| 693 cm³ (83 mm x 64 mm) | Cilindrada (diâmetro x curso) | 675 cm³ (74 mm x 52.3 mm) |
| DOHC, 8 válvulas | Comando de válvulas | DOHC, 12 válvulas |
| MPFI Bosch - Gasolina | Alimentação / combustível | MPFI Keihin - Gasolina |
| Não | Sobrealimentação | Não |
| 11.6:1 | Taxa de compressão | 12.6:1 |
| 73.8 hp a 8500 rpm | Potência | 105 hp a 11700 rpm |
| 106.49 cv/litro | Potência específica | 155.56 cv/litro |
| 6.93 kgf.m a 6500 rpm | Torque | 6.9 kgf.m a 9200 rpm |
| 2.66 kg/hp | Relação peso/potência | 1.62 kg/hp |
| ELÉTRICA | ||
| 12 V | Bateria | 12 V 8 Ah |
| TCI | Ignição | TCI |
| Elétrica | Partida | Elétrica |
| 2 modos de pilotagem Ride By Wire |
Eletrônica | |
| TRANSMISSÃO | ||
| Mecânico, 6 marchas | Câmbio | Mecânico, 6 marchas |
| Multidisco em banho de óleo / sistema deslizante | Embreagem | Multidisco em banho de óleo |
| Corrente | Transmissão secundária | Corrente |
| CICLÍSTICA | ||
| Diamond tubular em alumínio e cromo-molibdênio | Quadro | Dupla trave em alumínio |
| Telescópica invertida regulável, Ø 41 mm, 150 mm | Suspensão dianteira | Telescópica invertida regulável, Ø 41 mm, 120 mm |
| Monoamortecedor regulável, 150 mm | Suspensão traseira | Monoamortecedor regulável, 126 mm |
| Disco simples, 320 mm, 2 pistões +ABS | Freio dianteiro | Disco duplo, 308 mm, 2 pistões +ABS |
| Disco simples, 260 mm 1 pistão +ABS | Freio traseiro | Disco simples, 220 mm 1 pistão +ABS |
| 110/80-R18 | Pneu dianteiro | 120/70-ZR17 |
| 180/55-R17 | Pneu traseiro | 180/55-ZR17 |
| DIMENSÕES | ||
| 2107 mm | Comprimento | 2000 mm |
| 1200 mm | Altura | 1060 mm |
| 887 mm | Largura | 735 mm |
| 1435 mm | Entre-eixos | 1410 mm |
| 800 mm | Altura do assento | 800 mm |
| 160 mm | Vão livre | N/D |
| 2.6 L | Reservatório de óleo | 3.5 L |
| 13 L | Tanque | 17.4 L |
| 196 kg | Peso seco | 170 kg |
| DESEMPENHO | ||
 19.6 km/l |
Consumo médio |
18.3 km/l |
|
255 km |
Autonomia |
318 km |
 98 g/km |
Emissão de CO² |
165.4 g/km |
|
4.5 s |
Aceleração 0-100 km/h |
3.3 s |
|
185 km/h |
Velocidade máxima |
230 km/h |
| PREÇO E INDICADORES | ||
| U$ 22.589 | Preço original sugerido | U$ 8.899 |
| R$ 123.182 | Quanto custaria hoje | R$ 65.784 |
184.2 Muito Difícil
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Fator de aquisição |
101.8
|
 47.4 Alta
|
Complexidade mecânica |  49.4 Muito alta
|
 186.9 Alto
|
Aproveitamento mecânico | 268.4 Alto
|
 293 Médio
|
Porte |  200 Compacto
|
 63 XP
|
Nível de popularidade | 723 XP
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801º 
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Posição no Ranking | 113º
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 5.2 Ruim |
Custo-Benefício |  14.6 Mediano |
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Melhor utilização |
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| MANUTENÇÂO | ||
| Sem dados | Defeitos Prováveis | Modelos 2006-2009 com reguladores/retificadores defeituosos (Recall) / Faróis podem deixar de funcionar sem motivo / Freio dianteiro borrachudo devido a pastilhas paralelas / Faróis racham com facilidade devido a material defeituoso (Recall) / Problemas de bateria ocasionado pelo efeito no retificador |
| Dados atualizados em: 02/Sep/2026 | Dados atualizados em: 13/Aug/2026 | |
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