Categoria	Touring Custom
Motor	Ciclo Otto , 4 Tempos
Configuração	2  cilindros em V
Arrefecimento	ar / óleo
Cilindrada (diâmetro x curso)	1731 cm³ (101 mm x 108 mm)
Comando de válvulas	OHC, 8 válvulas
Alimentação / combustível	ESPFI Dual Ø 45 mm - Gasolina
Sobrealimentação	Não
Taxa de compressão	9.6:1
Potência	92.3 hp a 4750 rpm
Potência específica	53.32 cv/litro
Torque	12.7 kgf.m a 2700 rpm
Relação peso/potência	4.27 kg/hp
ELÉTRICA
Bateria	12 V 18 Ah
Ignição	TCI
Partida	Elétrica
TRANSMISSÃO
Câmbio	Mecânico, 6 marchas
Embreagem	Multidisco em banho de óleo
Transmissão secundária	Correia
CICLÍSTICA
Quadro	Backbone em alumínio
Suspensão dianteira	Telescópica, Ø 46 mm, 130 mm
Suspensão traseira	Monoamortecedor regulável, 93 mm
Freio dianteiro	Disco duplo, 300 mm, 4 pistões +ABS
Freio traseiro	Disco simples, 300 mm, 2 pistões +ABS
Pneu dianteiro	130/70-R18
Pneu traseiro	180/60-R16
DIMENSÕES
Comprimento	2702 mm
Altura	N/D
Largura	N/D
Entre-eixos	1670 mm
Altura do assento	673 mm
Vão livre	148 mm
Reservatório de óleo	4.73 L
Peso seco	394 kg
Tanque	22.7 L
DESEMPENHO
Consumo médio	15.4 km/l
Autonomia	350 km
Emissão de CO²	N/D
Aceleração 0-100 km/h	5.2 s
Velocidade máxima	180 km/h
PREÇO E INDICADORES
Preço sugerido em 2013	U$ 21.249
Quanto custaria hoje	R$ 153.646
Fator de aquisição	200.3 Muito Difícil
Complexidade mecânica	41.2 Alta
Aproveitamento mecânico	156 Médio
Porte	0 N/D
Nível de popularidade	257 XP
Posição no Ranking	464º
Custo-Benefício	10.1 Mediano
Melhor utilização
MANUTENÇÃO
Defeitos e recalls	Sem dados
Dados atualizados em: 02/Oct/2026