
Horex Regina EVO - 2022
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Similaridade |


Norton Atlas Ranger - 2019 |
| Sport Vintage |
Categoria |
Sport Vintage |
| Ciclo Otto , 4 Tempos |
Motor |
Ciclo Otto , 4 Tempos |
|
 1 cilindros |
Configuração |
2 cilindros paralelos |
| líquida |
Arrefecimento | líquida |
|
600 cm³ ( mm x mm) |
Cilindrada (diâmetro x curso) |
650 cm³ (82 mm x 61.5 mm) |
|
DOHC, 4 válvulas |
 Comando de válvulas |
DOHC, 8 válvulas |
| EFI - Gasolina |
Alimentação / combustível |
MPFI - Gasolina |
| Não |
Sobrealimentação |
Não |
| N/D |
Taxa de compressão |
11.5:1 |
|
47.3 hp a 7500 rpm |
Potência |
84 hp a 11000 rpm |
|
78.83 cv/litro |
Potência específica |
129.23 cv/litro |
|
5.5 kgf.m a 6500 rpm |
Torque |
6.53 kgf.m a rpm |
|
2.81 kg/hp |
Relação peso/potência |
2.12 kg/hp |
| 12 V |
Bateria |
12 V |
| TCI |
Ignição |
TCI |
| Elétrica |
Partida |
Elétrica |
| Mecânico, 6 marchas |
Câmbio |
Mecânico, 4 marchas |
| Multidisco em banho de óleo |
Embreagem |
Multidisco em banho de óleo |
| Corrente |
Transmissão secundária |
Corrente |
| Monocoque em fibra de carbono |
Quadro |
Berço duplo tubular em aço e alumínio |
| Telescópica, Ø 43 mm, 130 mm |
Suspensão dianteira |
Telescópica invertida regulável, Ø 50 mm, 200 mm |
| Monoamortecedor regulável |
Suspensão traseira | Monoamortecedor regulável, 200 mm |
| Disco duplo, 260 mm, 2 pistões +ABS |
Freio dianteiro |
Disco duplo, 320 mm, 2 pistões +ABS |
| Disco simples, 240 mm, 2 pistões +ABS |
Freio traseiro |
Disco simples, 245 mm, 2 pistões +ABS |
| |
Pneu dianteiro |
120/70-R19 |
| |
Pneu traseiro |
170/60-R17 |
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N/D |
Comprimento |
N/D |
|
N/D |
Altura |
N/D |
|
N/D |
Largura |
N/D |
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N/D |
Entre-eixos |
1470 mm |
|
780 mm |
Altura do assento |
867 mm |
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N/D |
Vão livre |
N/D |
|
133 kg |
Peso seco |
178 kg |
|
N/D |
Consumo médio |
N/D |
|
N/D |
Tanque e autonomia |
15 L (0 km) |
|
N/D |
Reservatório de óleo |
N/D |
|
N/D |
Emissão de CO² |
N/D |
|
U$ 33.390 |
Preço original sugerido |
U$ 15.000 |
|
R$ 196.257 |
Quanto custaria hoje |
R$ 95.565 |
219 Muito Difícil
|
Fator de aquisição |
112.1
|
35 Alta
|
Complexidade mecânica |
36.8 Alta
|
128.8 Médio
|
Aproveitamento mecânico |
219.9 Alto
|
0 N/D
|
Porte |
0 N/D
|
32 XP
|
Nível de popularidade |
120 XP
|
883º
|
Posição no Ranking |
674º
|
3.4 Ruim |
Custo-Benefício |
8.3 Ruim |
|
|
Melhor utilização |
 |
| Sem dados |
Defeitos Prováveis |
Sem dados |
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Dados atualizados em: 13/Apr/2023 |