|
|
Similaridade |
|
A LXP 1000 Orioli foi apresentada no Salão de Milão de 2023 e lançada em 2024. É uma touring trail de alta tecnologia e grande capacidade off-road, equipada com rodas raiadas Takasago Excel de 21 polegadas na dianteira e aro 18 na traseira, freios Brembo Stylema, freios ABS Continental, controle de tração com 5 níveis e 4 modos de pilotagem. Conta com painel TFT, sistema Mobisat anti-roubo com geolocalização e piloto automático de velocidade. A variante Orioli é uma série limitada a apenas 500 unidades, com pneus off-road, protetores de carenagem e bauletos em alumínio | A 990 Adventure é produzida desde 2006 como sucessora da 950 Adventure. Traz em seu DNA todo o know-how da KTM em competições de ralis e enduro. Sai de fábrica com suspensões especiais WP e com um grande tanque duplo, para encarar viagens dentro e fora das estradas. | |
| Touring Trail | Categoria | Touring Trail |
| Ciclo Otto , 4 Tempos | Motor | Ciclo Otto , 4 Tempos |
|  3 cilindros paralelos | Configuração | 2 cilindros em V |
| líquida | Arrefecimento | líquida |
| 931 cm³ (81 mm x 60.2 mm) | Cilindrada (diâmetro x curso) | 999 cm³ (101 mm x 62.4 mm) |
| DOHC, 12 válvulas |  Comando de válvulas | DOHC, 8 válvulas |
| MPFI Mikuni Eldor Nemo 2.2 MVICS - Gasolina | Alimentação / combustível | MPFI Keihin - Gasolina |
| Não | Sobrealimentação | Não |
| 13.4:1 | Taxa de compressão | 11.5:1 |
| 124 hp a 10000 rpm | Potência | 115 hp a 8250 rpm |
| 133.19 cv/litro | Potência específica | 115.12 cv/litro |
| 10.4 kgf.m a 7000 rpm | Torque | 10.2 kgf.m a 6750 rpm |
| 1.81 kg/hp | Relação peso/potência | 1.82 kg/hp |
| ELÉTRICA | ||
| 12 V 12.6 Ah | Bateria | 12 V 11.2 Ah |
| TCI | Ignição | TCI |
| Elétrica | Partida | Elétrica |
| 4 modos de pilotagem Controle Eletrônico de Tração Controle Eletrônico de Largada Quick Shift Ride By Wire |
Eletrônica | |
| TRANSMISSÃO | ||
| Mecânico, 6 marchas | Câmbio | Mecânico, 6 marchas |
| Multidisco em banho de óleo | Embreagem | Multidisco em banho de óleo |
| Corrente | Transmissão secundária | Corrente |
| CICLÍSTICA | ||
| Berço duplo em aço | Quadro | Treliça multitubular em cromo-molibdênio |
| Telescópica invertida regulável, Ø 48 mm, 210 mm | Suspensão dianteira | Telescópica invertida regulável, Ø 48 mm, 210 mm |
| Monoamortecedor regulável, 210 mm | Suspensão traseira | Monoamortecedor regulável, 210 mm |
| Disco duplo, 320 mm, 4 pistões +ABS | Freio dianteiro | Disco duplo, 300 mm, 2 pistões +ABS |
| Disco simples, 265 mm 2 pistões +ABS | Freio traseiro | Disco simples, 240 mm 2 pistões +ABS |
| 90/90-21 54Q | Pneu dianteiro | 90/90-21 |
| 150/70-B18 70Q | Pneu traseiro | 150/70-18 |
| DIMENSÕES | ||
| 2360 mm | Comprimento | N/D |
| N/D | Altura | N/D |
| 980 mm | Largura | N/D |
| 1610 mm | Entre-eixos | 1570 mm |
| 850 mm | Altura do assento | 880 mm |
| 230 mm | Vão livre | 261 mm |
| N/D | Reservatório de óleo | 3 L |
| 20 L | Tanque | 20 L |
| 224 kg | Peso seco | 209 kg |
| DESEMPENHO | ||
17.9 km/l |
Consumo médio |
19.1 km/l |
358 km |
Autonomia |
382 km |
130 g/km |
Emissão de CO² |
150 g/km |
3.3 s |
Aceleração 0-100 km/h |
3.6 s |
230 km/h |
Velocidade máxima |
210 km/h |
| PREÇO E INDICADORES | ||
| U$ 28.998 | Preço original sugerido | U$ 14.999 |
| R$ 158.132 | Quanto custaria hoje | R$ 108.454 |
| |
Fator de aquisição | |
| |
Complexidade mecânica | |
| |
Aproveitamento mecânico | |
| |
Porte | |
| |
Nível de popularidade | |
| 832º |
Posição no Ranking | 352º |
| |
Custo-Benefício | |
|
|
Melhor utilização |
|
| MANUTENÇÂO | ||
| Sem dados | Defeitos Prováveis | Sem dados |
| Dados atualizados em: 02/Sep/2026 | Dados atualizados em: 13/Aug/2026 | |