Categoria	Touring Custom
Motor	Ciclo Otto , 4 Tempos
Configuração	2  cilindros em V
Arrefecimento	ar / óleo
Cilindrada (diâmetro x curso)	1731 cm³ (101 mm x 108 mm)
Comando de válvulas	OHC, 8 válvulas
Alimentação / combustível	ESPFI Dual Ø 45 mm - Gasolina
Sobrealimentação	Não
Taxa de compressão	9.6:1
Potência	92.3 hp a 4750 rpm
Potência específica	53.32 cv/litro
Torque	12.7 kgf.m a 2700 rpm
Relação peso/potência	4.27 kg/hp
Bateria	12 V 18 Ah
Ignição	TCBI
Partida	Elétrica
Câmbio	Mecânico, 6 marchas
Embreagem	Multidisco em banho de óleo
Transmissão secundária	Correia
Quadro	Backbone em alumínio
Suspensão dianteira	Telescópica, Ø 46 mm, 130 mm
Suspensão traseira	Monoamortecedor regulável, 93 mm
Freio dianteiro	Disco duplo, 300 mm, 4 pistões +ABS
Freio traseiro	Disco simples, 300 mm, 2 pistões +ABS
Pneu dianteiro	130/70-R18
Pneu traseiro	180/60-R16
Comprimento	2702 mm
Altura	N/D
Largura	N/D
Entre-eixos	1670 mm
Altura do assento	673 mm
Vão livre	148 mm
Peso seco	394 kg
Consumo médio	15.4 km/l
Tanque e autonomia	22.7 L (350 km)
Reservatório de óleo	4.73 L
Emissão de CO²	N/D
Preço sugerido em 2013	U$ 21.249
Quanto custaria hoje	R$ 152.981
Fator de aquisição	165.2 Muito Difícil
Complexidade mecânica	34.2 Alta
Aproveitamento mecânico	156 Médio
Porte	0 N/D
Nível de popularidade	236 XP
Posição no Ranking	425º
Custo-Benefício	12.1 Mediano
Melhor utilização
Defeitos Prováveis	Sem dados
Dados atualizados em: 21/Jun/2023

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