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Similaridade
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Sport Trail |
Categoria |
Sport Trail |
Ciclo Otto, 4 Tempos |
Motor |
Ciclo Otto, 4 Tempos
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2 cilindros paralelos |
Configuração |
2 cilindros em V |
líquida |
Arrefecimento |
líquida |
798 cm³ (82 mm x 75.6 mm) |
Cilindrada (diâmetro
x curso) |
680 cm³ (81 mm x 66 mm) |
DOHC, 8 válvulas |
Comando de válvulas |
OHC, 8 válvulas |
MPFI Bosch BMS-K - Gasolina |
Alimentação
/ combustível |
PGM-FI Ø 40 mm - Gasolina |
Não |
Sobrealimentação |
Não |
12:1 |
Taxa de compressão |
10:1 |
85 hp a 7500 rpm |
Potência |
60 hp a 7750 rpm |
106.52 cv/litro |
Potência específica |
88.24 cv/litro |
8.46 kgf.m a 5750 rpm |
Torque |
6.12 kgf.m a 6000 rpm |
2.18 kg/hp |
Relação
peso/potência |
3.35 kg/hp |
12 V 14 Ah |
Bateria |
12 V 11.2 Ah |
TCI |
Ignição |
TCI |
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Eletrônica |
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Elétrica |
Partida |
Elétrica |
Mecânico, 6 marchas |
Câmbio |
Mecânico, 5 marchas |
Multidisco em banho de óleo |
Embreagem |
Multidisco em banho de óleo |
Corrente |
Transmissão
secundária |
Corrente |
Diamond tubular em aço |
Quadro |
Dupla trave em aço |
Telescópica invertida, Ø 45 mm, 230 mm |
Suspensão dianteira |
Telescópica, Ø 41 mm, 177 mm |
Monoamortecedor regulável, 210 mm |
Suspensão traseira |
Monoamortecedor regulável, 173 mm |
Disco duplo, 300 mm , 2 pistões |
Freio dianteiro |
Disco duplo, 256 mm , 2 pistões +ABS |
Disco simples, 265 mm , 1 pistão |
Freio traseiro |
Disco simples, 240 mm , 1 pistão +ABS |
90/90-21 |
Pneu dianteiro |
100/90-19 57H |
150/70-R17 |
Pneu traseiro |
130/80-17 65H |
2320 mm |
Comprimento |
2250 mm |
1350 mm |
Altura |
1407 mm |
945 mm |
Largura |
907 mm |
1578 mm |
Entre-eixos |
1512 mm |
880 mm |
Altura do assento |
837 mm |
N/D |
Vão livre |
182 mm |
185 kg |
Peso seco |
201 kg |
19.2 km/l |
Consumo médio |
24 km/l |
16 L (307 km) |
Tanque e autonomia |
17.5 L (420 km) |
3.4 L |
Reservatório de óleo |
2.3 L |
88.2 g/km |
Emissão de
CO² |
N/D |
U$ 12.355 |
Preço original sugerido |
U$ 9.160 |
R$ 88.949 |
Quanto custaria hoje |
R$ 67.458 |
104.1 Muito Difícil
|
Fator de Aquisição |
76.9 Difícil |
37.4 Alta |
Complexidade Mecânica |
36.9 Alta |
200.2 Alto |
Aproveitamento Mecânico |
153 Médio |
357 Grande
|
Porte |
343 Grande
|
688
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Nível de popularidade |
872
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52º
|
Posição no Ranking |
21º
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14.7 Mediano |
Custo-Benefício |
19.3 Mediano |
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Melhor utilização |
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Sem dados |
Defeitos Prováveis | Sem dados |
Prefiro a F 800 GS |
Sua escolha |
Prefiro a XL 700 V Transalp (VAB)
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Dados atualizados em: 28/Nov/2020 | |
Dados atualizados em: 15/Sep/2023 |